Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Stand-alone hybrid system for extracting maximum power and constant voltage under load variation

Rabab’ah Hana’ A., Anagreh Yaser N.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2022

|

R. 98, nr 7

76--80

EN

This paper presents an integrated stand-alone wind / Photovoltaic (PV) system enhanced with storage system and the required controllers. The proposed scheme concerned with maximum electrical power extracting from the two renewable energy resources to maintain the DC bus with a fixed voltage, under different levels of wind speed and solar irradiation irrespective of the battery state of charge (SOC). To approach full utilization of the system components, proper power management strategy is implemented. The validity of the proposed scheme is confirmed through extensive simulation results under different operating conditions.

PL

W artykule przedstawiono zintegrowany, autonomiczny system wiatrowy / fotowoltaiczny (PV) wzbogacony o system magazynowania i wymagane sterowniki. Proponowany schemat dotyczył maksymalnej mocy elektrycznej wydobywanej z dwóch ´zródeł energii odnawialnej w celu utrzymania stałego napięcia na szynie DC, przy różnych poziomach prędkości wiatru i napromieniowania słonecznego, niezależnie od stanu naładowania akumulatora (SOC). Aby zbliżyć się do pełnego wykorzystania elementów systemu, wdrażana jest właściwa strategia zarządzania energią. Trafność proponowanego schematu jest potwierdzona wynikami szeroko zakrojonych symulacji w róznych warunkach eksploatacyjnych.

2

Modelowanie solarno-wiatrowych systemów hybrydowych zasilających gospodarstwa domowe na obszarze Polski

Fortuński Mateusz, Jarmuda Tomasz

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering

|

2022

|

No. 107

69--81

PL

Publikacja ma charakter naukowo-techniczny i dotyczy modelowania solarno-wiatrowych systemów hybrydowych zasilających gospodarstwa domowe na obszarze Polski z wykorzystaniem odnawialnych źródeł energii. Wśród najpopularniejszych energetycznych technologii alternatywnych, znajdują się moduły fotowoltaiczne i turbiny wiatrowe. Połączenie ich w ramach systemu hybrydowego może przynieść duże korzyści z uwagi na ich komplementarność. Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych aspektów działania systemów hybrydowych zasilających gospodarstwa domowe i porównanie wytwarzania energii elektrycznej za ich pomocą w celu zaspokojenia zapotrzebowania na energię z jej wytwarzaniem przy wykorzystaniu pojedynczego odnawialnego źródła. Artykuł kończą podsumowanie i wnioski.

EN

The publication is of a scientific and technical nature and concerns the modeling of solar-wind hybrid systems supplying households in Poland with the use of renewable energy sources. Among the most popular alternative energy technologies are photovoltaic modules and wind turbines. Combining them within a hybrid system can bring great benefits due to their complementarity. The aim of the article is to present the most important aspects of the operation of hybrid systems supplying households and to compare the generation of electricity by means of them in order to meet the demand for energy with its production using a single renewable source. The article ends with a summary and conclusions.

3

Wykorzystanie technologii informatycznych do wspomagania działań inżynieryjnych

Szelka Janusz

Przegląd Budowlany

|

2021

|

R. 92, nr 7-8

146--149

PL

Złożoność, wieloetapowość oraz niejednorodność przedsięwzięć inżynieryjnych wiąże się z trudnościami w doborze narzędzi informatycznych, umożliwiających ich racjonalne wspomaganie. Brak zgodności informacyjnej i funkcjonalnej poszczególnych aplikacji, wykorzystywanych do wspomagania kolejnych etapów złożonego przedsięwzięcia sprawia, że spójna realizacja takiego procesu jest albo znacznie utrudniona, albo wręcz niemożliwa. Istotna zatem wydaje się próba dokonania oceny możliwości wykorzystania do tego celu zintegrowanych aplikacji o charakterze hybrydowym. Wykorzystywane są one z powodzeniem do wspomagania złożonych, niejednorodnych przedsięwzięć o charakterze biznesowym, a ich specyfika i znaczny zakres potencjalnych zastosowań umożliwia ich wykorzystanie również w zakresie problemów inżynieryjnych, oferując przy tym spójność informacyjną i funkcjonalną całego przedsięwzięcia.

