PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  system recyklingu
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Papier kontra pozostałe surowce – recykling opakowań w Polsce
Gzyra-Jagieła Karolina, Miros-Kudra Partycja, Kopania Ewa
Przegląd Papierniczy
|
2020
|
R. 76, nr 7
391--396
PL
11 marca 2020 r. Komisja Europejska przyjęła nowy plan działania dotyczący gospodarki o obiegu zamkniętym (GOZ), który ma na celu dostosowanie się do zielonej przyszłości i wzmocnienie konkurencyjności Unii Europejskiej. Priorytetem tego planu jest ochrona środowiska i nowe prawa konsumenckie, tak aby zrównoważone produkty stały się normą we wszystkich krajach członkowskich. Działania komisji UE zmierzają w kierunku gospodarki efektywnie przekształcającej odpady w pełnowartościowe surowce wtórne. Działania, które planuje podjąć UE są bardzo ważne, ze względu na zagrożenia wynikające z nadmiernej produkcji odpadów, w tym opakowaniowych. Powodują one dewastacje środowiska naturalnego i wpływają negatywnie na organizmy żywe, w tym zdrowie i życie człowieka. Ciągły wzrost konsumpcji pociąga za sobą rosnącą produkcję, co z kolei skutkuje coraz większą masą wytwarzanych odpadów opakowaniowych. Każdy ich rodzaj wymaga odrębnego, specyficznego sposobu przetwarzania. Dlatego też odzysk surowców opakowaniowych oraz procesy efektywnego przekształcania w pełnowartościowy substrat to ważny temat. Dotyczy on zarówno opakowań wytworzonych z papieru i tektury, jak i tworzyw sztucznych, szkła, metali. W artykule zaprezentowano funkcjonowanie systemu recyklingu papieru w Polsce, w porównaniu z pozostałymi surowcami opakowaniowymi. Przestawiono procesy przetwarzania różnych frakcji surowców oraz problemy, jakie występują podczas przetwarzania opakowań. Ukazano, jakie problemy powodują różnego rodzaju dodatki stosowane w produkcji opakowań z papieru, szkła, metali i tworzyw sztucznych podczas procesu odzysku surowca. Często są one niezbędne podczas przetwarzania, w celu uzyskania odpowiedniego materiału, np. plastyfikatory, stabilizatory, substancje nadające funkcje barierowe. Równie często są to jedynie elementy poprawiające estetykę, a tym samym wpływające na marketing produktu, tj. nadruki, dodatkowe kolorowe etykiety. Niniejsza praca ma na celu przedstawienie planów UE w zakresie poprawy funkcjonowania systemu gospodarowania odpadami opakowaniowymi, w tym możliwości ustanowienia zharmonizowanego na poziomie unijnym modelu selektywnego zbierania odpadów i ich oznakowania, aby ograniczyć do minimum wywóz odpadów z UE oraz rozwiązać problem nielegalnego przemieszczania odpadów.
EN
The European Commission, in 11th March 2020 received a new plan of action for the circular economy, which should adapt the economy for a green future and strengthen the competitiveness of the European Union. The priority of this plan is environmental protection and new consumer law, so that sustainable products will become the standard in all member states of the European Union. The activities of the EU commission lead up to economy, which effectively transform waste into valuable recycled material. The activities which are planned to be taken by the EU are extremely important because of the risks of excessive production of packaging waste. They cause devastation of the natural environment and have a negative impact on living organisms, including human health and life. The continuous increase of consumption cause higher production, which results in greater masses of packaging waste. Each type of packaging waste requires a different and specific processing. Therefore, the recovery of packaging materials and the processes of effective transformation into a valuable product is an important topic. It applies to packaging made of paper and cardboard but also to plastics, glass and metals. Therefore, in this document it is presented how the paper recycling system is currently operating in Poland in comparison to other packaging materials. The processing of various fractions of materials and the problems that occur during the process are presented. The research presents how various types of applied additives for paper, glass, metal and plastic packaging cause problems during the recovery process. They are often necessary during processing of materials in order to obtain a suitable product, e.g. plasticizers, stabilizers or substances that provide barrier functions. But equally often those are only elements improving the aesthetics and thus affect product marketing, i.e. prints, additional colorful labels. The goal of this research is to present EU plans to improve the functioning of the packaging waste management system, including the possibility of establishing a harmonized at the Union level selective waste collection model and waste labeling so as to minimize EU waste exports and solve the problem of illegal waste relocating.
