PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  systems reliability
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Analiza modeli systemu eksploatacji obiektów technicznych
Zdunek P., Brzeziński M.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2016
|
nr 5
830--845
PL
Systemy eksploatacji obiektów technicznych bywają bardzo zróżnicowane, jednak mimo tego odpowiadają pewnemu uogólnieniu i tym samym mogą być opisane modelem. W artykule podjęto próbę uporządkowania oraz analizy modeli systemów eksploatacji obiektów technicznych. Zaprezentowane w artykule, jedynie przykładowe modele systemów eksploatacji obiektów technicznych posiadają duże walory praktyczne, służą identyfikacji istniejących, wybranych systemów, ich ocenie oraz projektowaniu usprawnianych i nowych systemów eksploatacyjnych.
EN
Systems operations of technical objects are very diverse but we can generalize and to described as a model. This article attempts to organise and analyse systems operations of technical objects. The article presents examples of models systems operations of technical objects have a big practical value. The models are used to identify existing systems, systems ratings and their assessment and design improvement and new operating systems.
2
Content available remote Analiza procedur stanów awaryjnych silników w samolotach lekkich i ich wpływ na skutki wypadków lotniczych
Jakubowski R.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2014
|
z. 86 [290], nr 4
527--537
PL
Na podstawie analizy teorii eksploatacji złożonych struktur technicznych przedstawiono samolot lekki jako obiekt eksploatacyjny. Szczególną uwagę zwrócono na zespół napędowy, wskazując na jego istotną rolę w zapewnieniu bezpieczeństwa eksploatacji całego statku powietrznego. Na podstawie analizy instrukcji eksploatacji wybranych samolotów lekkich oraz produkowanych do nich silników dokonano przeglądu procedur postępowania w stanach awaryjnych zespołu napędowego. Następnie wykonano analizę przyczyn wypadków w klasie samolotów lekkich, gdzie wskazano na znaczący udział wypadków spowodowanych awarią zespołu napędowego w ogólnej liczbie wypadków w tej klasie statków powietrznych. Wykonano analizę liczby wypadków ze skutkiem śmiertelnym, wskazując, że awarie zespołu napędowego nie mają w tym względzie znaczącego udziału. Wskazano jednak, że co 12 wypadek spowodowany awarią tego zespołu pociąga za sobą ofiary śmiertelne. Wyniki analizy wypadkowości samolotów lekkich skonfrontowano z zaleceniami instrukcji dotyczącej postępowania w stanach awaryjnych zespołu napędowego. Posłużyło to do opracowania wniosków na temat aktualnego stanu bezpieczeństwa eksploatacji, jak też zaleceń na przyszłość, w celu podnoszenia niezawodności i bezpieczeństwa eksploatacji samolotów lekkich.
EN
Special analysis was done for small aircraft maintenance problems based on the complex structures maintenance theory. In this background the propulsion systems of small aircraft was carefully studied. The important role of this element in safe aircraft operation was studied and discussed. Based on the maintenance instructions of chosen light aircrafts the emergency procedures for engine faults were analyzed. Then the reasons of light aircrafts accidents were studied. A significant proportion of accidents caused by engine fault in the total number of accidents in this aircraft class are indicated. In this way the conclusions about propulsion faults influence on the light aircrafts operability were formulated. Fatal accidents share in total light aircrafts accidents were analyzed too. In this way some conclusions were formulated about emergency procedures for engine faults and their influence on fatal accidents. It is indicated that every twelfth accident is caused by propulsion system fault. Some conclusions were formulated about actual light aircraft maintenance problems connected with propulsion system faults and about future development of piston engine maintenance systems in light aircrafts.
3
Content available remote Szacowanie funkcjonalności i bezpieczeństwa systemów sterowania ruchem kolejowym
Toruń A., Bester L., Siergiejczyk M.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2013
|
z. 95
475--484
PL
W artykule przedstawiono koncepcję systemu dodatkowego ostrzegania kierowców na niestrzeżonych przejazdach kolejowych kategorii D opartego o wykorzystanie publicznych otwartych systemów transmisji danych. Dla systemu takiego przeprowadzona została analiza bezpieczeństwa z wykorzystaniem procesów Markowa w celu oszacowania wpływu proponowanego dodatkowego systemu ostrzegania na bezpieczeństwo ruchu pojazdów. W celu oszacowania możliwości budowy takiego systemu dokonano analizy funkcjonalnej dla przykładowej konfiguracji systemu zbudowanej z ogólnodostępnych na rynku typowych elementów (modułów). Analiza funkcjonalna oparta została o metodę FTA, a do wyliczenia współczynnika gotowości oraz parametrów MTBF systemu wykorzystano oprogramowanie Windchill Quality Solutions.
