Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Mechanics / AGH University of Science and Technology

1 2005

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: system monitorująco-diagnostyczny

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Crack indicators for large power turbo-set monitoring and diagnostic system

Kiciński J., Banaszek S.

Mechanics / AGH University of Science and Technology

2005

Vol. 24, no. 2

77-81

Active elements in power machine may be controlled with a signals from diagnostic system to stabilize it's operating in a case of emergency work. It needs to identify specific indicators for particular classes of defects. The paper presents possibilities to define such indicators for transverse crack occurring in the rotor of 200 MW turbo-set. The investigations were performed in the way of computer simulations utilizing the NLDW computer code. It bases on non linear model of bearings and Knott crack model. Crack propagation influence on the machine's dynamic state was examined. A resonance being a function of crack depth was detected. The amplitude and phase spectra were discussed as crack indicators as well as torsional/axial vibrations couplings.

W celu umożliwienia awaryjnej pracy maszyny energetycznej jej elementy aktywne mogą być sterowane sygnałami z systemu diagnostycznego. Wymaga to określenia odpowiednich wyróżników diagnostycznych dla poszczególnych klas defektów. Niniejsza praca przedstawia możliwości określenia takich wyróżników dla poprzecznego pęknięcia wirnika turbozespołu o mocy 200 MW. Badania przeprowadzono na podstawie symulacji komputerowych programem NLDW, bazującym na nieliniowym modelu łożysk ślizgowych i modelu pęknięcia według Knotta. Badano wpływ propagacji pęknięcia na stan dynamiczny maszyny. W wyniku badań wykryto rezonans w funkcji głębokości pęknięcia. Przedyskutowano wykorzystanie widm amplitudowych i fazowych oraz sprzężeń drgań osiowo-skrętnych jako wyróżników diagnostycznych pęknięcia.