Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 11

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  system bezprzewodowy
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote State of the art review on air quality monitoring
EN
This article gives a broad overview of common air pollutants mainly occurring in metropolitan environments. Starting from volatile organic compounds (VOCs) and ending with particles matter concentration (PM). The main characteristics of air pollutants and areas of occurrence are discussed. Special attention was given to the acceptable ranges of occurring contaminants by discussing the main EU/WHO normative recommendations. The main area of review of the state of the art in air pollution monitoring was limited to the last few years. The shown direction of development of modern measurement systems towards low-cost sensors working in the structures of the Internet of Things reflects the latest development trends in monitoring of climatic parameters.
PL
W artykule przedstawiono szeroki przegląd zanieczyszczeń powietrza występujących głównie w środowiskach miejskich. Począwszy od lotnych związków organicznych (LZO), a skończywszy na stężeniu cząstek stałych (PM). Omówiono główne cechy zanieczyszczeń powietrza i obszary ich występowania. Szczególną uwagę zwrócono na dopuszczalne zakresy występujących zanieczyszczeń, omawiając główne zalecenia normatywne UE/WHO. Główny obszar przeglądu stanu wiedzy w zakresie monitoringu zanieczyszczeń powietrza ograniczono do ostatnich kilku lat. Wskazany kierunek rozwoju nowoczesnych systemów pomiarowych w kierunku tanich czujników pracujących w strukturach Internetu Rzeczy odzwierciedla najnowsze trendy rozwojowe w monitorowaniu parametrów klimatycznych.
EN
Purpose: The useful data and information during the sand compaction process steps should be collected. Direct measurement methods of the sand mould properties during the actual moulding process are not adopted yet. Design/methodology/approach: In this work, a remote control system [1] have been integrated into a new flowability sensor [2]. Findings: To overcome the complexity of the tools and equipment that existed in laboratory, and in foundry. Research limitations/implications: In order to investigate, and control behavior of the moulding process of bentonite-bonded green sand process, the sensors have been equipped with the Bluetooth technology for a wireless transmission of the measured data to computers. Originality/value: This technique contributes to improve of the compaction process based on the non-destructive tests, enhances prediction of the optimum parameter conditions, and reduced the energy, and the compaction time consumed for the green sand moulding process.
4
PL
W pracy omówiono zagadnienie pomiaru lokalnych zmian kątów obrotu elementów konstrukcji, jako metody monitorowania zachowania się ustroju konstrukcyjnego. Celem prowadzonych badań i analiz jest opracowanie metody pomiarów, która mogłaby zostać wykorzystana w systemach monitoringu konstrukcji, jako alternatywa dla tradycyjnego pomiaru przemieszczeń realizowanego dalmierzami laserowymi. Zaproponowano wykorzystanie inklinometrów z czujnikami MEMS, charakteryzującymi się dobrymi właściwościami metrologicznymi przy akceptowalnych kosztach. Przeanalizowano zalety i ograniczenia tej metody w relacji do alternatywnego pomiaru przemieszczeń dalmierzami laserowymi. Omówiono możliwości zastosowania inklinometrów do monitorowania typowych ustrojów konstrukcyjnych, a także przedstawiono przykład systemu monitoringu technicznego wykorzystującego taką metodę pomiaru.