EN

Engineering tasks, such as the ones presented in the article related to civil engineering, examined in the informational and decision-making context, are frequently complex, multi-stage and heterogeneous in nature. This leads to difficulties when selecting IT tools that enable their support. No informational or functional conformity of particular applications used to support the subsequent stages of a complex task makes the coherent realisation of such a process considerably harder or even impossible. Support of numerous homogenous engineering tasks is provided with the use of technologies that have been adopted from other management areas, mainly dedicated to business operations. This is what one should also do with complex and heterogeneous engineering problems. It seems rational that integrated applications that allow one to both solve algorithmic problems and heuristic ones should be employed. Integrated hybrid systems ensure continuity of support for complex, multi-stage engineering problems, at the same time offering informational and functional coherence of the whole task.

4

Modeling, design and energy management of a residential standalone photovoltaic-fuel cell power system

Aggad Fatima, Allaoui Tayeb, Tamer Amina, Denai Mouloud

Przegląd Elektrotechniczny

|

2020

|

R. 96, nr 8

79--87

EN

The aim of this paper is to evaluate the potential of integrating photovoltaic and fuel cell technologies for standalone residential applications. The paper presents a detailed modelling of the photovoltaic (PV) array and maximum power tracking control, proton-exchange membrane (PEM) fuel cell stack, electrolyser and hydrogen storage tank. An energy management strategy is proposed to control the power flow in the system to satisfy the demand of typical residential load profiles under different operating conditions. In the proposed power management strategy, PV constitutes the primary energy source of the system, while the fuel cell represents the back-up supply when solar energy is unavailable. The overall model is simulated in Matlab/Simuink.The proposed model will provide qualitative information on the optimal rating and size of the PV array, fuel cell and storage devices characteristics to satisfy the energy/cost requirements for a residential application in rural/remote areas.

PL

Celem tego artykułu jest ocena potencjału integracji technologii fotowoltaicznej i ogniw paliwowych do zastosowań mieszkaniowych. W pracy przedstawiono szczegółowe modelowanie układu fotowoltaicznego (PV) i kontrolę śledzenia maksymalnej mocy, stos ogniw paliwowych z membraną wymiany protonów (PEM), elektrolizer i zbiornik wodoru. Zaproponowano strategię zarządzania energią w celu kontrolowania przepływu energii w systemie, aby zaspokoić zapotrzebowanie na typowe profile obciążeń mieszkaniowych w różnych warunkach pracy. W proponowanej strategii zarządzania energią ogniwo fotowoltaiczne stanowi podstawowe źródło energii systemu, a ogniwo paliwowe stanowi zapasowe źródło zasilania, gdy energia słoneczna jest niedostępna. Ogólny model jest symulowany w Matlab / Simulink. Proponowany model dostarczy informacji jakościowych na temat optymalnej oceny i wielkości tablicy fotowoltaicznej, ogniwa paliwowego i cech urządzeń magazynujących, aby spełnić wymagania dotyczące energii / kosztów dla zastosowań mieszkaniowych na obszarach wiejskich / odległych.

5

The use of the mild hybrid system in vehicles with regard to exhaust emissions and their environmental impact

Pielecha Jacek, Gis Maciej

Archives of Transport

|

2020

|

Vol. 55, iss. 3

41--50

EN

Pollution of the environment is a global phenomenon. The lack of specific actions to reduce environmental pollution can lead to an increase in the average temperature of the Earth's air and to global consequences. One of the important sectors affecting environmental pollution is transport, including road transport. Currently, intensive legislative and construction works are underway to reduce the emission of harmful substances from road transport. Meeting the requirements imposed by the European Union makes it necessary not only to make structural changes to combustion units or exhaust aftertreatment systems, but also to use additional systems supporting the operation of the main engine. This group includes, among others, Mild Hybrid propulsion systems and classic hybrid systems. Their application is to affect not only the possibility of reducing the swept volume of a combustion unit, while maintaining its operational parameters, but also to reduce the emission of harmful substances of exhaust gases. The conducted research and its analysis indicate the legitimacy of using a newer vehicle equipped with a modern propulsion system, i.e. Mild Hybrid, in real conditions. In the case of toxic emissions of exhaust gases, a difference in emissions of individual components is noticeable, depending on the chosen driving mode. However, it is worth mentioning the difference in the emission of nitrogen oxides and the number of particulate matters. Their emission is reduced in relation to a vehicle using a classic powertrain. The use of a modern propulsion system also improves reliability. The tested Mild Hybrid vehicle does not use a conventional alternator and starter. This eliminates the elements that are prone to damage in prolonged operation. This is an unquestionable advantage when taking into account the operation of the vehicle.

