Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analysis of driver assistance systems in rail vehicles

Andrzejewski Maciej, Szerbart Ryszard, Skobiej Kinga, Nowak Mateusz

Pojazdy Szynowe

|

2020

|

Nr 4

25--32

EN

Issues related to the automation of assistance systems for drivers and dispatchers are now increasingly more widely introduced including in rail transport. The article presents the activities and solutions of selected manufacturers, both in terms of a single rail vehicles as well as railway control system. These solutions are aimed at increasing safety, saving electricity and assisting in making decisions by dispatchers. Thereafter in the article, new systems supporting the driver in order to minimize energy consumption were also described, which are already used in railways in Germany, as well as the European system of intelligent communication in rail transport.

PL

Zagadnienia dotyczące automatyzacji systemów wspomagania maszynistów oraz dyspozytorów są obecnie coraz szerzej wprowadzane również w transporcie szynowym. W artykule przedstawiono działania oraz rozwiązania wybranych producentów, zarówno w zakresie pojedynczego pojazdu szynowego, jak i systemowego sterowania koleją. Rozwiązania te mają na celu zwiększenie bezpieczeństwa, oszczędność energii elektrycznej oraz pomoc w podejmowaniu decyzji dyspozytorów. W dalszej części artykułu opisano również nowe systemy wspierające pracę maszynisty w celu minimalizacji zużycia energii, które już teraz są wykorzystywane w kolei w Niemczech, a także zaprezentowano europejski system inteligentnej komunikacji w transporcie kolejowym.

2

Control input limited switched reluctance motor with auxiliary sliding mode position tracking control

Tang Chuansheng, Zhang Gang, Yang Jie, Li Tao

Journal of Power Technologies

|

2020

|

Vol. 100, nr 4

341--350

EN

The drive system of a switched reluctance motor (SRM) is a nonlinear one with coupling between the rotor position, inductance, and flux linkage. Moreover, the system parameters change with the external environment such as temperature, humidity, and pressure. At the same time, uncertain factors including friction, torque fluctuation, and external interference in the system, reduce system stability and reliability. To effectively improve the influence of uncertain factors on the performance of an SRM system, this study proposes an auxiliary sliding position tracking method, under the condition of limited control input. First, the mathematical model of the system was established according to the structure and characteristics of an SRM.Second, an auxiliary sliding mode position tracking controller was designed by constructing the auxiliary system and utilizing the sliding mode control theory. Finally, the effectiveness and superiority of the proposed method were verified through comparison with proportional integral differential (PID) control and the traditional sliding mode control using simulation. Results demonstrate that under limited control input, the auxiliary sliding position tracking control method still delivers rapid and error-free tracking of the position and speed for the change of model parameters. The recommended scheme has a response time 2.9 times shorter than that of PID control. Furthermore,the steady-state errors of the PID control position and speed are 0.66 rad and 1.62 rad/s, respectively. The control input of the traditional sliding mode control has greater chattering than the proposed method. When the system has interference, the designed method under the condition of limited control in-put can achieve the desired tracking command within 1.7 s. The steady-state error is 0.0044 rad, and the steady-state accuracy of the developed scheme is 10.3 times higher than that of PID control. Therefore, the proposed method enjoys both high position tracking accuracy and strong robustness to external disturbances.

3

Systemy wspomagania dla gospodarki wodno-ściekowej

Ulańczyk R., Pecka T., Skotak K., Samborska K., Kliś Cz., Suschka J., Laspidou C., Kokkinos K., Froelich W., Brągiel T., Batóg A.

Wodociągi - Kanalizacja

|

2017

|

nr 1

30--33

4

Optymalizacja norm zużycia paliwa przy pomocy dedykowanego systemu on-line

Lorenc A. K.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

2841--2850, CD 1

PL

W niniejszym artykule zwrócono uwagę na problem wahania wartości zużywanego paliwa przez pojazdy obsługujące stałe trasy. Sposobem rozwiązania tego problemu może być ustalanie norm zużycia paliwa dla każdej z tras, pojazdu i kierowcy. W artykule zaproponowano tego typu system oraz omówiono metodologię szacowania zużycia paliwa. Zaprezentowany system generuje w czasie rzeczywistym raporty według kryteriów podanych przez użytkownika, co pozwala na bieżącą kontrolę nad zużywanym paliwem. Dzięki zastosowaniu aplikacji tego typu możliwe jest wysnucie odpowiednich wniosków decyzyjnych i podjęcia stosownych do nich kroków. Ponadto możliwe jest poprawienie najsłabszych ogniw, które przyczyniają się do zwiększenia zużycia paliwa w przedsiębiorstwie. Dzięki systemom monitorującym zużycie paliwa możliwe jest m.in. odnalezienie pojazdów wyróżniających się przepałem, ustalenie najbardziej ekonomicznej konfiguracji pojazdów obsługujących daną trasę, odnalezienie kierowców, którzy nie potrafią jeździć ekonomicznie, określenia godzin, w których jest największe zatłoczenie na trasach oraz wskazania możliwych przypadków kradzieży paliwa.

