Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Selected aspects of the quality of parameter measurements saved by on-board recorders

Redo W.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2018

|

z. 98

119--131

EN

This article highlights the specifics of on-board recorders among the various systems found on aircraft. Attention is drawn to the legal and technical compliance requirements concerning modern on-board recorders. Reference is also made to certain aspects of recording methods and data security. Furthermore, the paper especially focuses on the process of measuring a parameter, indicating the basic criteria regarding the accuracy of the measurement. In addition, the role of two essential elements in the measuring chain is discussed: the feeder as a parameter measurer and the transformation system, i.e., AC converter.

2

Prekursory materiałów wybuchowych : nowe wyzwanie dla przedsiębiorców

Kalisz D., Górniak L., Wikalińska J.

Przemysł Chemiczny

|

2017

|

T. 96, nr 4

820--822

3

Osobisty system monitorowania mechaniki ruchów oraz rozkładu obciążenia

Różanowski K., Lewandowski J., Placha M.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

|

2015

|

Vol. 56, nr 3

70-75

PL

W artykule zaprezentowano projekt osobistego systemu do monitorowania mechaniki ruchów oraz rozkładu nacisku podeszwowej części stopy. Układ pozwala na rejestrację danych w warunkach rzeczywistych w czasie dynamicznych obciążeń, podczas chodu i biegu. W skład systemu wchodzi układ akwizycji oraz elastyczna wkładka sensoryczna. Głównymi elementami Układu akwizycji są mikrokontroler z rdzeniem ARM Cortex M4 oraz zintegrowany układ akcelerometru i żyroskopu LSM330DLC. Wkładka naciskowa zapewnia pomiar nacisku w pięciu charakterystycznych punktach stopy przy pomocy elastycznych czujników FSR. System posiada możliwość komunikacji z wykorzystaniem interfejsu Bluetooth oraz CAN. Pomiary monitorowanych wartości mogą odbywać się z częstotliwością próbkowania o wartości do 100 Hz. System zapewnia zapis danych na kartę pamięci oraz bateryjne podtrzymanie pracy. Zaprojektowane rozwiązanie charakteryzuje się niskimi kosztami i łatwością implementacji. Dzięki zastosowaniu dwóch typów czujników: nacisku oraz czujników inercjalnych urządzenie łączy w sobie szereg możliwości pozwalając m.in. na detekcję faz chodu, orientacji stopy w przestrzeni, detekcji momentu kontaktu stopy z podłożem. System może stanowić wsparcie dla nawigacji inercyjnej oraz pozwala ocenić obciążenia podczas wysiłku fizycznego.

EN

This article presents the design of personal monitoring system of foot pressure distribution and mechanics of human movement. System allows for recording data in real conditions during dynamic loads, both during walking and running. System includes acquisition unit and a flexible insole sensor. The main elements of the acquisition unit are microcontroller with ARM Cortex M4 core and an integrated accelerometer and gyroscope LSM330DLC. Flexible electronic insole provides a measure of the pressure at five characteristic points using flexible FSR sensors. The system communicate with Bluetooth and CAN bus. Measured values can be monitored with a sampling rate of up to 100Hz. System provides data storage on a memory card and battery back-up. Designed solution is characterized by low cost and ease of implementation. By using two types of sensors: pressure and inertial sensor, device combines a number of possibilities allowing to detect the phases of gait, foot orientation in space, detection of foot contact with the ground. System can provide support for inertial navigation and allows to evaluate the load during exercises.

4

Dane techniczne pojazdów jako istotny czynnik prawidłowej klasyfikacji pojazdów na potrzeby systemu ewidencji, rejestracji i badań technicznych pojazdów w kontekście przepisów o bezpieczeństwie w ruchu drogowym i o prawie podatkowym

Balke M., Karpiński R.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

238--246

PL

Szereg parametrów technicznych pojazdów, takich jak dopuszczalna masa całkowita, masa własna, naciski osi, moc silnika, itd. mają istotny wpływ na prawidłowe stosowanie przepisów o przewozie ładunków i osób, przepisach o prawach jazdy, podatkach lokalnych, różnych opłatach, cłach, itd. Specjalne oprogramowanie i bazy danych opracowywane przez Instytut Transportu Samochodowego służą i mogą byś stosowane do prawidłowego wyznaczania danych technicznych pojazdów oraz ich kontroli. Z zastosowaniem heurystycznych technik wyszukiwania z wykorzystaniem opracowanych przez Instytut Transportu Samochodowego baz danych możliwe są różnego rodzaju krzyżowe kontrole danych technicznych pojazdów celem sprawdzenia ich prawidłowości w kontekście obowiązujących przepisów dotyczących różnych sfer prawa materialnego. W pracy przedstawione zostaną możliwości nowatorskich rozwiązań w tym zakresie stosowanych przez administrację samorządową i rządową z wykorzystaniem opracowanych baz danych ITS oraz przykłady zastosowań dla celów badań naukowych. Zostaną przedstawione informatyczne możliwości baz danych, ich struktura i praktyczne zastosowania.