6

Analysis and optimization of hybrid renewable energy systems

Palej Patryk, Qusay Hassan, Kleszcz Sławosz, Hanus Robert, Jaszczur Marek

Polityka Energetyczna

|

2019

|

T. 22, z. 2

107--120

EN

Hybrid Renewable Energy Systems connected to the traditional power suppliers are an interesting technological solution in the field of energy engineering and the integration of renewable systems with other energy systems can significantly increase in energy reliability. In this paper, an analysis and optimization of the hybrid energy system, which uses photovoltaic modules and wind turbines components connected to the grid, is presented. The system components are optimized using two objectives criteria: economic and environmental. The optimization has been performed based on the experimental data acquired for the whole year. Results showed the optimal configuration for the hybrid system based on economical objective, that presents the best compromise between the number of components and total efficiency. This achieved the lowest cost of energy but with relatively high CO2 emissions, while environmental objective results with lower CO2 emissions and higher cost of energy and presents the best compromise between the number of components and system net present cost. It has been shown that a hybrid system can be optimized in such a way that CO2 emission is maximally reduced and – separately – in terms of reducing the cost. However, the study shows that these two criteria cannot be optimized at the same time. Reducing the system cost increase CO2 emission and enhancing ecological effect makes the system cost larger. However, depends on strategies, a balance between different optimization criteria can be found. Regardless of the strategy used economic criteria – which also indirect takes environmental aspects as a cost of penalties – should be considered as a major criterion of optimization while the other objectives including environmental objectives are less important.

PL

Energia elektryczna produkowana z dostępnej powszechnie energii odnawialnej ze względu na nieprzewidywalność wytwarzania ma często bardzo niską jakość. Rozwiązaniem tego problem mogą być układy hybrydowe, w których systemy bazujące na energii odnawialnej połączone zostają z tradycyjnymi systemami bazującymi na energii nieodnawialnej. Integracja takich układów może znacząco zwiększyć ich niezawodność energetyczną i poprawić jakość dostaw energii. W niniejszym artykule przedstawiono analizę oraz optymalizację hybrydowego systemu energetycznego wykorzystującego moduły fotowoltaiczne oraz turbiny wiatrowe i podłączonego do sieci elektroenergetycznej. Komponenty systemu podlegają optymalizacji przy wykorzystaniu dwóch kryteriów optymalizacyjnych: ekonomicznego i środowiskowego. Optymalizacja została przeprowadzona w oparciu o wyniki pomiarów eksperymentalnych dla całego roku. Uzyskane wyniki pozwoliły na określenie optymalnej konfiguracji systemu hybrydowego, który stanowi najlepszy kompromis między liczbą komponentów a całkowitą jego wydajnością. Wykazano, że system hybrydowy można zoptymalizować w taki sposób, aby emisja CO2 była minimalna lub w taki sposób, aby całkowity koszty systemu NPC był minimalny. Przeprowadzone analizy pokazują jednak, że tych dwóch kryteriów nie można jednocześnie zoptymalizować. Zmniejszenie emisji CO2, a tym samym zwiększenie efektu ekologicznego sprawia, że system kosztuje znacznie więcej. Niezależnie od zastosowanej strategii kryterium ekonomiczne, które pośrednio uwzględnia aspekty środowiskowe (w postaci kar lub opłat środowiskowych), powinno być traktowane jako główne kryterium optymalizacji, natomiast inne kryteria, w tym środowiskowe, należy traktować jako drugorzędne.