EN
The paper discusses the problem of measuring local changes of rotation angles of structural elements as a method of monitoring the behavior of structure. The purpose of the research and analysis is to develop a measurement method that could be used in structure monitoring systems as an alternative to conventional laser distance measurement. Inclinometers with MEMS sensors having good metrological properties at acceptable costs, were proposed. The advantages and limitations of this method have been analyzed in relation to the alternative measurement of displacement with laser rangefinders. The possibility of using inclinometers to monitor of typical structures is discussed, as well as an example of a technical monitoring system using such a measurement method.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań możliwości wykorzystana uproszczonego numerycznego modelu ciała człowieka do analizy systemów radiowych funkcjonujących w pobliżu osób przyjmujących różne pozycje ciała. Model uproszczony ciała zaproponowany przez Autora składa się z rur PCV wypełnionych płynem imitującym tkanki wewnętrzne. Ze względu na dużą prostotę konstrukcji, model ten można łatwo zmodyfikować w taki sposób, aby odwzorowywał ciało w innych pozycjach. Badania porównawcze przeprowadzono z wykorzystaniem modelu referencyjnego jakim był heterogeniczny model numeryczny NMR Hershey dostępny w programie XFdtd firmy Remcom. Model referencyjny został zmodyfikowany za pomocą programu Varipose w taki sposób, aby odwzorowywał osobę siedzącą. Uproszczony model cylindryczny porównano z modelem odniesienia dla scenariuszy typowych dla sieci bezprzewodowych.
EN
In the paper the research on simplified numerical human body model for analysis of wireless systems operating In the proximity of posed human body is presented. The proposed simplified human body model is build with PVC pipes filled with tissue stimulant liquid. Due to its simplicity, it can be easily modified to model a sitting person. Comparable studies were made with NMR Hershey numerical heterogeneous body model that is available in Remcom XFdtd computer program. This was modified with Varipose program to model sitting person. Simplified model was compared with reference model for simulation scenarios typical for wireless body area networks.
EN
Extreme loading events associated with climatic conditions can have a severe impact on building structures and may lead to local damage that can trigger the instant failure or progressive collapse. One of the most effective tools of safety assurance is to install an efficient structural health monitoring system that could inform about the actual state of the structure and warn in advance about forthcoming dangerous situations. In this paper, the WiSeNeMONIT monitoring system is presented together with its pilot installation. The system was customized for the purpose of monitoring of a large span steel roof and installed in the hypermarket located in north-east of Poland. The data recorded from the system devices are evaluated for periods between December 2011 and February 2013, and presented in the paper together with some practical observations.
7
Content available Akcelerometryczny system badania i analizy chodu
PL
Przedmiotem pracy jest system badania i analizy chodu. Pomiary przyspieszeń wykonywane są w różnych punktach anatomicznych z wykorzystaniem trójosiowych czujników przyspieszenia, transmisja danych odbywa się w standardzie Bluetooth, a do akwizycji wykorzystano przenośny komputer. Oprogramowanie służące do zapisu, przetwarzania i analizy danych zostało napisane w środowisku LabVIEW. Badania chodu przeprowadzono na 17 ochotnikach. Uzyskano parametry związane ze zdarzeniami w cyklu chodu, a także wysokie wartości czułości (91-94%) i specyficzności (88-89%) detekcji zdarzeń oraz satysfakcjonującą wartość parametru %R&R (16%).
EN
Gait analysis provides useful information about spatio-temporal parameters [10, 11], stability and balance [7], progression of the diseases (Parkinson, Huntington) [7, 8], results of rehabilitation [6] or shock attenuation [7, 9]. The paper describes the accelerometer-based system designed for motion and gait examination. The system consists of two measurement modules with triaxial ADXL accelerometers (Tab. 1), portable computer and software implemented in LabVIEW environment. The system features data transmission via a Bluetooth network and during examination the data is received on a portable computer, visualized on a graph and written in a text file (Fig. 2). The text file has a special header which contains information about the examined person, anatomical axes and a name of the place of module attachment. The all information is introduced by a user at the beginning of the examination. After signal processing, several parameters are calculated: mean duration of the gait cycle, mean duration of swing and stance phases in percentage of the gait cycle, acceleration range (Fig. 1, Tab. 2) [15]. Detection of gait cycle events (heel strike, toe off) is based on the analysis of local extremes of the parameter RSS (Formula 1) [16]. For every anatomical point there is also visualized a graph with accelerations for the whole mean gait cycle (Fig. 4). At the end of data analysis, an examination report as a Microsoft Word document file is prepared. System tests were performed on 17 volunteers (Fig. 3) who underwent gait examination. Depending on the goal, only one or both modules were used. There were different places of module attachment: ankles, knees, hips, sacrum, neck and head. High values of sensitivity (91-94%) and specificity (88-89%) of event detection as well as satisfactory value of %R&R parameter (16%) were obtained.