EN

In this paper, the issue of volatility of of fuel consumed by vehicles for regular routes. The way to solve this problem would be to fix the fuel consumption standards for each route, the vehicle and driver. This paper proposes this type of system and discusses the methodology for estimating fuel consumption. Presented system generates reports in real time according to the criteria specified by the user, allowing the current control of the consumed fuel. Through the use this type of application it is possible to evolve appropriate applications of decision-making and to take appropriate steps to them. In addition, it is possible to improve the weakest links, which contribute to the increase in fuel consumption in the company. With fuel consumption monitoring systems, among other things, it is possible to find the outstanding vehicle blows, to determine the most economical configuration of vehicles operating the route, finding drivers who can not drive economically, determine the time at which the greatest congestion on routes and to identify possible cases of fuel theft.

5

Auxiliary systems consumption in electric vehicle

Vražić M., Barić O., Virtič P.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2014

|

R. 90, nr 12

172--175

EN

In battery powered electric vehicles (BEV) major portion of battery energy should be spent on traction. Only minor part of battery energy should be used for powering of auxiliary systems. This paper gives the analysis of auxiliary systems in BEV and their power consumption. Since all that energy comes from the power grid, there is a significant decrease in energy consumption if some measures are taken. Comparison of several measures are here presented.

PL

W pojazdach elektrycznych zasilanych baterią główna część energii baterii wydatkowana jest na ruch pojazdu. Tylko mała część energii zużywana jest na zasilanie systemów wspomagających. W artykule wykonano analizę systemów wspomagania w pojazdach elektrycznych i ich zapotrzebowanie energetyczne, Ponieważ cała energia dostarczana jest z sieci, możliwość istotnej redukcji w konsumpcji energii poławia się, jeśli podejmie się pewne usprawnienia techniczne. Porównania różnych usprawnień jest zaprezentowane.

6

Funkcjonalność systemów wspomagania pracy dyspozytora liniowego i dyżurnego ruchu w świetle wyników badań ankietowych z 2010 r.

Herzyk G., Karoń G.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2011

|

R. 18, nr 1-2

59-65

PL

Przeprowadzone w 2010 r. wśród użytkowników (dyżurnych ruchu oraz dyspozytorów liniowych) dedykowane badania ankietowe umożliwiły ocenę funkcjonalności systemu SWDR (systemu wspomagania dyspozytora ruchu) oraz zebranie danych dotyczących ewentualnych przyszłych usprawnień. Badania dotyczyły funkcjonalności tego systemu w zakresie komunikacji z użytkownikami oraz w kontekście współpracy z systemami: SEPE (system ewidencji pracy eksploatacyjnej) i SERWO (systemu elektronicznej rejestracji wydawania ostrzeżeń doraźnych).

7

Koncepcja systemu wspomagania zarządzania procesem wytwórczym jednostkowych obiektów technicznych w zakładzie doświadczalnym instytutu badawczego

Ruta R., Zbrowski A.

Problemy Eksploatacji

|

2011

|

nr 3

205-215

PL

W artykule przedstawiono propozycję systemu wspomagania zarządzania procesem wytwórczym jednostkowych obiektów technicznych wytwarzanych w zakładzie doświadczalnym instytutu badawczego o profilu technologicznym. System został opracowany na podstawie analizy przeprowadzonej w Zakładzie Doświadczalnym Instytutu Technologii Eksploatacji - PIB. W przedstawionym opracowaniu pokazano sposób identyfikacji i opisu procesu i systemu wytwórczego oraz zasady odwzorowania, istotnych ze względu na zarządzanie, elementów w struktury danych programu komputerowego MS Project 2010 przyjętego jako narzędzie do budowy skomputeryzowanego sytemu. Pokazano algorytm planowania procesu wytwarzania oraz zasady monitorowania procesu wytwórczego.

EN

The article presents the concept of the system for the support of management of production process of individual technical objects in the prototype centre of the research institute with technological profile. The system was developed based on the analysis performed in the Prototype Centre of the Institute for Sustainable Technologies - NRI. In the presented paper several methods are concerned: the method for identification and description of the process and the production system and the methods for the mirroring of the important, in terms of management, elements into the data structure of the computer software MS Project 2010 that was selected as the tool for building of the computerized system. The planning algorithm for the process of production is discussed as well as the rules for monitoring of the production process.

8

Effects of implementing a system supporting logistic controlling

Ważna L.

Management

|

2009

|

Spec. ed.

90-104

EN

The paper presents the selected possibilities of supporting logistic controlling in a medium enterprise with the use of an integrated ERP APS system (ERP - Enterprise Resource Planning, APS - Advanced Planning and Scheduling). The paper also suggests a method for efficiency evaluation of such system implementation in uncertain terms. The suggested approach uses fuzzy modeling and inference and demonstrates what kind of effects may be anticipated by an enterprise after implementing a particular system on the basis of experience of other companies. It also takes into consideration the state of preparation of an enterprise for implementation, the subjective preferences towards the planned undertaking and also the conditions of uncertain data with imprecise information.