7

Hybrid techology of flue gas denitrification system. Part 1 - preliminary studies of flow turbulence and pressure drop in the elements of rotary air heater baskets

Kwiczala Andrzej, Wejkowski Robert, Jagodzińska Katarzyna

Journal of Power Technologies

|

2019

|

Vol. 99, nr 2

98--103

EN

The paper presents the results of physical and numerical tests of fluid flow through the filling of a rotary air heater (RAH). A laboratory-scale test bench was used to measure flow resistance across a fragment of a RAH. Seven types of RAH modules were tested-one steel and six ceramic (as catalyst carriers). The relationship between pressure drop and velocity (Renumber) of flow was used to deduce the flow characteristics for each of the RAH modules tested. Measurements carried out on the test bench were used to create a substitute mathematical model, which in the CFD code Ansys Fluent enables accurate mapping of pressure drop and velocity distribution full fit to the real flow conditions. Numerical calculations were used to validate measurements for an alternative model, to create guidelines for the substitute model of the porous zone and to optimize application checking the correctness of created guidelines for simplified calculations. Flow simulations were performed for various turbulence models. Results were compared to the test-bench measurements to determine the best adjustment for this specific type of reverse flow inside the air duct. This research is part of an ongoing research project: “Hybrid Technology of Flue Gas Denitrification System in Steam and Hot Water Boilers”. The aim of the project is to investigate the concept of using rotary air heater fillings as a carrier for catalytic coatings to reduce nitrogen oxides. In the further part of the research project, the replacement porous zone substitute models will make it possible to precisely calculate the entire RAH and will significantly reduce the calculation time as the basis for further project work.

8

Symulacja pracy hybrydowego układu zasilania typu solarno–wiatrowego z elektrochemicznym magazynem energii

Głuchy D., Jarmuda T., Tomczewski A.

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering

|

2018

|

No. 94

305--317

PL

W pracy przedstawiono model hybrydowego układu zasilania typu solarno–wiatrowego z elektrochemicznym magazynem energii opracowany z zastosowaniem środowiska MATLAB & SIMULINK oraz MS Visual Studio. Przeprowadzono badania symulacyjne układu o łącznej mocy znamionowej 60 kW oraz odbiornika o znanej charakterystyce obciążenia. Dla danych pomiarowych irradiancji i prędkości wiatru z obszaru Polski południowo–wschodniej z roku 2011, przeprowadzono obliczenia ilości energii elektrycznej wytwarzanej przez badany układ. Sporządzono bilans energetyczny dla poszczególnych miesięcy. Dla dwóch konfiguracji układu: z magazynem elektrochemicznym i bez magazynu wyznaczono długość okresów braku zasilania odbiornika oraz wartość energii pobranej i oddanej do sieci energetycznej.

EN

The paper presents a model and simulation of hybrid solar-wind power supply system with energy storage, developed using the MATLAB & SIMULINK environment. Simulation tests were carried out for sources with a combined rated power of 60 kW and a receiver with known load characteristics. For the extortion given in the form of irradiance measurements and wind speed from the area of south-eastern Poland for 2011, calculations of the amount of electricity generated by the tested system were carried out. An energy analysis was prepared for individual months. For the system with and without the electrochemical storage, the length of the power failure period and the value of energy collected and delivered to the grid were also determined.

9

Fault diagnosis in nonlinear hybrid systems

Zhirabok A., Shumsky A.

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science

|

2018

|

Vol. 28, no. 4

635--648

EN

The problem of fault diagnosis in hybrid systems is investigated. It is assumed that the hybrid systems under consideration consist of a finite automaton, a set of nonlinear difference equations and the so-called mode activator that coordinates the action of the other two parts. To solve the fault diagnosis problem, hybrid residual generators based on both diagnostic observers and parity relations are used. It is shown that the hybrid nature of the system imposes some restrictions on the possibility of creating such generators. Sufficient solvability conditions of the fault diagnosis problem are found. Examples illustrate details of the solution.

10

Impact of electrical power load time management at sizing and cost of hybrid renewable power system

Mikita M., Kolcun M., Spes M., Vojtek M., Ivancak M.