8
Content available remote Bezprzewodowy system detekcji magnetycznej
PL
System Bezprzewodowej Detekcji Pojazdów wykorzystuje zamontowane pod powierzchnią ziemi sensory magnetyczne do wykrywania obecności pojazdów. Sensory przekazują informację o pojazdach drogą radiową do odbiornika, który z kolei przesyła tą informację do sterownika ruchu drogowego. Jeżeli sensory znajdują się poza zasięgiem odbiornika, stosuje się wzmacniacz, który będzie pośredniczył w przekazywaniu informacji od sensora. System Detekcji Magnetycznej jest alternatywą dla powszechnie stosowanych innych rodzajów detekcji takich jak pętle indukcyjne lub Wideodetekcja.
EN
Wireless Magnetic Detection System uses the pavement-mounted magnetic sensors to detect the presence and the movement of vehicles. The magneto-resistive sensors are wireless, transmitting their detection data in real-time via low-power radio technology to a nearby Access Point (or Repeater) that then relays the data to one or more local or remote traffic management controllers and systems. Wireless Magnetic Detection System can be used as an alternative for the cameras or the inductive loops.
PL
W referacie omówiono możliwe do zastosowania w podziemnych zakładach górniczych bezprzewodowe systemy telekomunikacyjne, wykorzystujące propagację swobodną i kierunkową. W propagacji kierunkowej zwrócono szczególną uwagę na systemy łączności z kablem koncentrycznym z nieszczelnym oplotem (tzw. kabel cieknący). Omówiono wybrane bezprzewodowe systemy łączności, stosowane w polskich kopalniach. Zwrócono uwagę na kierunki rozwoju bezprzewodowych systemów telekomunikacyjnych dla kopalń, w tym przede wszytkim na integrację tych systemów.
EN
In the paper, wireless telecommunication systems that use free and directional propagation to be applied in mining undergrounds have been discussed. As regards directional propagation the special attention has been paid to communication systems provided with leaky feeder. The selected wireless communication systems used in Polish mines were discussed. Attention has been paid to mining wireless communications systems development, including, first of all, the integration of these systems.
PL
Artykuł przedstawia nowe rozwiązanie projektowe oddymiania garaży. Polega ono na zastosowaniu wentylatorów przetłaczajacych zlokalizowanych w przestrzeni garażu. Układ ten powoduje usuwanie dymu i skutecznie zastępuje system z przewodami wentylacyjnymi wyposażonymi w kratki wyciągowe.
EN
Railway telecommunication systems are the main tool in communication between driver and dispatcher and traffic control equipment. Assurance of round-the-clock safe railway communication is a guarantee of safe travel. In this work several technical issues concerning wireless communication, including present and future needs and requirements for railroad system have been discussed.
PL
Analogowa łączność kolejowa nie spełnia przyszłościowych potrzeb i wymagań służb kolei. Zakłócenia łączności w relacjach: maszynista-dyspozytor-urządzenia przytorowe wpływają negatywnie na bezpieczeństwo ruchu. Duża część polskiego rynku telekomunikacyjnego znajduje się w zasięgu pokrycia sieciowego polskich kolei. Zapewniona jest mobilność pasażerów dzięki stacjom bazowym usytuowanym przez operatorów sieci komórkowych GSM w pobliżu linii kolejowych. Każdy system łączności radiowej jest źródłem szkodliwego promieniowania elektromagnetycznego. Zapewnienie właściwej ochrony przed nim, to zadanie dla projektantów radiowych systemów łączności. Możliwość świadczenia usług transmisji mowy i danych oraz usług dodatkowych dają systemowi GSM - R szansę na zaistnienie w kolejowej służbie łączności.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.