Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Elektro Info

1 2017

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: system inspekcji

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

System inspekcji przyrostu temperatury GIT

Michalski P., Makowiecki K., Chudorliński J., Kołtun A., Rup M.

Elektro Info

2017

nr 9

36--38

Miejsca połączeń elektrycznych są potencjalnym źródłem zagrożenia, wynikającego z trudnych warunków operacyjnych, takich jak przepływ dużych prądów, warunki środowiskowe, narażenie na wibracje połączeń skręcanych, rosnąca z czasem rezystancja styku. W artykule przedstawiono system GIT chroniący instalacje elektroenergetyczne przed skutkami wzrostu temperatury. Zaprezentowane rozwiązanie zostało zaprojektowane w celu zminimalizowania ryzyka związanego ze zwiększoną temperaturą, która może pojawić się na mostach, szynach, kablach, przepustach, izolatorach i stykach aparatury łączeniowej, a także odbiornikach i generatorach energii elektrycznej. System GIT ma na celu ciągłe monitorowanie temperatury w newralgicznych punktach instalacji elektroenergetycznej, włączając w to połączenia szyn z aparatami łączeniowymi znajdującymi się pod napięciem. Opracowane sensory przewidują możliwość pomiaru temperatury nawet w przypadku, kiedy w szynach lub mostach nie płynie prąd.

Electrical connections are a potential source of hazards due to difficult operating conditions such as high currents, environmental conditions, vibration exposure to twisted connections, and contact resistance increasing over time. The article presents the GIT system protecting electrical installations against the effects of temperature rise. The presented solution is designed to minimize the risk of increased temperatures that may occur on bridges, rails, cables, culverts, insulators and contacts of the switching equipment, as well as the receivers and generators. The GIT system is designed to continuously monitor the temperature in the critical points of the power system, including the connections of contactor or breaker unit. Developed sensors can measure the temperature even in unconnected, unpowered rails or bridges.