Polish Journal of Management Studies

|

2017

|

Vol. 15, No. 1

154--162

EN

This paper describes modelling, simulation and sizing of hybrid renewable system for pumping of soaking water from closed mine Bankov in Košice and different electrical power load time management strategies for using electricity. There will be analysed three different time management strategies of electrical load and how they affects to cost and sizing of hybrid renewable systems. Time management of load time in hybrid systems can affect sizing and cost in such system. Hybrid renewable systems are suitable in remote area where the connection to the grid is unprovable and building such connection to grid is very expensive and renewable sources are often only supplementary sources to diesel generators, but renewable sources as solar, wind has no costs on fuel and can cause reducing in costs of one kilowatt electric energy.

PL

W artykule opisano modelowanie, symulację i dostosowanie hybrydowego systemu odnawialnego dla pompowania wody z zamkniętej kopalni Bankov w Koszycach oraz różnych strategii zarządzania czasem obciążenia elektrycznego przy wykorzystaniu energii elektrycznej. Zostaną przeanalizowane trzy różne strategie zarządzania czasem w obwodzie elektrycznym i ich wpływ na koszty i rozmiary hybrydowych systemów odnawialnych. Zarządzanie czasem czasu ładowania w systemach hybrydowych może mieć wpływ na rozmiar i koszt w takim systemie. Hybrydowe systemy odnawialne mają zastosowanie w odległych obszarach, w których połączenie z siecią jest niedopuszczalne, a budowa takiego połączenia z siecią jest bardzo kosztowna. Odnawialne źródła są często tylko źródłami uzupełniającymi dla generatorów diesel’a, jednak odnawialne źródła takie jak energia słoneczna, energia wiatrowa nie mają kosztów paliwa i mogą powodować zmniejszenie kosztów jednej kilowatowej energii elektrycznej.

11

Hybrid energy system for a classic ship power plant

Liberacki R.

Journal of Polish CIMEEAC

|

2017

|

Vol. 12, no 1

59--64

EN

The article presents a brief overview of hybrid energy systems used on ships. The area of their application is outlined. The benefits of using such systems are also indicated. Then, the classic ship power plant is defined. The most important part of the article is a proposal how to modify a classic engine room by using a hybrid energy system. The idea is: to accumulate a part of electricity in areas where it is allowed to burn fuel with high sulfur content (cheaper). Then, use the accumulated energy in areas where it is allowed to burn only fuel with low sulfur content (more expensive). The implementation of such an idea requires the use of a battery pack on the ship. At the end of the article, the initial estimation of savings on fuel costs is made.

12

Hybrydowe układy ogrzewania w budynku biurowym

Gawryś D., Owczarek M.

Materiały Budowlane

|

2016

|

nr 1

49--51

PL

Wybór najlepszego rozwiązania ma na celu zbadanie ekonomiczności rozwiązań hybrydowych układów ogrzewania oraz wybór wg kryterium najniższego kosztu. Analizie poddano budynek biurowy o fasadzie szklanej. Przyjęto dwa układy hybrydowe. Pierwszy z nich zakłada pompę ciepła oraz węzeł cieplny w celu zapewnienia niezbędnego zapotrzebowania na ciepło. Drugi układ przewiduje zastosowanie pompy ciepła i węzła cieplnego do ogrzania budynku oraz kolektorów słonecznych do zapewnienia ciepłej wody użytkowej.

EN

Choosing the best solutions to examine the cost-effectiveness of hybrid heating systems and the choice one of the criterion of the lowest cost. Analyzed building is an office building structure with a glass facade. We adopted two hybrid systems. The first of these involves the heating pump and the substation to meet total demand for heat. The second system provides for the use of heat pumps and district heating to heat the building and solar panels to deliver hot water.

13

Numerical study of a hybrid photovoltaic power supply system

Gourbi A., Bousmaha I., Brahami M., Tilmatine A.

