Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Przegląd Elektrotechniczny

1 2017

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: system elektrohydrauliczny

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Estimation of dynamic loads in an electrohydraulic complex at different laws of supply voltage frequency variation

Zagirnyak M., Kovalchuk V., Korenkova T., Berdai A.

Przegląd Elektrotechniczny

2017

R. 93, nr 1

237--240

It is shown that direct start of electrohydraulic complex pump units is characterized by essential surges of current, dynamic torque and head. An electrohydraulic complex mathematical model for research of supply voltage frequency variation law influence on transient processes in the system is proposed. It is shown that transient processes behavior in the electrohydraulic complex is influenced by the time of acceleration/braking, pipeline geometry, presence of static head at particular sections of the hydraulic network, the method of the technological mechanism start-up. It is proved that the use of smooth start/stop of the pump unit makes it possible to decrease dynamic loads on the motor, eliminate occurrence of oscillations in the head and flow rate signals, reduce power losses at the start. Basic recommendations as to the choice of the law of input impact generation are formulated.

Wykazano, że bezpośredni start system elektrohydraulicznego charakteryzuje się istotnymi przetężeniami prądowymi oraz dynamicznym momentem. Zaprezentowany został złożony model matematyczny zjawisk elektrohydraulicznych do badania wpływu zasilania napięciowego na procesy przejściowe w systemie. Pokazano, że przebiegi procesów przejściowych w układach elektrohydraulicznych zależą od czasu przyspieszania/hamowania, geometrii rur, obecności statycznej głowicy w poszczególnych sekcjach systemu oraz od metody technologicznej do rozpoczynania procesu, Wykazano, że użycie łagodnego startowania/hamowania pompy czyni możliwym dynamicznego obciążenia silnika, wyeliminować oscylacje głowicy I sygnałów przepływowych, jak również zredukować straty mocy przy starcie, sformułowano podstawowe rekomendacje co do wyboru zasady generacji impulsów wejściowych.