Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Rynek Energii

1 2022

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: system zarządzania ciepłem

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Review of heat management systems for high voltage accumulator in electric vehicles and its perspectives

Dolecki Krzysztof, Kapuściński Jakub, Domański Roman

Rynek Energii

2022

Nr 4

36--45

Thermal management of high voltage accumulators used for electric mobility is a complex topic, due to many limiting factors like size, weight, cost of development and implementation, and safety. Advancements in technology created cheaper cells, that can store more energy and have higher power density, which enabled manufacturers to build many new electric vehicles. However, accumulator in EVs is still the most expensive part of electric powertrain and cells are very sensitive to operating conditions. Temperatures outside of their specific range can cause quicker loss of their capacity, lower power performance or even cause thermal runaway events that are almost inextinguishable - that’s why proper thermal management receives a lot of attention. This paper discloses important aspects of accumulators, that have to be considered during thermal design, reviews every current solution, their advantages and disadvantages, with examples of EVs that use them. Current trends and possible changes in near future are then disclosed, to create good knowledge base about current situation and trends on the market to make early phase of conceptual work easier.

Zarządzanie termiczne akumulatorami wysokiego napięcia stosowanymi w pojazdach elektrycznych jest złożonym zagadnieniem ze względu na wiele czynników ograniczających, takich jak rozmiar, waga, koszty opracowania i wdrożenia oraz bezpieczeństwo. Postęp technologiczny pozwolił na stworzenie tańszych ogniw, które mogą przechowywać więcej energii i mają większą gęstość mocy, co umożliwiło producentom wyprodukowanie wielu nowych pojazdów elektrycznych. Mimo to akumulatory w pojazdach elektrycznych nadal stanowią najdroższą część elektrycznego układu napędowego, a ogniwa są bardzo wrażliwe na warunki eksploatacji. Temperatury wykraczające poza właściwy dla nich zakres mogą powodować szybszą utratę pojemności, obniżenie wydajności energetycznej, a nawet wywoływać zjawiska ucieczki cieplnej, które są prawie niemożliwe do ugaszenia - dlatego odpowiednie zarządzanie termiczne jest przedmiotem szczególnego zainteresowania. W tym artykule przedstawiono ważne aspekty akumulatorów, które należy wziąć pod uwagę podczas projektowania termicznego, dokonano przeglądu wszystkich obecnie stosowanych rozwiązań, ich zalet i wad, wraz z przykładami pojazdów elektrycznych, które je wykorzystują. Następnie przedstawiono aktualne trendy i możliwe zmiany w najbliższej przyszłości, aby stworzyć dobrą bazę wiedzy na temat obecnej sytuacji i trendów na rynku, co ułatwi wczesną fazę prac koncepcyjnych.