Journal of Power Technologies

|

2016

|

Vol. 96, nr 2

137--144

EN

This paper aims to analyze a hybrid photovoltaic system for production of electrical energy associated with a storage system to be employed in an isolated site. Mathematical models were proposed describing the physical operation of each part of the studied system, according to the meteorological conditions or the estimated data. Then programs developed with Matlab software were carried out to simulate the influence of various parameters on each element of the conversion chain. The results obtained have shown a good and accurate simulation of the energy behavior of the complete system and can be used to give answers to many questions about this type of installation and to help manufacturers make the right decisions.

14

Compressed Air Energy Storage systems

Milewski J., Badyda K., Szabłowski Ł.

Journal of Power Technologies

|

2016

|

Vol. 96, nr 4

245--260

EN

Compressed Air Energy Storage (CAES) technology and electricity generation by this system are described in this paper. General performances and possible system efficiency definitions of those kinds of systems are indicated. Hybrid systems which consist of CAES and other Renewable Technologies - RT - (e.g. wind turbines) are presented. A possible location for CAES–RT in Poland is indicated. A dynamic mathematical model of CAES is presented; using this model the results for compressing and expanding operating modes are obtained.

15

Experimental research and application possibilities of microcogeneration system with Stirling engine

Chmielewski A., Gumiński R., Radkowski S., Szulim P.

Journal of Power Technologies

|

2015

|

Vol. 95, spec.

14--22

EN

In the first part of this paper there has been the thermodynamic analysis presented, for the microcogeneration system with the Stirling engine, for the working gases most frequently used, among other gases: helium, nitrogen, and air. The methods of performance regulation for the Stirling engine were depicted, among which the increase of the gas pressure in the working chamber and rising of the temperature of the upper heat source can be rated. The results of the experimental tests have been shown: the influence of the growth of pressure and temperature for the working gases, in this experiment they were: helium, nitrogen, and air. In this paper the focus was also placed on the maximum power flow. The tests were performed at the laboratory test stand with the single–action Stirling engine, alpha type, that is located at the Faculty of Automotive and Construction Machinery Engineering, Warsaw University of Technology, at the Integrated Laboratory of the Mechatronic Systems of Vehicles and Construction Machinery. In the second part of this paper the authors presented the power flow in the hybrid system (Senkey diagram) on the internal combustion engine with the Stirling engine, which is employed as a microcogeneration device of the distributed generation. It enables transforming a high-temperature waste heat into mechanical work and transition of mechanical work into electric energy with the help of an electrical appliance, which in consequence makes it possible selling the generated electrical energy to the mains. While analysing the power flow in the hybrid cogeneration system the attention was paid to low-temperature heat which can be utilised through electrical thermogenerators, among other things. The suggested microgeneration assembly (the Stirling engine and electrical thermogenerators) could be applied to regain the energy from the waste heat produced by the combustion engine during combustion of scrap heap biogas. The influence of used microcogeneration systems on the increase in general efficiency of the combustion engine was also taken into consideration in this work. Moreover, there were the test results presented of combustion gases temperatures in the exhaust system of the combustion engine fuelled by scrap heap biogas, with the full-load condition of the combustion engine. The chosen limitations of the Stirling engine build were also discussed, in the situation where it would cooperate with the combustion engine, with waste gases used as a high-temperature heat source.

16

Uproszczone formy oznakowania na froncie opakowania

Wesołowska A.

Przemysł Spożywczy

|

2014

|

T. 68, nr 9

32--36

PL

Nowe rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1169/2011 w sprawie przekazywania informacji konsumentom pozwala na stosowanie dodatkowych form oznakowania wartością odżywczą na froncie opakowania. W artykule omówiono warunki, jakie powinny być spełnione zanim umieści się na opakowaniu uproszczone formy oznakowania. Przedstawiono też przegląd form, schematów, logotypów i ikon stosowanych w różnych krajach europejskich oraz wskazówki interpretacyjne i informacje dotyczące ostatnich dyskusji odbywających się na forum wspólnotowym na temat brytyjskiego systemu hybrydowego.

