Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2010

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: system of signalization of burglary and assault

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Ocena bezpieczeństwa eksploatacji transportowych systemów bezpieczeństwa użytkowanych na rozległym obszarze kolejowym

Paś J., Dyduch J., Dąbrowski T.

Logistyka

2010

nr 4

CD-CD

Eksploatacja transportowych systemów bezpieczeństwa np. systemów sygnalizacji włamania i napadu (SSWiN) na rozległym obszarze kolejowym narażona jest na oddziaływanie zakłóceń elektromagnetycznych. Zaburzenia elektromagnetyczne generowane są przez źródła zakłóceń zamierzone lub niezamierzone, stacjonarne lub ruchome. Poziom generowanych zaburzeń elektromagnetycznych wpływa na proces bezpieczeństwa eksploatacji systemów np. systemów sterowania ruchem kolejowym, transportowych systemów bezpieczeństwa. Generowane zakłócenia mogą być przyczyną wystąpienia stanu alarmu w transportowym systemie bezpieczeństwa, którego skutkiem może być zatrzymanie ruchu pociągów, wezwanie służb porządkowych, ogłoszenie ewakuacji – czyli wystąpienie wymiernych strat finansowych. Niniejszy referat przedstawia ocenę bezpieczeństwa eksploatacji transportowych systemów bezpieczeństwa, na które oddziaływają zakłócenia elektromagnetyczne.

Utilization of security transport systems e.g. intrusion and hold-up systems (SSWiN) on a vast railway area is exposed to the impact of electronic disturbances. Electromagnetic disturbances are generated by deliberate or in deliberate sources, stationary or mobile. The level of generated electromagnetic disturbances has impact on the process of security of utilization of systems e.g. systems of railway travel control, security transport systems. Generated disturbances can be the cense of alarm in security transport systems. This paper presents the evaluation of security of utilization of security transport systems, on which electromagnetic disturbances have impact.

Eksploatacja transportowych systemów nadzoru na rozległym obszarze kolejowym

Paś J., Dyduch J.

Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej

2010

Vol. 59, nr 4

197-208

W artykule przedstawiono wpływ środowiska elektromagnetycznego istniejącego w rozległym obszarze kolejowym na eksploatację transportowych systemów nadzoru. Wytwarzane przez pojazdy trakcyjne, trakcję zasilającą, podstacje elektroenergetyczne, linie zasilające, stacje transformatorowe, itd. zakłócenia elektromagnetyczne mogą być przyczyną zakłócenia procesu eksploatacyjnego systemu nadzoru. Wraz z rozwojem elektroniki następuje coraz większa miniaturyzacja urządzeń wchodzących w skład transportowych systemów nadzoru, do których można zaliczyć mikroprocesorowe czujki, centrale alarmowe, moduły mocy, itd. Stosowane w nich elementy i układy elektroniczne wymagają mniejszych napięć zasilania i pracują przy zmniejszonym poborze prądu. Dzięki temu pola elektromagnetyczne o mniejszej energii mogą łatwiej zakłócić pracę systemów nadzoru lub nawet spowodować ich uszkodzenie.

The development of electronics results in miniaturization of devices being a part of transport security systems that include microprocessor sensors, alarm central unity, power modules, etc. Elements and electronic unity applied require lower voltage of power supply and work at decreased current. Thus, electromagnetic field of lower energy may more easily disturb the work of security systems or even may cause their damage. The main task of security systems installed in objects is detection of emergencies, informing about them and, if it is possible, initializing respective countermeasures. Security systems used in buildings require diagnosing to identify their technical and functional condition. Security systems are complex objects, because they realize many functions, e.g., supervising object, auto-diagnosing of system's elements (sensors, cameras, power-supply lines, input/output devices, reserve power suppliers, etc.), alarming about emergency, initializing anti-destructive actions. Such systems are usually equipped with self-monitoring circuits, i.e., circuits responsible for monitoring of technical state of security systems themselves. This monitoring consists in permanent supervising of the elements of the system (sensors, elements of the alarm central unit, cameras, monitors, optical signalizations, etc.). Source of electromagnetic disturbances may generate disturbances that can be the cause of increased probability of false alarms in transport supervisory systems.