EN

A number of technical parameters of the vehicles, such as maximum gross weigh, vehicles own weight, axle loads, engine power, etc. have a significant impact on the proper application of the regulations on the transport of goods and persons, legislation on driving licenses, local taxes, various fees, duties, etc. Special software and databases compiled by the Motor Transport Institute are used for the correct determination of the technical data of vehicles and their inspection. Using heuristic search techniques to the database developed by the Motor Transport Institute it is possible to conduct different technical data cross-checks of vehicles in order to verify their validity in the context of the existing legislation on various aspects of substantive law. The paper presents the possibilities of innovative solutions in this field, applied by the local and the state government using the databases developed by ITS applications and examples of applications for the purposes of scientific research. The IT possibilities of the databases are presented, their structure and practical use.

5

System rejestracji i analizy zdarzeń, zakłóceń oraz trendów

Kochel Z., Melecki T., Talaga M., Kaźmierczak M.

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2012

|

R. 80, nr 6

60-63

PL

Przedstawiono koncepcję centralnego systemu rejestracji i analizy zdarzeń, zakłóceń oraz trendów w układach elektroenergetycznych elektrowni, elektrociepłowni, dużego zakładu przemysłowego, stacji przesyłowej i rozdzielczej.

EN

The paper presents an idea of central system for recording and analysis of events, disturbances and trends in electrical power systems of power plant, combined heat and power plant, large industrial plant, transmission and distribution station.

6

Systemy rejestracji i lokalizacji wyładowań piorunowych w internecie

Chrzan K. L.

Elektro Info

|

2006

|

nr 7-8

72-73

PL

Na świecie występuje jednocześnie kilka tysięcy burz z okolo stu wyładowaniami piorunowymi na sekundę. Chociaż aż dwie trzecie wyładowań przebiega wewnątrz chmur, to jednak pozostałe pioruny doziemne stwarzają poważne zagrożenie dla życia i mienia. Dlatego ostrzeganie przed burzą jest istotnym czynnikiem zachowania bezpieczeństwa.

7

Systemy monitoringu i rejestracji LAE-ELECTRONIC. Cz. 2

Nowacki B.

Chłodnictwo i Klimatyzacja

|

2005

|

nr 8

34-38

8

Systemy monitoringu i rejestracji LAE-ELECTRONIC. Cz. 1

Nowacki B.

Chłodnictwo i Klimatyzacja

|

2005

|

nr 7

36-38

9

System rejestracji i przetwarzania obrazu cyfrowego zdarzeń drogowych

Czapla Z., Pamuła T., Pamuła W.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2002

|

z. 44

177-184

PL

Przedstawiono projekt systemu rejestracji i przetwarzania obrazu cyfrowego zdarzeń drogowych oraz stan zaawansowania realizacji projektu. Dokonano przeglądu rozwiązań, na podstawie którego sformułowano założenia i wymagania dla systemu. Podjęto realizację podstawowych elementów systemu, takich jak akwizycja obrazu z kamery, zdalne ustawianie parametrów dokonywania zdjęć, implementacje algorytmów wydzielania obiektów, śledzenia obiektów, kompresji danych i autentykacji rejestrowanych zdarzeń. Uzyskane wyniki potwierdzają możliwość wykorzystania przetwarzania obrazów, z użyciem komputera typu PC, do określania parametrów ruchu drogowego.

EN

The paper presents the design of a system for registering and processing of digital images of traffic incidents and describes the state of realization of the project. A survey of registering systems was done and using it's results design assumptions and processing requirements for the project were drawn up. Basic elements of the system such as image acquisition, camera control, algorithms for compressing and authentication of image data are being implemented. Results confirm the feasibility of effectively performing image processing tasks, on a PC computer, for estimating road traffic parameters.