Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  system monitoringu wizyjnego
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule zaprezentowano zagadnienia związane z systemami monitoringu wizyjnego. Zaprezentowano budowę i funkcjonowanie tych systemów ze szczególnym uwzględnianiem stosowanych urządzeń. Zaprezentowano także zagrożenia występujące w obiekcie użyteczności publicznej, jakim jest dworzec kolejowy. W dalszej części zaprezentowano projekt systemu monitoringu wizyjnego dla dworca kolejowego, w którym zastosowano autorską aplikację informatyczną. Aplikacja ta wspomaga pracę operatorów systemu monitoringu wizyjnego poprzez automatyczne wykrywanie osób podejrzanych, a przebywających na dworcu kolejowym.
EN
The article presents issues related to video monitoring systems. The construction and functioning of these system and also the equipment used in system are presented. It also presents hazards take place at the public places, such as railway station. In the latter part, video monitoring system for the railway station was presented, in which authoring IT application is used. This application supports the work of video monitoring system operators by automatic detection of suspicious people.
PL
W artykule przedstawiono koncepcje wykorzystania zintegrowanego systemu monitoringu wizyjnego dla przejazdów kolejowych. Nadrzędnym celem proponowanego rozwiązania jest zwiększenie bezpieczeństwa na analizowanych skrzyżowaniach linii kolejowych z drogą kołową. Pozwoli to najprawdopodobniej na zmniejszenie liczby zdarzeń niebezpiecznych, a tym samym na poprawę bezpieczeństwa ruchu zarówno drogowego jak i kolejowego.
EN
The paper presents the concepts of the use of an integrated visual monitoring system for railway crossings. The overall objective of the proposed solution is to increase the safety of the analyzed intersections of railroads with wheel road. This will likely reduce the number of hazardous events, and thus to improve the safety of both road and rail traffic.
PL
W artykule przedstawiono propozycję automatycznego systemu wspierającego pracę operatorów monitoringu. Jest on oparty na opcjonalnym narzędziu stereowizyjnym, które pozwala utrzymywać koncentrację operatora w sytuacjach wymagających rozpoznawania przez niego zagrożeń. Opracowana metoda generowania wrażeń trójwymiarowych polega na sterowaniu postrzeganą głębią dla sekwencji obrazów dwuwymiarowych (2D) lub obrazów trójwymiarowych (3D). Metoda ta może być zastosowana w systemach monitoringu 2D i 3D. Przeprowadzono eksperymenty dotyczące postrzegania jakości całego obrazu i postrzeganego zakresu głębi na oryginalnych obrazach 2D, obrazach po konwersji 2D do 3D, oryginalnych obrazach 3D i przetworzonych obrazach 3D. Zaproponowana metoda znacząco zwiększa postrzeganą głębię przy zachowaniu akceptowalnego poziomu jakości całego obrazu przy i braku zniekształceń w obszarach obserwowanych obiektów, co poprawia rozpoznawanie zagrożeń.
EN
In this paper an automatic supporting system for monitoring operators is proposed. It is based on an optional stereovision tool, which allows to sustain the operator’s concentration in situations demanding the manual threat recognition and is based on generation of 3D impressions with the control of perception of the object depth in 2D and 3D video streams. The object depth control is considered as well in 2D monitoring systems with the novel 2D to 3D conversion scheme as in the inherently 3D monitoring systems. The experiments for examination of the overall image quality and the perceived scene depth, in order to enhance the perceived depth impressions, were conducted on: original 2D images, images after 2D to 3D conversion, original 3D images, and processed 3D images. It results from the conducted experiments that the proposed method significantly enhances the perceived scene depth range maintaining an acceptable overall image quality and no visible distortions within regions of the observed monitoring scene objects, thus it improves recognition of threats.
4
Content available remote Functioning of video surveillance systems on example of the silesian region
EN
The article presents results of the research including the effectiveness of the video surveillance systems and their influence on public safety level. The methods of organization and the correlation between organizational factors and negative estimation of the video surveillance systems were analysed. Crime level on supervised area in relation to crime level in all city before and after the system implementation was presented. The Person's Ckor rate, Pareto-Lorenz' diagram and index of dynamics were used. The research were conducted in the Silesian Region, particularly in the Katowice.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań, dotyczących efektywności systemów monitoringu wizyjnego i ich wpływu na poziom bezpieczeństwa publicznego. Zanalizowano metody ich organizowania oraz zbadano siłę zależności pomiędzy poszczególnymi czynnikami organizacyjnymi a negatywną oceną tych systemów. Zaprezentowano również jak kształtowała się liczba przestępstw na obszarze monitorowanym, w odniesieniu do liczby przestępstw na terenie całego miasta przed i po uruchomieniu systemu. W analizach wykorzystano współczynnik kontyngencji Ckor Pearsona, diagram Pareto-Lorenza oraz indeksy dynamiki. Badania objęły miasta województwa śląskiego, a szczegółowe analizy przeprowadzono w Katowicach.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.