2
Content available remote Wielokryterialna ocena systemów recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji
Merkisz-Guranowska A., Kiciński M.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2017
|
z. 117
207--218
PL
Organizacja i zarządzanie siecią recyklingu wymagają zastosowania odpowiednich narzędzi wspomagania decyzji. W artykule przedstawiono wielokryterialną ocenę wybranych systemów recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Wprowadzenie wielokryterialności, tj. zestawu kryteriów reprezentujących aspekty środowiskowe, społeczne, ekonomiczne i techniczne umożliwia dokonanie kompleksowej, a zarazem syntetycznej oceny efektywności działania przy jednoczesnym uwzględnieniu zakresu zrównoważonego rozwoju. Do przeprowadzenia oceny systemów recyklingu wybrano narzędzie Electre, które służy do wielokryterialnego wspomagania decyzji w klasyfikacji wariantów.
EN
Organization and management of the recycling network requires the use of appropriate decision support tools. The article presents multi-criteria evaluation of selected end-of-life vehicle recycling systems. The implementation of multi-criteria, ie a set of criteria that represent environmental, social, economic and technical aspects, enables a comprehensive and at the same time synthetic assessment of system performance while taking into account the extent of its sustainability. For recycling network assessment Electre tool has been applied which is one of the multi-criteria decision analysis methods.
3
Recykling pojazdów wycofanych z eksploatacji. Przepisy, technologia i praktyka
Jakubiak M., Grzesik K.
Logistyka
|
2014
|
nr 4
4339--4347, CD6
PL
Szybki rozwój technologiczny oraz obniżenie kosztów produkcji i eksploatacji sprawiły, że samochody osobowe stały się codziennym środkiem transportu dla społeczeństwa europejskiego. Aby ograniczyć zużycie energii i zasobów oraz zmaksymalizować recykling odpadów samochodowych stworzono ujednolicone ramy prawne dla UE, na których opiera się system recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Artykuł podnosi najważniejsze zagadnienia związane z recyklingiem pojazdów wycofanych z eksploatacji (PWE). Przedstawiono analizę obowiązujących wymogów prawnych, możliwości odzysku i recyklingu materiałów z PWE, a także najczęstszych problemów związanych ze zbieraniem i demontażem PWE.
EN
Rapid technological development and reduction in cost of production and maintenance result in cars becoming a daily means of transportation for the European society. The increase in the amount of used cars has also raised of their impact on the environment. In order to reduce energy and resource consumption and maximize the recycling of end-of-life vehicles (ELV) in 2000 the harmonized legislation entered into force in the EU. The paper presents main issues of the recycling of end-of-life vehicles. The analysis of the legal requirements, possibilities of recovery and recycling of ELV, and the problems associated with the collection and dismantling of ELV are presented in the article.
4
Thatcheryzm w recyklingu
Flis J.
Recykling
|
2013
|
nr 5
42-42
5
Dziurawy system PWE
Smakulski J.
Recykling
|
2013
|
nr 1
18-19
6
Content available Środowiskowe aspekty eksploatacji środków transportu. Etap wycofanie z eksploatacji środków transportu
Chamier-Gliszczyński N.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2011
|
nr 2
59-71
PL
Artykuł zawiera rozwinięcie koncepcji analizy wpływu na środowisko obiektów technicznych w postaci środków transportu. Podano w nim przykład analizy środowiskowej ostatniego etapu cyklu życia, którym jest etap wycofanie z eksploatacji zużytego środka transportu. W celu przeprowadzenia szczegółowej analizy całego etapy zbudowano system recyklingu samochodów wycofanych z eksploatacji, w którym wyróżniono proces odzysku elementów i materiałów z samochodu wycofanego z eksploatacji. Założenia tego procesu wykorzystano w przeprowadzonych badaniach doświadczalnych w stacji demontażu. Równocześnie otrzymane wyniki z badań doświadczalnych porównano z wynikami badań optymalizacyjnych odzysku elementów i materiałów z samochodów wycofanych z eksploatacji.
EN
The present article includes a development of the concepts of the environmental impact of technical objects in the form of means of transport. It includes an example of an environmental analysis of the final stage of the life cycle, i.e. end-of life transport means. For the purpose of a detailed analysis of the whole stage, a recycling system was built of end-of life vehicles, which includes the recovery process of components and materials from an end-of life vehicle. The guidelines for this process were used in experimental tests that were carried out in a disassembly stations. At the same time, the results obtained from the experimental tests were compared with the result of optimization examinations of the recovery of components and materials from end-of life vehicles.
7
Cars recycling
Mamala J., Augustynowicz A., Malewicz K.
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Politechnika Opolska
|
2005
|
Vol. 310, z. 6
71-81
EN
In Poland according to GUS in year 2004 be registered over 12 Million of cars from which 37% are older than 16 years. With ecological regards and safety they should be resigned with exploitation. Number of cars which repair is groundless technically is growing up. With these regards in Poland can in the closest years wait the significant growth of number of cars withdrawn with exploitation. The chosen problems of recycling of cars in article were introduced, paying back the attention on recipes in range renewed the utilization of part and components.
