Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  system napraw
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote The characteristics of the Vehicle Maintenance System in Tactical Air Base
EN
The subject of the paper is a functioning of the Vehicle Maintenance System (VMS) in the Tactical Air Base (TAB). In 2013 a new stationary Military Logistic System (MLS) was introduced based on the territorial division of the country. Newly created Regional Logistics Bases (RLB) and subordinated Garrison Support Units (GSU) have been essential for the new MLS. Due to the reform, military units have been relieved of economic and financial function, so that they can focus on operational tasks. The exceptions have been TAB and War Port Command (WPC) which have had operational tasks, but they have remained as economic departments and additionally have been tasked to give logistic and financial support for units deployed in allotted area of responsibility. In the wake of the above changes, the VMS was completely reorganized. The author’s present the rules of the VMS defined in the operative instructions and the organization of the VMS in the TAB. The article also analyzes selected indicators of the VMS based on equipment of the 21st TAB.
PL
Przedmiotem artykułu jest system obsług i napraw (OiN) pojazdów samochodowych (PS) funkcjonujący w Bazie Lotnictwa Taktycznego (BLT). W 2013 r. wprowadzono nowy stacjonarny Woskowy System Logistyczny oparty na podziale terytorialnym kraju. Powstały Regionalne Bazy Logistyczne, Wojskowe Oddziały Gospodarcze (WOG). BLT jako wyjątek pozostały oddziałami gospodarczymi i podobnie jak WOG otrzymały dodatkowe jednostki na zaopatrzenie gospodarcze w ramach przydzielonych rejonów odpowiedzialności. Wraz z powyższymi zmianami, zreorganizowano całkowicie system OiN PS. Wprowadzono nowe instrukcje (doktryny), które określiły role jednostek wojskowych, WOG oraz centralnych organów logistycznych w systemie OiN PS. Autorzy przedstawili m.in. zasady organizacji OiN PS w obowiązujących instrukcjach. Oprócz tego przeprowadzono również analizę wybranych wskaźników eksploatacji PS będących na wyposażeniu 21. BLT.
EN
It is significant for safe economic operation of gas turbine power plant to rationally arrange repair cycle of gas turbine. This paper firstly sums up key factors influencing gas turbine repair cycle according to operation features of gas turbine, and set gas turbine equivalent operation hour equation with key influencing factors as reference frames and according to equivalent operating hour analytical method (EOH). As to M701F gas-steam combined cycle unit features of Huizhou LNG Power Plant, this paper puts forward gas turbine life evaluation method based on EOH analysis. Finally it brings forward repair strategy optimization scheme according to EOH analysis results.
PL
W artykule analizuje się czynniki wpływające na częstość napraw turbin gazowych elektrowni.
EN
This paper presents operational experiences of repairment, storage, preconversation and revision with all-nation activity in the field of time and enviroment negative effect on electronic and electrotechnical devices with special emphasis on the devices contact and connection elements. The first and the second part deals with untraditional review of anticorrosive protection application achieved results with respect with respect to all-nation activity position possibilities. At the paper's end we may find generalization of results with respect to machinery and sources economical operation reguirements and quality requirements.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia eksploatacji dotyczące napraw, magazynowania, zabezpieczania wstępnego i przeglądów w gospodarce narodowej w zakresie negatywnego oddziaływania na środowisko urządzeń elektronicznych i elektrotechnicznych ze szczególnym uwzględnieniem elementów kontaktowych i łączników. Pierwsza i druga część artykułu opisuje wpływ czasu i środowiska na wspomniane elementy ich rozmieszczenia. Natomiast trzecia, czwarta i piąta przedstawia wyniki osiągnięte w zakresie stosowania zabezpieczeń antykorozyjnych. W zakończeniu podano uogólnienia wyników eksperymentu z uwzględnieniem wymagań ekonomicznych, materiałowych oraz jakości w zagadnieniach eksploatacji maszyn.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.