EN
This paper presented the concept of an additional warning system for unguarded level crossings D category, based on the use public open data transmission standards. In order to assess the impact of this additional warning system for traffic safety was performed the safety analysis with the use on Markov models. In order to assess the possibility of building such an additional warning system, was performed the functionality analysis for sample system configuration (based on available on the market of typical elements). The functional analysis based on the FTA method, ready ratio and MTBF parameters of the system was performed used Windchill Quality Solution software.
4
Content available Reliability structure of the vessel traffic services in the Gulf of Gdansk
Budny T.
Archives of Transport System Telematics
|
2009
|
Vol. 2, iss. 3
3-7
EN
In the paper reliability structure of the Vessel Traffic Services Gulf of Gdansk system is described. Four different functional subsystems are distinguished. Some definitions of the different kinds of structures are also presented.
5
Content available Reliability Of Three-State Restorable Systems With Regard To The Unreliability Of The Safety In The Restorable State
Jaźwiński J.
Journal of Polish CIMAC
|
2007
|
Vol. 2, no 2
199-202
EN
A model of a three-state system has been considered in the work. The system can pass from the state of full ability into the state of safety unreliability (irreversible state) or into the state of efficiency unreliability (reversible state). From this state the system can also pass to the state of safety unreliability. To the system’s modeling Kołmogorov-Chapman differential equation has been used. The obtained results have been presented with an example. Analysis with the obtained equations has been done.
6
Content available Miary niezawodnościwej i strukturalnej istotności elementów
Załęska-Fornal A.
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
|
2006
|
R. 47 nr 3 (166)
137-150
PL
W artykule zdefiniowano i wyznaczono strukturalną i niezawodnościową istotność elementów dla obiektów o różnych strukturach niezawodnościowych. Zdefiniowano także istotność zdarzeń bazowych w drzewach zdarzeń (uszkodzeń).
EN
The paper defines and determines the structural importance of the components for the systems of various structures. It also defines the reliability importance of the components for some structures of systems and the event tree importance of the basic events. Some illustrating examples are presented.
7
Content available Bezpieczeństwo eksploatacji układu człowiek - złożone systemy transportowe
Malarski M.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2006
|
nr 11 (83)
195-202
PL
We współczesnych systemach transportowych występują elementy o bardzo dużych wskaźnikach niezawodności. W pracy zaproponowano dla takich sytuacji zastosowanie ogólnej teorii procesów stochastycznych do analizy i modelowania obiektów wielostanowych.
EN
In contemporary transportation systems certain elements have a very high reliability factor. In such situations the general theory of stochastic processes can be used in examining and modeling multistate objects.
8
Content available remote Wielopoziomowe systemy dozorująco-terapeutyczne
Będkowski L.
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
|
2004
|
Vol. 53, nr 5
5-17
PL
W artykule analizuje się proces destrukcyjny oraz proces przeciwdestrukcyjny. Proces destrukcyjny dzieli się na proces inicjacji czynników wyzwalających, proces uszkodzeniowy oraz proces awaryjny. Proces przeciwdestrukcyjny dzieli się na proces osłonowy, przeciwuszkodzeniowy i przeciwawaryjny. Nowoczesne, szybkie układy procesorowe (komputerowe) umożliwiają nie tylko wykrywanie powstałej niezdatności, lecz również wykrywanie i terapię procesów lub stanów przeduszkodzeniowych. Pozwala to na utrzymanie zdatności i dzięki temu polepszenie niezawodnościowych i ekonomicznych wskaźników obiektów technicznych. Wymaga to zastosowania szybkich układów dozorujących i sprzężonych z nimi układów terapeutycznych. Omówiono niektóre reguły optymalizacji procedur dozorowania oraz polencjałowe kryteria zdatności systemu przeciwdestrukcyjnego.
EN
Destructive and antidestructive processes are analyzed. The destructive process divides on the process initializing the releasing factors, the damaging process and the emergency process. The antidestructive process divides on the shielding, antidemaging and antiemergencing processes. The modern rapid processor systems (computers) enable not only detection of appearing nonoperationless but also detection and therapy of processes or predemaging states. It allows maintaining the ability and thanks to it bettering the reliability and the economical indices of technical objects. lt requires the application of the rapid supervising systems and coupled with them therapeuting systems. Some optimizing rules of supervising procedures and the ability criteria of antidestructive system have been discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.