Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 27

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  system automatyczny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
The article describes a new solution for pulper feed systems. A fully automated pulper feed system delivers higher productivity and efficiency, cost savings, and, importantly, it improves staff safety by eliminating the risks associated with manual dewiring routines. A fully automatic line includes automatically unit dewiring machine where the bale units are dewired and destacked into single bales, dewiring single bales, metal detektor, manual dewiring station where the bale goes through a manual inspection and dewiring and chain and slat conveyors. The automatic pulp feed systems from Valmet and MERI/ Voith, are presented.
2
Content available Development of wind energy complex automation system
EN
Wind power is one of the three main renewable energy sources, along with solar and hydropower, which are widely used to produce electricity worldwide. As an energy resource, wind is widespread and can provide electricity to much of the world, but it is both intermittent and unpredictable, making it difficult to rely on wind power alone. However, when used in combination with other types of production or in combination with energy storage, wind can make a valuable contribution to the global energy balance. Over the past few decades, wind power has emerged in a number of countries as a separate energy sector that has successfully competed with conventional energy. Attention is paid to wind power plants (WT) as part of distribution and transmission networks. In this regard, an urgent scientific and technical task is the efficient use of wind potential, which is not only to improve aerodynamic characteristics WT, but also to increase productivity WT as a whole. This article presents the type of wind turbines, among the possible applications and very promising is the wind turbine Bolotov (WRTB), which by its technical characteristics surpasses the traditional propeller and other installations using wind energy in the production of electrical energy. The increase (WEUF - wind energy utilization factor) in all modes of operation WT by improving various methods of automatic control is relevant, and the proposed work is devoted to this issue.
PL
Energia wiatrowa jest jednym z trzech głównych źródeł energii odnawialnej, obok energii słonecznej i wodnej, które są szeroko wykorzystywane do produkcji energii elektrycznej na całym świecie. Jako źródło energii, wiatr jest szeroko rozpowszechniony i może dostarczać energię elektryczną do wielu części świata, ale jest on zarówno nieciągły, jak i nieprzewidywalny, co sprawia, że trudno jest polegać wyłącznie na energii wiatrowej. Jednakże w połączeniu z innymi rodzajami produkcji lub w połączeniu z magazynowaniem energii wiatr może wnieść cenny wkład w światowy bilans energetyczny. W ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat energia wiatrowa pojawiła się w wielu krajach jako odrębny sektor energetyczny, który z powodzeniem konkurował z energią konwencjonalną. Szczególną uwagę zwraca się na elektrownie wiatrowe (EW) w ramach sieci dystrybucyjnych i przesyłowych. W związku z tym pilnym zadaniem naukowym i technicznym jest efektywne wykorzystanie potencjału wiatru, co ma na celu nie tylko poprawę właściwości aerodynamicznych turbin wiatrowych, ale również ogólne zwiększenie wydajności turbin wiatrowych. W artykule przedstawiono typ turbin wiatrowych, wśród możliwych zastosowań i bardzo obiecujący jest turbina wiatrowa Bolotov (WRTB), która swoją charakterystyką techniczną przewyższa tradycyjne śmigło i inne instalacje wykorzystujące energię wiatrową w produkcji energii elektrycznej. Istotne jest zwiększenie (WEUF - wind energy utilization factor) we wszystkich trybach pracy turbin wiatrowych poprzez udoskonalenie różnych metod automatycznej kontroli, a proponowane prace poświęcone są tej kwestii.
EN
Intelligent and personalized dynamic maintenance and spare parts configuration of high-speed railway have been the main trend to guarantee the safety capability of trains. In this paper, a new Automatic Train Protection (ATP) system failure rate calculation method is proposed, and the delay time and embedded dimension are determined by C-C algorithm. Then the phase space is reconstructed from one-dimensional time series to high-dimensional space. Based on chaotic characteristics of failure rate, a short-term intelligent forecasting model of failure rate of ATP system is established. The actual failure statistics from 2010 to 2018 are used as samples to train and test the validity of the model. From prediction results, it shows that the proposed chaos prediction model has an accuracy of 99.71%, which is better than the support vector machine model. Through the intelligent prediction of failure rate, this paper solves the maintenance inflexibility and imbalance of supply and demand of spare parts configuration.
