Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  system lokalizacji
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Promoting the use of public transport is increasingly urgent in our society, both to reduce traffic congestion, air pollution and stress levels, and to ensure the high level of mobility demanded by citizens. The lack of continuous on-trip assistance for public transport users discourages many travellers. Thus, the main objective of this work is to design a personal digital travel companion for outdoor location and event detection based on Bluetooth Low Energy, which can be used for intelligent transport technology. After analysing the functional requirements, the proposal is implemented as a mobile application for beacon-based event detection. The system includes an algorithm aided by fuzzy logic to determine the action to be carried out by the user at all times, being able to distinguish between different possible events when more than one beacon is detected. To defend the scheme against possible attacks based on beacon forgery or user tracking, the proposal includes different forms of authentication for data sent from beacons and data sent from the mobile application. The results obtained in simulations show that the proposed system is a viable guidance solution for public transport, including energy saving as one of its main advantages.
3
Content available remote Boje lokalizacyjne – nowy sposób określania położenia wewnątrz budynków
PL
Niniejszy artykuł został poświęcony opisowi nowej, szybko zdobywającej popularność technologii – bojom lokalizacyjnym. Punktem wyjścia są ograniczenia dzisiejszych systemów lokalizacyjnych wykorzystywanych wewnątrz budynków, związane z fizyką, techniką oraz ekonomią. Rozwiązaniem tych problemów są właśnie boje – niewielkie, autonomiczne urządzenia rozgłaszające swoją obecność drogą radiową i pozwalające na tej podstawie wnioskować o lokalizacji urządzenia odbierającego ich sygnał. W artykule pokazano podstawy techniczne oraz przedyskutowano możliwe architektury systemu lokalizacji opartego na bojach, zarówno stacjonarnych, jak i mobilnych. Przedyskutowano także możliwe obszary zastosowań oraz problemy natury psychologiczno-społecznej, które może powodować masowe wprowadzenie tej technologii do naszego codziennego życia.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
707--712, CD 1
EN
This paper presents a solution having an impact on the safety of railway traffic. It presents the typical turn solutions for the determination of the integrity of a train track with the use of sensors and satellite signals and radio signals.
PL
W artykule opisano sposób realizacji części zadań systemu lokalizacji i rejestracji terminali mobilnych związanej z obsługą zadań przez węzeł centralny. Cały system składa się z dwóch części. Pierwsza z nich - węzeł mobilny, znajduje się po stronie użytkownika korzystającego z terminala przenośnego wyposażonego w moduł GPS oraz połączonego z Internetem np. poprzez system GPRS. Druga część systemu (węzeł centralny), odpowiedzialna jest za pobranie z bazy danych niezbędnych informacji, a następnie przetworzenie ich i wyświetlenie aktualnego położenia urządzenia wraz z dodatkowymi informacjami (czas, prędkość) na mapie z zasobu Google Maps. W artykule opisano zasady implementacji Google Maps API - interfejsu programistycznego, umożliwiającego korzystanie z Google Maps na własnych stronach WWW. Google Maps API pozwala na zintegrowanie ze stroną WWW w pełni funkcjonalnej mapy łącznie z funkcjami do obsługi zdarzeń związanych z procesem lokalizacji terminali mobilnych.
EN
In the article is shown a part of localization and registration system for mobile terminals associated with the handling tasks by the central node. This paper contains a description of the principles of operating the system. Important concepts and the most important system services offered by Google (Google Maps and Google Maps Api) had been described. The system allows identify the exact localization of the terminals with the basic information which is stored in the database, such as location, time of the registration, the instantaneous velocity and the average movement speed of the terminals.
EN
For the existing security monitoring system runs in the security alarm level and short of positioning and real-time monitoring underground personnel and mobile devices, a mine personnel and equipment positioning system, based on the ZigBee technology of wireless sensor networks, is proposed to make real-time detection and security management to the dynamic distribution of personnel and equipment. The system analyses the position and attendance management to monitor the location information with mobile monitoring equipment, and quickly implement the mine emergency rescue work. This new type of downhole positioning system has the characteristic of low power consumption, high positioning accuracy and strong anti-interference ability.
PL
Zaproponowano sieć czujników bezprzewodowych typu ZigBee do monitorowania w czasie rzeczywistym ruchu komunikacji podziemnej. Układ może służyć w systemach bezpieczeństwa ludzi i pojazdów na terenie kopalni.
EN
Recent advances in technology have enabled the development of low cost, low power and multi functional wireless sensing devices. These devices are networked through setting up a Wireless Sensor Network (WSN). Sensors that form a WSN are expected to be remotely deployed in large numbers and to self-organize to perform distributed sensing and acting tasks. WSNs are growing rapidly in both size and complexity, and it is becoming increasingly difficult to develop and investigate such large and complex systems. In this paper we provide a brief introduction to WSN applications, i.e., properties, limitations and basic issues related to WSN design and development. We focus on an important aspect of the design: accurate localization of devices that form the network. The paper presents an overview of localization strategies and attempts to classify different techniques. A set of properties by which localization systems are evaluated are examined. We then describe a number of existing localization systems, and discuss the results of performance evaluation of some of them through simulation and experiments using a testbed implementation.
PL
W czasie widocznej ostatnio niewielkiej intensywności pracy na rynku HDD, producenci skupili się na badaniach nad nowym sprzętem i wprowadzili na rynek kilka innowacyjnych produktów. Tendencja ta stała się najbardziej wyraźna wśród producentów systemów lokalizacyjnych HDD. Głównym przedmiotem badań była kwestia dokumentacji rosnącej liczby parametrów odnoszących się do procesu wierceń HDD. Producenci dążą też do opracowania systemu, który umożliwi przeprowadzenie szerokiego zakresu projektów za pomocą tego samego systemu lokalizacyjnego. Przedmiotem niniejszej pracy jest opis cech systemu lokalizacyjnego DigiTrak® Eclipse® na przykładzie kilku projektów. Nacisk położono na instalację kanalizacji grawitacyjnej, sporządzanie map i dokumentacji, ciśnienie płynu wiertniczego, monitoring i system magnetycznego sterowania działań. Intencją autora jest zademonstrowanie poziomu, do jakiego rozwinęły się nowoczesne systemy lokalizacyjne, oraz przedstawienie projektantom i inwestorom kilku z udanych projektów HDD przeprowadzonych w ostatnich latach.
EN
This paper will describe the DigiTrak® Eclipse® locating system’s various features and will use short project summaries as examples. Particular emphasis will be placed on gravity sewer installations; project mapping and documentation; down hole drilling fluid pressure; load monitoring and documentation; and magnetic guidance system operations. It is the intent of the author to demonstrate the level to which modern locating systems have risen and to help educate project planners and owners about some of the various HDD projects successfully undertaken in recent years.
PL
Na świecie występuje jednocześnie kilka tysięcy burz z okolo stu wyładowaniami piorunowymi na sekundę. Chociaż aż dwie trzecie wyładowań przebiega wewnątrz chmur, to jednak pozostałe pioruny doziemne stwarzają poważne zagrożenie dla życia i mienia. Dlatego ostrzeganie przed burzą jest istotnym czynnikiem zachowania bezpieczeństwa.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.