PL

W pracy przedstawione zostały wybrane możliwości wspomagania controllingu logistyki w przedsiębiorstwie średniej wielkości przy pomocy zintegrowanego systemu informatycznego zarządzania klasy ERP APS (ERP - Enterprise Resource Planning - Planowanie zasobów przedsiębiorstwa, APS - Advanced Planning and Scheduling - Zaawansowane planowanie i harmonogramowanie). Zaproponowana została również metoda oceny efektywności wdrożenia takiego systemu w warunkach niepewności. Proponowane podejście wykorzystuje aparat modelowania i wnioskowania rozmytego i pozwala pokazać danemu przedsiębiorstwu, jakich efektów może się spodziewać z wdrożenia danego systemu, na bazie zdobytych doświadczeń ze zrealizowanych wdrożeń w innych przedsiębiorstwach. Uwzględnia przy tym stan przygotowania przedsiębiorstwa do wdrożenia, subiektywne preferencje przedsiębiorstwa wobec planowanego przedsięwzięcia oraz warunki danych niepewnych z informacją nieprecyzyjnie określoną.

9

Koncepcja systemu wspomagania eksploatacji w telekomunikacji kolejowej

Sergiejczyk M., Gago S.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

|

2007

|

z. 62

256-263

PL

W artykule przedstawiono założenia i wymagania techniczne w zakresie budowy kompleksowego, informatycznego systemu wspomagania eksploatacji dla Telekomunikacji Krajowej. Dokonano analizy podstawowych procesów, funkcji i zasad zarządzania dla systemów wspomagania eksploatacji TK tak, aby zastosowanie systemu umożliwiło sprawne efektywne i spójne zarządzanie procesami wewnatrz TK oraz zarządzanie siecią telekomunikacyjną TK w aspekcie spełnioenia potrzeb i wymagań klientów. celem wdrożenia i budowy kompleksowego systemu zarządzania suicią będzie usprawnienie działania, a także obniżenie kosztów zarządzania i eksploatacji sieci telekomunikacyjnej operatora TK.

EN

Foundations and technical requirements were introduced in the report on the complex, computer system of the support of exploitation for the Railway Telecommunication (TK). The analyses of basic processes, function and the principles of management for the system of the support of exploitation TK were executed so that the use of the system makes possible the efficient, effecvtive and connected management process inside TK and management the lattice telecommunication TK in the aspect of the fulfillment of needs and customers requirements.

10

Koncepcja systemu zarządzania oświatą na potrzeby rynku pracy - rozpoznanie potrzeb użytkowników

Pradela A.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2004

|

z. 19

141-150

PL

Artykuł prezentuje analizę istniejących rozwiązań w zakresie wspomagania zarządzania oświatą oraz koncepcję systemu wspomagającego wybrane zadania oświatowe, która stanowić będzie podstawę pracy doktorskiej nt. System wspomagający zarządzanie oświatą w Jednostkach Samorządu Terytorialnego na potrzeby rynku pracy. W treści artykułu przedstawiono analizę informacji, jakie powinien generować system wspomagający zarządzanie oświatą z punktu widzenia użytkowników (rozpoznanie potrzeb w zakresie wspomagania), zadania użytkowników systemu i propozycje działań systemu wspomagających ich realizację oraz etapy budowy systemu.

EN

The paper presents the analysis of current solutions in educational management. It highlight the conception of educational management system that supports chosen educational assignments. It presents needs of users of the system and their assignments. On the basis of conception there will be created dissertation: Educational managemnt supporting system in local self-government entities in conjunction with labour market.

11

Znaczenie systemów komunikacji i informacji w liberalizowanym rynku gazu

Osiadacz A.

Nowoczesne Gazownictwo

|

2003

|

nr 1

5-9

PL

Omówione problemy dotyczące efektywnego zarządzania przedsiębiorstwem gazowniczym pokazują jak ogromną rolę w tym procesie odgrywa nowoczesna technologia informatyczna i telekomunikacyjna.

12

System wspomagania akcji ratowniczych

Michalunio A., Bełza M., Bronder A., Wojtas P.

Napędy i Sterowanie

|

2002

|

R. 4, nr 6

26--27

PL

W artykule przedstawiono strukturę, podstawowe funkcje i parametry systemu wspomagania akcji ratowniczej typu SWAR-1, umożliwiającego transmisję radiową sygnałów fonii, wizji, parametrów atmosfery i stanu ratownika. Rolę anteny nadawczo-odbiorczej w systemie pełni koncentryczny przewód promieniujący, do którego docierają sygnały fonii z radiotelefonu, kamery wideo i z zespołu czujników. Sygnały radiowe transmitowane w tym przewodzie wzmacniane są przez podłączone do niego wzmacniacze-regeneratory. Zespół czujników umożliwia pomiar parametrów fizykochemicznych atmosfery, temperatury, wilgotności i ciśnienia atmosferycznego, temperatury ciała ratownika, a czujnik przyspieszenia informuje o braku ruchu ratownika.