Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Systemy symulatorów i trenażerów ukierunkowane na poprawę bezpieczeństwa oraz obsługi sprzętu wojskowego

Haberek R., Kasprzycki O., Chmieliński M.

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2017

|

nr 12

304--315

PL

W referacie dokonano charakterystyki symulatorów i trenażerów pozwalających szkolenia i treningi w celu utrzymania stanu gotowości bojowej na wysokim poziomie, a tym samym ich jakości ma wpływ i znaczenie na bezpieczeństwo narodowe. Autocomp Management Sp. z o.o. tworzy trenażery i symulatory najwyższej jakości, które są wykonywane na bazie autentycznych egzemplarzy urządzeń oraz mogą być rozbudowywane o dodatkowe urządzenia odwzorowujące warunki rzeczywiste. Odbiorcami rozwiązań są głównie przedstawiciele Sił Zbrojnych RP (Wojska Lądowe, Marynarka Wojenna, Akademia Marynarki Wojennej, Wojskowa Akademia Techniczna czy też inne ośrodki szkoleniowe. Są to m.in. symulatory czołgów, wozów pancernych, strzelca pokładowego, ale również kierowcy ciężarówki, lokomotywy czy symulator mostka statku i wiele innych. Przykładem jest trenażer "Śnieżnik" wyglądem, budową i obsługą odpowiadający rzeczywistej broni bojowej, pozwalający doskonalić umiejętności strzeleckie w różnych warunkach.

EN

In the paper the characteristics of simulators and trainers have been made available to maintain combat readiness at a high level, and thus the impact and importance of their quality on national security. Autocomp Management Ltd. it creates top-quality simulators and simulators that are based on authentic devices and can be extended with additional real-time imaging devices. The recipients of the solution are mainly representatives of the Polish Armed Forces (Land Forces, Navy, Naval Academy, Military Academy of Technology or other training centers), such as tanks, armored cars, aircraft guns, but also truck drivers, locomotives or An example of a "Snowy" trainer is the appearance, construction and service of real combat weapons, allowing you to improve your shooting skills in a variety of conditions.

2

System symulacji pola walki GIEWONT

Zembaczyński J.

Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe

|

2015

|

nr 1 (36)

145--152; 153--159

PL

System Symulacji Pola Walki GIEWONT to nowoczesne narzędzie pozwalające na przeprowadzenie szkolenia na wszystkich szczeblach w Wojskach Lądowych i Wojskach Specjalnych, a także w innych rodzajach Sił Zbrojnych RP. Tworzące go moduły pozwalają na prowadzenie indywidualnego treningu strzeleckiego, ćwiczenia taktyczne plutonu, kompanii i batalionu, a także prowadzenie symulowanych potyczek w terenie zabudowanym. W artykule omówiono najważniejsze parametry taktyczno-techniczne systemu i zakres jego możliwości.

EN

The battlefield simulation system GIEWONT is a modern tool for conducting training at all levels in the Land Forces and Special Forces, as well as in other types of Armed Forces. The modules of this system allow to conduct individual shooting training, as well as performing tactical exercises of platoon, company and battalion, or to engage in simulated battles in urban areas. Discussed in the article the most important tactical and technical parameters will acquaint the reader with the scope of the system capabilities.

3

Zastosowanie systemu JCATS w ćwiczeniach dowódczo-sztabowych szczebla taktycznego, wspomaganych komputerowo

Waniek P.

Szybkobieżne Pojazdy Gąsienicowe

|

2014

|

nr 1 (34)

57--74

PL

Artykuł omawia nowoczesne narzędzie do prowadzenia szkoleń wykorzystujących zaawansowane technologie informatyczne. W artykule zaprezentowano możliwości systemu symulacji pola walki JCATS Joint Conflict and Tectical Simulation w odniesieniu do nowych wyzwań i trendów w zakresie szkolenia dowódców i sztabów na poziomie taktycznym. Przedstawiono wybrane szkolenia przeprowadzone na terenie kraju z wykorzystaniem systemu JCATS. Omówione zagadnienia mają charakter podstawowych informacji wprowadzających czytelnika w problematykę nowoczesnych metod szkolenia wspomaganych komputerowo.

EN

The article discusses a modern tool for conducting training with the use of advanced information technologies. The article presents the capabilities of the JCATS (Joint Conflict and Tactical Simulation) battlefield simulation system with regard to new challenges and trends in the area of tactical level command and staff training. Selected training courses conducted in Poland with the use of JCATS are presented. The presented information introduces the reader into the problems of modern computer-aided training methods.

4

Concept of simulation system for the economic analysis of the allocation of productive resources

Lemke J.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

5

Metody sprzęgania modeli dynamiki rurociągów przesyłowych

Kowalczuk Z., Oliński K. E.

Problemy Eksploatacji

|

2011

|

nr 2

107-119

PL

Artykuł opisuje dwie metody sprzęgania modeli dynamiki rurociągów przesyłowych. Narzędzia takie są kluczowe dla budowy efektywnych systemów symulacji rozległych i złożonych instalacji rurociągów stosowanych w przemyśle. Pierwsza z proponowanych metod (GMS - globalna metoda sprzęgania) wykorzystuje 'globalne' (w skali modelu) zależności między ciśnieniem i przepływem masowym medium między łączonymi odcinkami rurociągu. Metoda globalna wykorzystuje parametry (nastawy) nazywane współczynnikami wzajemnego oddziaływania. Wartości tych parametrów mogą być wyznaczone za pomocą odpowiednich formuł matematycznych. Drugie podejście do sprzęgania modeli dynamiki rurociągów (LMS - lokalna metoda sprzęgania) oparte jest na analitycznym modelowaniu dynamiki w miejscu łączenia odcinków rurociągu.

EN

This paper presents two methods for coupling dynamic models of separate pipe leg segments. Such model-coupling solutions are essential in simulation systems dedicated for media distribution networks. A first method, referred to as a global coupling model (GCM), results from the global (structural) relationships of the pressure and flow values of coupled pipe segments. The GCM coupling scheme requires the fixing of additional tuning parameters called interacting coefficients. The values of these quantities can be approximately computed by formulas derived in this paper. A second approach, called a local coupling model (LCM), is developed by analytically modelling the dynamics of analysed junctions.