PL
W Polsce według GUS w roku 2004 było zarejestrowanych ponad 12 min samochodów, z których 37% liczyło ponad 16 lat. Ze względów ekologicznych i bezpieczeństwa powinny być one wycofane z eksploatacji. Do tego przybywa samochodów powypadkowych, których naprawa jest technicznie nieuzasadniona. Z tych względów w Polsce możemy w najbliższych latach oczekiwać znaczącego wzrostu liczby samochodów wycofywanych z eksploatacji. W artykule przedstawiono wybrane problemy recyklingu samochodów, zwracając uwagę na przepisy w zakresie ponownego wykorzystania części i podzespołów.
8
Z optymizmem w przyszłość. Rozwój recyklingu odpadów opakowaniowych.
Michniewska K.
Recykling
|
2005
|
nr 11
10-11
PL
Bieżąca analiza systemu recyklingu w Polsce wskazuje, że występuje w nim wiele "obszarów dziewiczych" do zagospodarowania. Brak świadomości i wiedzy na temat recyklingu powoduje, że jego potencjał jest niewykorzystany. Istotnym mankamentem systemu recyklingu jest również brak autorytetów i stosunkowo niewielkie wsparcie ze strony nauki w zakresie ekologistyki.
9
Rozwój krajowego systemu recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji.
Osiński J.
Recykling
|
2005
|
nr 11
50-51
PL
Polska jest w trakcie tworzenia krajowego systemu recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Dla jego dalszego rozwoju duże znaczenie ma skuteczne wdrożenie mechanizmów stworzonych przez ustawę o recyklingu takich pojazdów: sieci stacji demontażu i punktów zbierania pojazdów, sieci zbierania (tworzonych przez wprowadzających pojazdy), systemu finansowania i przepływu informacji.
10
Polski system recyklingu w praktyce.
Ziaja J.
Recykling
|
2004
|
nr 6
25-25
PL
Z początkiem lat 90. XX w. wielu Polaków postanowiło wziąć sprawy w swoje ręce i, po wprowadzeniu zmian ustawowych w zakresie możliwości prowadzenia działalności gospodarczej, założyło własne przedsiębiorstwa. Powstały firmy zajmujące się odpadami (zwłaszcza złomem, makulaturą i tworzywami sztucznymi), produkcją i handlem paletami. Możliwości pozyskania odpadów były wtedy olbrzymie, nikt ich nie odbierał od przemysłu i handlu. Przedsiębiorcy stworzyli w ten sposób zalążki polskiego systemu recyklingu.
11
Content available remote Model sieci dystrybucji w systemie recyklingu samochodów
Tomczuk I., Saniuk S., Bzdyra K.
Inżynieria Maszyn
|
2003
|
R. 8, z. 1
88-98
PL
W pracy przedstawiono model recyklingu odpadów poprodukcyjnych sieci geograficznie rozmieszczonych przedsiębiorstw i stacji utylizacji wyeksploatowanych samochodów osobowych. Rozważany problem sprowadza się do poszukiwania sposobu wyznaczania dopuszczalnych wariantów obsługi transportowo-magazynowej systemu recyklingu w warunkach występowania ograniczeń logistycznych. Ograniczeniami są tutaj ilość gromadzonych odpadów, pojemności magazynów przedsiębiorstw oraz stacji utylizacji odpadów, wydajności stacji utylizacji, przepustowości systemu transportowego, dostępna struktura tras, itd. Prowadzane badania koncentrują się nad oceną wykorzystania technik programowania w logice ograniczeń w wariantowaniu obsługo transportowo-magazynowej sieci zakładów recyklingu samochodów wycofanych z eksploatacji.
EN
The thesis describes a model of the production waste recycling in the geographically located enterprises net an utilization station of the exploited cars (wracks). The considered problem leads to search for a method choosing the available variants of logistic service for recycling system in the limited logistic conditions. The limitations are: the number of accumulating waste. the capacity of enterprise warehouses and waste utilization stations, the efficiency of the utilization stations, the output of transport system, the availability of routes structure, etc. The delved researches are focused on the estimation of the usage of programming Constraint Programming at the logistic service prototyping of the recycling enterprises net of cars withdrawn from exploitation.
12
Propozycja stworzenia systemu recyklingu
Ziaja J.
Recykling
|
2001
|
nr 6
6-7
13
Green Dot czyli recykling opakowaniowy w Europie
Schmitz H.
Recykling
|
2001
|
nr 11
12-12
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.