Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Ocena przygotowania systemu ratownictwa do przeciwdziałania epidemiom na przykładzie Covid-19

Krawczyk Mateusz

Studia Bezpieczeństwa Narodowego

|

2020

|

R. 10, Nr 18

45--57

PL

Celem artykułu jest ocena przydatności systemu ratownictwa do przeciwdziałania pandemii Covid-19. Wykazano braki systemowe, które przez okres III RP nie zostały unormowane. Scharakteryzowano poszczególne komponenty systemu. Mowa o ratownictwie medycznym, Policji, Państwowej i Ochotniczej Straży Pożarnej oraz Centrach Powiadamiania Ratunkowego, które odpowiadają za obsługę zgłoszeń kierowanych na numery: 112, 997, 998. Podczas redagowania pracy wykorzystano istniejący dorobek naukowy, doniesienia medialne, jak i również osobiste doświadczenia autora z pracy przy obsłudze numeru alarmowego 112. Artykuł jest punktem wyjścia do dalszych badań nad systemem ratownictwa. Wnioski z podjętej tematyki mają charakter utylitarny i powinny posłużyć debacie nad dofinansowaniem i reorganizacją systemu ratownictwa w Polsce.

EN

The aim of article is to evaluate of the emergency management system in the context of Covid-19. A topic about rescue system was chosen due to the symptoms of failure of entities responsible for the health safety of the society. The pandemic revealed systemic deficiencies that had not been normalized during the previous years. The rescue system is not only medical rescue, but also other specialized components such as: Police, State and Volunteer Fire Brigades and Emergency Call Centers responsible for handling reports sent to numbers 112, 997, 998. During of the work, the existing scientific achievements and media reports were used. as well as the author’s personal experience of working on the 112 emergency number. The work is the starting point for further research on the rescue system. Conclusions on the subject matter are of a utilitarian nature and should be used in the debate on the financing and reorganization of the rescue system in Poland.

2

Procedury, sprzęt i problemy ratownictwa w ruchu drogowym

Caban J., Szyszko G., Opielak M.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

643--650, CD 1

PL

W artykule przedstawiono wybrane aspekty bezpieczeństwa ruchu drogowego, procedury, organizację służb ratowniczych podczas niesienia pomocy poszkodowanym w wypadkach drogowych. Zaprezentowano wybrane problemy występujące podczas działań ratowniczych tj. pomoc ofiarom uwięzionym w pojeździe, procedury zapewnienia bezpieczeństwa ratowników podczas działań ratowniczych oraz wykorzystywany sprzęt ratowniczy.

EN

The paper presents some aspects of road traffic safety, procedures, organization of rescue services while bringing aid to victims of road accidents. Selected issues during the rescue actions, i.e. help for victims trapped in the vehicle, the procedures ensuring the safety of rescuers during rescue actions and used rescue equipment were presented.

3

Koncepcja lokalizacji pasywnej w budynkach użyteczności publicznej

Montusiewicz J., Szymczyk T.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

8018--8027, CD2

PL

Praca dotyczy problematyki ratownictwa w obiektach użyteczności publicznej. Badania literaturowe pokazały, że obecnie główne zagrożenie dla osób przebywających w takich budynkach jest postrzeganie w kontekście zagrożenia pożarowego oraz ataku bombowego. Konsekwencją wystąpienia takich sytuacji jest ewakuacja osób znajdujących się w obiekcie, której może towarzyszyć panika. Zniszczenie wewnętrznej infrastruktury budynku – elektrycznej, informatycznej, komunikacyjnej stwarza wiele problemów logistycznych w skutecznym zarządzaniu akcją ratunkową. Autorzy zaproponowali koncepcję rozmieszczenia pasywnych czujników wewnątrz budynku – typu RFID, które nie wymagają zasilania, a informacje zawarte w nich pozwalają przez metody triangulacji na precyzyjne zlokalizowanie ratownika lub specjalistycznego robota przemieszczającego się wewnątrz obiektu. Przy normalnej pracy budynku sterowaniem zarządza komputer centralny, zaś w warunkach zniszczenia infrastruktury obiektu sterowanie przejmuje system rozproszony bazujący na urządzeniach mobilnych.

EN

The study deals with rescue procedures in public buildings. Research literature shows that the main threat to people residing in such buildings is currently perceived in the context of fire or bomb risk. The consequence of such situations is the evacuation of people in the facility, which may be accompanied by panic. Destruction of the building’s internal infrastructure – electricity, electronics, communications – creates a lot of logistical problems in effective management of rescue operations. The authors propose the concept of deployment of passive sensors inside the building (RFID type), which do not require power, and the information contained in them allows, via the triangulation method, for precise localisation of a rescuer or specialist robot moving insi de the building. During the normal operation of the building the control of the system is managed by a central computer, and in the event of destruction of the object’s infrastructure control is taken over by a distributed system based on mobile devices.

4

Skuteczność operacyjna systemu ratownictwa morskiego

Soliwoda J.

