Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  system przytwierdzenia
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Przedmiotem referatu są zagadnienia prawa polskiego i prawa UE w zakresie zasad wprowadzania do obrotu systemów przytwierdzenia szyn. W pierwszej części pracy omówiono rys historyczny oraz podstawy wprowadzenia harmonizacji parametrów technicznych poszczególnych elementów infrastruktury kolejowej. Następnie przedstawione zostały po kolei sposoby i reżimy wprowadzania do obrotu wyrobów kolejowych, które składają się łącznie na system przytwierdzenia (w czterech wariantach). Przedstawiono również praktyczne znaczenie omawianych wariantów i wątpliwości autorek, dotyczące sposobu stosowania przepisów w kontekście ich literalnego brzmienia oraz dokonywanej wykładni funkcjonalnej. Przedmiotem opracowania jest jedynie ta część zagadnienia, która dotyczy jednego składnika interoperacyjności, którym jest system przytwierdzenia. Ponadto omówiono przypadki, kiedy system ten jest wprowadzany do obrotu w osobnych elementach.
PL
System przytwierdzenia sprężystego szyn do podkładów jest bardzo odpowiedzialnym elementem w budowie drogi szynowej. W artykule omówiono charakterystykę pracy systemu przytwierdzenia typu SB oraz przedstawiono wyniki analizy wpływu zastosowania różnych rodzajów przekładek podszynowych na pracę całego mocowania oraz jego trwałość eksploatacyjną. Stwierdzono, że dobór przekładki podszynowej w zależności od zastosowanej łapki sprężystej ma kluczowy wpływ na trwałość systemu i zapewnienie odpowiedniego mocowania szyny.
EN
Rail fastening system is a very responsible part in constructing a railway track. The article describes the characteristics of SB fastening system performance and presents the analysis of the influence derived from under rail pads for the performance of the whole fastening system and its reliability. It has been stated that an accurate selection of under rail pad depending on the used rail clip has a key importance for high durability of the system and ensuring a correct fixing of the rail.
3
Content available remote Badania eksploatacyjne podkładu PS-08 z przytwierdzeniem typu ICOSTRUN-02
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań eksploatacyjnych podkładów PS-08 z przytwierdzeniem typu ICOSTRUN-02. Badania dotyczyły pomiarów i obserwacji wielkości statycznych; przeprowadzenie tych badań było niezbędne do uzyskania bezterminowego świadectwa dopuszczenia do eksploatacji typu budowli. Badaniom poddano dwa odcinki testowe: jeden z podkładami PS- 08 i przytwierdzeniem ICOSTRUN-02, jako odcinek podstawowy, a drugi z podkładami PS-94 i przytwierdzeniem SB, jako odcinek porównawczy. Badania wykazały, że nawierzchnia z podkładami typu PS-08 z przytwierdzeniem ICOSTRUN-02 spełnia wszystkie postanowienia właściwych norm i instrukcji i może być szczególnie rekomendowana do zastosowania na liniach kolejowych dużych prędkości.
EN
In this paper the results of experimental investigation of the PS-08 sleeper with ICOSTRUN-02 fastening system have been shown. The investigation have been concerned the measurements and observations of static dimensions. Such investigation is requisite to get non-limited certificate of service permission of such constructions. Two sections have been investigated: the first one, with PS-08 sleeper with ICOSTRUN-02 fastening system as a basic section and the second one with PS-94 sleeper and with SB fastening system as a comparative section. The investigation shown, that track structure with PS-08 sleepers and with ICOSTRUN- 02 fastening system fulfilled all the standards and other technical documents and it can be used especially for high speed railway lines.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.