PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  system okrętowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Economic aspects of component importance analysis for complex marine systems
Chybowski L., Gawdzińska K.
Journal of Machine Construction and Maintenance - Problemy Eksploatacji
|
2017
|
no. 3
109--115
EN
The paper presents the application of cost-based, component-importance measures for complex technical systems. A stern-tube sealing system installed on a sea vessel was used as an example of the complex technical system. Selected statistics of a ship’s operation losses were calculated. Selected, known-importance measures were presented and the authors’ own approach to cost-based, component-importance analysis was shown. The following measures were discussed: the operation-interruption cost index, the maintenance potential, the simulation-based maintenance index, and maintenance and operational costs. A description of factors influencing the importance of the technical system components was provided.
PL
Artykuł przedstawia zastosowanie miar ważności elementów opartych na kosztach eksploatacji dla złożonych systemów technicznych. Jako przykładowy złożony system techniczny poddany analizie wykorzystano uszczelnienie pochwy wału śrubowego statku morskiego. Przedstawiono znane w literaturze ekonomiczne miary ważności oraz zaproponowano wykorzystanie wskaźników opartych na kosztach eksploatacji. W artykule omówiono: wskaźnik kosztu przerwy w użytkowaniu systemu, potencjał obsługi, symulacyjny wskaźnik obsługi, koszty obsługiwania i użytkowania. Przedstawiono czynniki wpływające na ważność elementów systemu technicznego.
2
Content available Remarks on human reliability with reference to marine power plant operation
Chybowski L., Matuszak Z.
Zeszyty Naukowe / Akademia Morska w Szczecinie
|
2009
|
nr 19 (91)
16-23
EN
This article is an introduction to the analysis of human reliability in specific anthropotechnic systems, such as marine power plants. The human factor is discussed as one that is responsible for creating dangerous situations during the operation of offshore technical objects, mainly sea-going vessels. Besides, we indicate the place of a human being in marine technical systems, his specific qualities and interaction with the environment. Selected classifications of human errors are given as well as their particular causes. Then we present a model of an autonomous system referring to the human being, based on Mazur's concept. Besides, potential fault nodes resulting from that model are specified. We show examples of quality and quantity models that are helpful in an analysis of the reliability of the human, an element of such technical systems as marine power plants. Final remarks include possible applications of mathematical models herein presented in analyses as well as some restrictions in the use of these models. Emphasis has been put on essential difficulties in utilizing simulators for the examination of the reliability of the human considered as the operator of a marine power plant. These difficulties are due to a variety of interactions within the system (the vessel) and relations with the external environment.
PL
W materiale dokonano ogólnego wprowadzenia do tematyki analizy niezawodności człowieka w specyficznych systemach antropotechnicznych, jakimi są siłownie okrętowe. Wskazano na udział czynnika ludzkiego w powstawaniu sytuacji niebezpiecznych podczas pracy obiektów oceanotechnicznych, w tym statków morskich oraz miejsce człowieka w okrętowych systemach technicznych, jego specyficzne cechy i interakcje z otoczeniem. W artykule przedstawiono wybrane klasyfikacje błędów człowieka oraz wskazano szczególne przyczyny ich powstawania. Przybliżono, oparty na koncepcji Mazura, model systemu autonomicznego w odniesieniu do człowieka oraz wyszczególniono wynikające z tego modelu potencjalne węzły niezdatności. W artykule pokazano przykładowe modele jakościowe i ilościowe pozwalające na wsparcie analizy niezawodności człowieka jako elementu systemów technicznych, jakimi są siłownie okrętowe. W uwagach końcowych omówiono możliwość wykorzystania w analizach przedstawionych w pracy modeli matematycznych i ewentualne ograniczenia ich zastosowań oraz zaakcentowano istotne trudności wykorzystania symulatorów w analizie niezawodności człowieka - eksploatatora siłowni okrętowej z uwagi na specyficzne interakcje zarówno wewnątrz systemu jakim jest statek, jak też związki ze środowiskiem zewnętrznym.
3
Content available remote Dobór kabli okrętowych w świetle techniczno-ekonomicznych kryteriów w okrętowych systemach elektroenergetycznych
Nowak T.
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
|
2007
|
nr 57
53-63
PL
Artykuł zawiera zagadnienia związane z gospodarką energetyczną w okrętowych sieciach kablowych, ze szczególnym wykorzystaniem metod gospodarczych. Dobór kabli w warunkach rynkowych powinien opierać się na metodach technicznych z jednoczesnym porównaniem na płaszczyźnie opłacalności różnych możliwych wariantów. Efektem końcowym powinien być wybór optymalny.
EN
High exploitation costs make the rational use of energy necessary. Problems which are connected with the economy of ship power engineering systems are presented in this article. Methods of reduction of electrical energy losses in ship cables system are discussed. In the marketing selection of cables should be based on technical methods compared with the simultaneous profitability of different possibly variants. The final result should be the optimum choice.
4
Content available Structural redundancy in an offshore vessel dynamic positioning system
Chybowski L., Matuszak Z.
Problemy Eksploatacji
|
2007
|
nr 3
41-49
EN
A decomposition of dynamic positioning system structures and a description of redundancy in this system using a complex plane have been outlined. System state transition models based on a complex plane have been shortly described and a graph of the system transition has been shown. Application of the redundancy model proposed by the authors for reliability estimation of dynamic positioning system has been presented.
PL
W materiale zarysowano dekompozycję struktur systemu dynamicznego pozycjonowania oraz specyfikę rezerwowania w tym systemie wykorzystując płaszczyznę zespoloną. Krótko scharakteryzowano przejścia stanów systemu stosując płaszczyznę zespoloną oraz pokazano graf przejść stanów systemu. Przedstawiono zastosowanie modelu rezerwowania zaproponowanego przez autorów dla szacowania niezawodności systemu dynamicznego pozycjonowania.
5
Content available remote Dlaczego problem jakości energii elektrycznej w systemach okrętowych zasługuje na szczególną uwagę?
Mindykowski J.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2004
|
R. 80, nr 6
535-543
PL
W pracy przedstawiono krótką charakterystykę okrętowego systemu elektroenergetycznego. Podkreślono istotność związków między jakością energii elektrycznej wytwarzanej i użytkowanej w rozważanym systemie a ryzykiem katastrofy morskiej. Zwrócono uwagę na zagrożenie życia ludzkiego i środowiska naturalnego, a także wymierne straty ekonomiczne, będące pochodną zaniżonej jakości energii elektrycznej. Przedstawiono zagadnienie estymacji jakości energii elektrycznej jako klucz do jej poprawy.
EN
A short characteristic of the ship electrical power system has been presented. The strong relationships between a quality of electrical power produced and utilized in the system under consideration and a risk of sea disaster have been underlined. A special attention on hazard of human life and natural environment as well as concrete economical losses resulting from electrical power quality deterioration has been paid. A problem of electrical power quality assessment as the key point for its improvement has been presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.