Artykuł ma na celu przedstawienie istoty pokładowych systemów diagnostycznych na przestrzeni lat. Uwzględnia różnice między normami i nazewnictwem obowiązującym na całym świecie. Przedstawiony został algorytm odczytywania kodów błędów oraz zaprezentowano przykładowe kody błędów i ich interpretację. Artykuł kończy się wskazaniem tendencji rozwojowych systemów diagnostyki pokładowej.
EN
The article aims to present diagnostic systems over the years. It takes into account the standards between norms and the nomenclature in force in the common world. It was presented with an algorithm for digitalization and their interpretation. The article ends with an indication of the development trends of on-board diagnostic systems.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W artykule przedstawiono budowę i zasadę działania systemu przewietrzania skrzyni korbowej (PCV - Positive Crankcase Ventilation) na przykładzie silnika o zapłonie iskrowym. Ponadto zaprezentowano obecne i przyszłościowe wymagania normy EOBD/OBD II (European/On - Board Diagnostics II) dotyczące kontroli tych systemów. W pracy uwzględniono też normy prawne dotyczące badań systemów PCV wykonywanych w Unii Europejskiej, co pozwala na określenie miejsca i znaczenia ich w kompleksowej diagnostyce pojazdu i samego silnika spalinowego, rozpatrywanej pod katem emisji składników szkodliwych spalin. Zamieszczono też przyszłe zmiany w przepisach obowiązujacych w USA odnośnie do tych systemów. Uwagę skupiono też na metodach badań certyfikacyjnych pokładowych systemów diagnostycznych.
EN
The paper presents issues which are connected with construction and operation of a positive crankcase ventilation system (PCV) for the spark-ignition engine. The author ofthis article has also described the present and future requirements of the EOBD/OBD II norm, which concern of control these systems. There are also legal requirements concerning of research of the PCV systems in European Union, what it helps define their place and importance in a complete diagnostic of a vehicle and an exhaust engine. This diagnostic is considered as regards toxic emission from the engine. There are future changes in the USA regulations regarding these systems in the paper as well. The author concentrated on certification research methods of the On - Board Diagnostics systems.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Praca poświęcona jest sposobom weryfikacji poprawnosci działania pokładowych systemów diagnostycznych OBD (On Board Diagnostic) stosowanych we współcześnie produkowanych samochodach osobowych. Opisano przykładowy aIgorytm postępowania podczas sprawdzania poprawności (symulacji elektronicznej) działania procedur monitorujących czujniki tlenu (przed i za reaktorem katalitycznym).
EN
In this paper miscellaneous methods used for verification of functionality of OBD II/EOBD (On Board Diagnostic/ European OBD) systems mounted in modern vehicles have been presented. Principles of operation of particular algorithms, which examine performance of both oxygen sensors - upstream and downstream, called Oxygen Sensor Monitor, have been described.
4
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy opisano podstawowe standardy komunikacji szeregowej systemów diagnostycznych stosowanych do uzyskiwania informacji emisyjnych z układu napędowego pojazdów samochodowych za pośrednictwem systemu OBDII. Przedstawiono szczegółowo analizę pracy trzech stosowanych standardów tej komunikacji, tj. ISO, VPW i PWM, oraz proponowanych przez SAE rozwiązań do odbioru transmitowanych za ich pomocą informacji diagnostycznych. Zaproponowano własne rozwiązania sprzętowe i programowe czytników informacji OBD spełniające normy SAE 1978 Generic Scan Tool. Skrótowo przedstawiono trzy zrealizowane i praktycznie przebadane urządzenia: czytnik programowy z mikroprocesorowym przetwornikiem kodu wykorzystujący komputer klasy PC do interpretacji i wizualizacji informacji diagnostycznych oraz czytniki i interpretery informacji diagnostycznych na bazie mikrokontrolerów 32-bitowych firmy Motorola w wersji podstawowej z wyświetlaczem alfanumerycznym i w wersji rozszerzonej z graficzną prezentacją wyników badań.
EN
The basics of serial transmission used in OBDII/EOBD standards were presented in this paper. Especially ISO, VPW, PWM metod interfaces and protocols suggested by SAE were described in detail. Some devices compatible with SAE 1978 Generic Scan Tool were proposed. They were created as single units with possibility of signals analisys or as simple recorders using PC for data interpretation.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.