Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  system of monitoring
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The article gives results of the development of the system of monitoring for photovoltaic power installations with different configuration to study the factors, increasing their productivity. Differentiation of impact, made by the components of different structure of photovoltaic power installations is made by application of three independent controlled channels of energy extraction from photovoltaic panels: fixed focused, with application of solar tracker and with application of solar tracker, having flat mirror concentrators. To secure originality of the record of the electric energy, produced by photovoltaic panels, we have developed unit of control for discharging current of battery banks in each channel. It supports equal level of their charge. Amount of the produced electric energy in each channel is estimated by the value of discharge. Control and measuring system is made on the base of virtual devices with hardware unit of input/output of NI USB-6009 type, produced by National Instruments Company, with software LabVIEW. In the research, software code of the system of monitoring and front panel of operator have been developed. The work provides photos of the developed experimental stand.
PL
W referacie przedstawiono problemy dotyczące przewozu towarów niebezpiecznych. Konsorcjum w składzie: Instytut Transportu Samochodowego, Instytut Łączności, Instytut Badawczy Dróg i Mostów, zamierza zrealizować projekt dotyczący modelu i demonstratora Krajowego systemu monitorowania pojazdów przewożących towary niebezpieczne – KSMPPTN.
EN
The paper refers to problems on dangerous goods transport. Consortium of Motor Transport Institute, Telecommunication Institute, Research Institute of Road & Bridges intends to develop Project on model i demonstrator of National System of Monitoring Dangerous Goods Vehicles – NSMDGV.
PL
Wzrost liczby kontenerów chłodniczych przewożonych drogą morską stawia nowe obowiązki oraz wymaga odpowiednich procedur postępowania i doświadczenia zawodowego członków załogi statku. W artykule przedstawiono ogólne problemy transportu kontenerów chłodniczych drogą morską, zasady eksploatacji kontenerów, w zakresie pracy układów sterowania i kontroli, ze szczególnym uwzględnieniem regulacji temperatury. Przedstawiano procedury w czasie załadunku kontenerów w porcie, podczas podróży morskiej i wyładunku w miejscu docelowym.
EN
The growth of the number of reefer containers transported the sea road appear new duties and requires the suitable procedures of proceeding and professional experience of the members of the crew of the ship. The general problems of the transportation by the sea road of reefer containers, the principle of the exploitation, system of steering and control with special regard of the control of the temperature were introduced in this paper. The principles of the exploitation of containers and procedure during the loading in the harbor, sea going trip and discharge in the destination port were presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.