EN

The new Regulation of the European Parliament and of the Council no 1169/2011 on the provision of Food Information to Consumers allows the application of additional nutrition labelling on the front of the food package. The article explains what conditions should be satisfied before a simplified front of pack scheme can be put on a food label. Additionally, an overview of front of pack labelling schemes existing on the EU market is presented. The article also contains interpretation suggestions and information regarding the recent European discussions on the British hybrid front of package nutrition labelling scheme.

17

The applicability of hybrid systems in support of the corporate management process : a review of selected practical examples

Ziora L., Nowicki A., Stanek S.

Polish Journal of Management Studies

|

2013

|

Vol. 8

269--279

EN

The aim of the paper is presentation of hybrid systems application in the support of decision processes including its practical application in such areas of business activity as marketing, production planning, retail banking. The considerations were directed at dynamically growing research area concerning hybrid cognitive architecture.

PL

Celem artykułu jest prezentacja zastosowań systemów hybrydowych we wspomaganiu procesów decyzyjnych w tym praktyczna egzemplifikacja ich wykorzystania w takich obszarach działalności biznesowej jak m.in. marketing, planowanie produkcji, bankowość detaliczna. Rozważania zostały ukierunkowane na dynamicznie rozwijający się aspekt badawczy dotyczący architektury hybrydowo poznawczej.

18

Mode set focused hybrid estimation

Rienmüller T., Hofbaur M., Travé-Massuyès L., Bayoudh M.

International Journal of Applied Mathematics and Computer Science

|

2013

|

Vol. 23, no. 1

131--144

EN

Estimating the state of a hybrid system means accounting for the mode of operation or failure and the current state of the continuously valued entities concurrently. Existing hybrid estimation schemes try to overcome the problem of an exponentially growing number of possible mode-sequence/continuous-state combinations by merging hypotheses and/or deducing likelihood measures to identify tractable sets of the most likely hypotheses. However, they still suffer from unnecessarily high computational costs as the number of possible modes increases. Hybrid diagnosis schemes, on the other hand, estimate the current mode of operation/failure only, thus leaving the continuous evolution of the system implicit. This paper proposes a novel scheme that uses a combination of both the approaches in order to define posterior transition probabilities between the specified modes of the hybrid system, hence focusing better on relevant hypotheses. In order to demonstrate the effectiveness of the proposed method, the algorithm is applied to a satellite attitude control system and compared with existing hybrid estimation/diagnosis schemes, such as the Interacting Multiple Model (IMM) algorithm, a purely parity based method (HyDiag), and an existing hybrid Mode Estimation (hME) algorithm.

19

Wstępne badania nad skutecznością usuwania zanieczyszczeń w 4-stopniowej hybrydowej oczyszczalni gruntowo-roślinnej

Gizińska M., Jóźwiakowski K., Pytka A., Marzec M.

Gaz, Woda i Technika Sanitarna

|

2013

|

Nr 2

47--50

PL

W pracy przedstawiono wstępne wyniki badań dotyczące skuteczności usuwania zanieczyszczeń w przydomowej 4-stopniowej, hybrydowej, gruntowo-roślinnej oczyszczalni ścieków typu VF-HF-HF-VF. Badania wykonane w 2011 r. wykazały, że skuteczność usuwania zanieczyszczeń w układzie 4-stopniowym jest znacznie wyższa od uzyskiwanej w układach dwustopniowych typu HF-VF i VF-HF w latach 2007-2010. Uzyskane wyniki badań wskazują, że hybrydowe oczyszczalnie gruntowo-roślinne umożliwiają skuteczną ochronę środowiska przyrodniczego na nieskanalizowanych terenach wiejskich.

EN

This paper presents the preliminary results of contamination remоѵаl efficiency in a household 4-step hybrid constructed wetland wastewater treatment plant of HF-VF-HF-VF type. Studies carried out in 2011 showed that the efficiency of contaminant removal in the analyzed plant is much higher than that obtained previously in this object in 2007-2010 in two separate systems HF-VF and VF-HF. Our results indicate that the hybrid constructed wetland wastewater treatment plants enable effective protection of the natural environment on non-sewered rural areas.

20

Systemy hybrydowe odnawialnych źródeł energii

Stefaniak A.

Czysta Energia

|

2013

|

Nr 11

22--23