Logistyka

|

2014

|

nr 4

PL

System ratownictwa morskiego jest systemem wieloelementowym CTO silnie korelującym z czynnikami hydrometeorologicznymi. Akcję ratowniczą planuje koordynator centrum ratowniczego w oparciu o dostępne dane, systemy wspomagania decyzji oraz doświadczenie. Ze względu na niepowtarzalność akcji ratowniczych trudno jest określić rzeczywistą skuteczność przeprowadzonej akcji. Liczby wskazujące na liczbę uratowanych rozbitków lub uratowanego mienia nie odzwierciedlają rzeczywistego zaangażowania systemu ratowniczego oraz nie ujmują skuteczności zorganizowania akcji poszukiwania i ratowania artykule przedstawiono miary pozwalające ocenić system ratownictwa uwzględniając jego wieloaspektowy charakter.

EN

The maritime rescue system is multi-element SHELL system strongly correlated with hydro-meteorological conditions. SAR mission coordinator plans the action basing on the available data, decision support systems and own experience. Due to the uniqueness of the rescue actions is difficult to determine the real effectiveness of the search and rescue activities. The figures which indicates the number of rescued survivors or salved property does not reflect the involvement of the rescue system and do not show the effectiveness of the organization of search and rescue action. The article presents measures to assess the rescue system taking into account its multi-faceted character.

5

Simulation stand for the development of the eCall device

Kamiński T., Niezgoda M., Kruszewski M., Grzeszczyk R., Filipek P.

Archives of Transport System Telematics

|

2012

|

Vol. 5, iss. 2

15-19

EN

Article describes research stand that recreates voltage signal that corresponds with acceleration signal in real collision and transmits it to the input of collision detection module in mass produced airbag controller. This research stand was prepared in the scope of research and development project „Research on methodology of eCall automatic notification system of road accident”. This research stand makes possible to recreate signals with differential amplitude and gradient registered during collision of real vehicles, in which airbags were running or not. There were also conducted studies on road accident detection algorithm, which was implemented in mass produced controllers for airbags of Volkswagen’s group cars. Appropriate software enabled possibility to restore default state of airbag from the beginning of simulation. This paper presents results of project’s studies.

6

Potencjał funkcjonalny Platformy Lokalizacyjnej systemu ratownictwa 112

Dyrda S., Zawiła-Niedźwiecki J.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2011

|

R. 57, nr 9

1083-1085

PL

Urząd Komunikacji Elektronicznej uruchomił w kwietniu 2011 r. rozwiązanie teleinformatyczne służące do przekazywania danych o wzywającym pomocy i jego lokalizacji służbom ustawowo powołanym do niesienia pomocy. System ten nosi oficjalną nazwę "Platforma Lokalizacyjno-Informacyjna z Centralną Bazą Danych" (dalej PLICBD lub Platforma), pod którą został sfinansowany w ramach listy projektów podstawowych 7. osi priorytetowej Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka. Tym samym zakończony został ważny etap wdrażania kompleksowego systemu ratownictwa w Polsce [4]. Koncepcja PLICBD została opisana w referacie przedstawionym na VII Konferencji naukowej "Informatyka - sztuka czy rzemiosło" (2010 r.) Uniwersytetu Zielonogórskiego, Wydziału Elektrotechniki, Informatyki i Telekomunikacji, Instytutu Informatyki i Elektroniki [1]. Równocześnie powstanie PLICBD otwiera drogę do dalszego jej rozwoju w kierunku jeszcze innych zastosowań. Niniejszy tekst pokazuje takie potencjalne kierunki nie przesądzając jakie ostatecznie zostaną wybrane i jaki dokładnie kształt przybiorą (zwłaszcza, że nie został zakończony proces nowelizacji prawa dostosowujący je do wymagań UE oraz w pełni sankcjonujący zaprojektowaną funkcjonalność PLICBD).

EN

In April 2011 the Office of Electronic Communications launched the IT solution for transmission of data concerning emergency requests for assistance and geographical locations of such requests - to be used by services statutorily obliged to provide requested assistance. This system is officially named "Location and Information Platform with a Central Database" (hereinafter PLICBD or platform) and was funded as a one of main projects of the seventh priority axis of the Operational Programme Innovative Economy. Thus, an important step in the implementation of a comprehensive emergency system in Poland has been ended up [4]. The PLICBD concept is described in the paper presented at the conference KNWS 2010 [1]. Creation of PLICBD opens the way for further development of additional functionalities and applications of the system. This paper shows such potential directions without prejudging what ultimately will be chosen and what shape it exactly will take (in particular, the process of revising the law to adapt it to the EU requirements and fully sanctioning designed functionalities of PLICBD has not been completed yet).

7

Diagnostyczna metoda oceny ryzyk i systemów reagowania PomRisc jako narzędzie programowania zmian doskonalących systemy bezpieczeństwa i ich monitorowania

Roguski E. W., Wróblewski D.

Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza

|

2008

|

Nr 4

35--60

PL

Autorzy w sygnalny sposób przedstawili autorską metodykę PomRisc, która umożliwia diagnozę stanu bezpieczeństwa i systemu ratownictwa oraz wskazanie optymalnych kierunków działań doskonalących. W metodyce wykorzystano wybrane metody i narzędzia analizy ryzyka, zarządzania ryzykiem oraz organizacji i zarządzania, optymalizacji i teorii systemów, które wzbogacono o autorskie narzędzia i metody interpretacji.

EN

In the article authors are signalizing their own methodology PomRisc which allow to diagnosis safety level and rescue system as well as point optimum direction of improve activity. The methodology uses methods and tools of risk analysis, risk management, organization and management, optimization and systems theory. All these methods were enriched by authors’ own tools and methods of interpretation.