PL
Inteligentna i spersonalizowana dynamiczna konserwacja i konfiguracja części zamiennych pociągów kolei dużych prędkości stanowią ostatnio główny trend w zakresie zapewniania bezpieczeństwa pociągów. W niniejszym artykule zaproponowano nową metodę obliczania intensywności uszkodzeń systemu Automatycznej Ochrony Pociągu (ATP), a czas opóźnienia i wymiar zanurzenia określano za pomocą algorytmu CC. Następnie, przestrzeń fazową przekształcono z jednowymiarowego szeregu czasowego do przestrzeni wielowymiarowej. Opierając się na chaotycznych charakterystykach intensywności uszkodzeń, utworzono model krótkoterminowego inteligentnego prognozowania awaryjności systemu ATP. Do uczenia modelu i weryfikacji jego trafności wykorzystano rzeczywiste dane statystyczne dotyczące awarii pociągów z lat 2010–2018. Z wyników prognoz wynika, że proponowany model predykcji, oparty na teorii chaosu, cechuje się dokładnością na poziomie 99,71%, czyli wyższą niż model maszyny wektorów nośnych. Dając możliwość inteligentnej predykcji intensywności uszkodzeń, niniejsza praca rozwiązuje problem braku elastyczności w utrzymaniu ruchu pociągów oraz braku równowagi między podażą a popytem na części zamienne.
4
Content available Control algorithms of the operating mobile robot
EN
The article presents the control algorithms for discrete operation carried out by the work transfer robot and the communication system in a flexible automatic transportation system. Algorithms for transmission and reception of the information between the master complex of the control station and the slave controller of the mobile robot are considered.
PL
Artykuł prezentuje algorytmy kontroli dla operacji dyskretnych prowadzonych przez robota przemysłowego oraz dla systemu komunikacji w elastycznym systemie transportu automatycznego.
PL
Celem artykułu jest przedstawienie możliwości zabezpieczenia meteorologicznego grup dyspozycyjnych podczas działań, szczególnie w sytuacjach kryzysowych. Autor zwrócił uwagę na historyczne uwarunkowania wpływu pogody na zabezpieczenie operacji oraz potrzebę posiadania aktualnych danych meteorologicznych z rejonu działań. Autor zwraca uwagę, że w zabezpieczeniu hydrometeorologicznym funkcjonowania grup dyspozycyjnych, najważniejsze jest posiadanie danych oraz wykonywanie pomiarów meteorologicznych poza miejscem stałego stacjonowania.
EN
The aim of the article is to present the possibility of meteorological protection of uniformed public services during actions, especially in crisis situations. The author drew attention to the historical determinants of the influence of the weather on the security of operations and the need to have up-to-date meteorological data from the area of operations. The author points out that in the hydrometeorological protection of the functioning of uniformed public services, the most important thing is to have data and perform meteorological measurements outside the place of permanent stationing.
EN
The development of modern technologies allows for more efficient use of the production potential of farm holdings. Keeping plant production with conventional methods provides a wide range of opportunities for fighting diseases, pests and weeds. Price competitiveness of organic farming due to constraints is greatly hampered. By implementing the elements of precision farming in the production process on an organic farm, you can reduce production costs, improve the efficiency and organization of your farm work. The aim of the study was to analyze the suitability of one of the elements of precision agriculture, the farm tractor’s automatic parallel control system for performing agrotechnical treatments. Research has shown that the system works in most cases with a manufacturer's declared accuracy of 2 cm and it improves the operational efficiency of the machines used and reduces the unit fuel consumption which positively affects the environment. Due to the high accuracy of the system, such a system can be adapted, for example, to precise agrotechnical treatments that reduce weed infestation in rows in organic farms.
PL
Rozwój nowoczesnych technologii pozwala na efektywniejsze wykorzystywanie potencjału produkcyjnego posiadanych w gospodarstwie gruntów rolnych. Prowadzenie produkcji roślinnej metodami konwencjonalnymi daje szerokie możliwości walki z chorobami, szkodnikami i chwastami. Konkurowanie cenowe rolnictwa ekologicznego ze względu na ograniczeni jest znacznie utrudnione. Dzięki wdrażaniu elementów rolnictwa precyzyjnego w procesie produkcji w gospodarstwie ekologicznym można obniżyć koszty produkcji, poprawić jej efektywność i organizację pracy w gospodarstwie. Celem pracy była analiza przydatności jednego z elementów rolnictwa precyzyjnego, tj. systemu automatycznego prowadzenia równoległego ciągnika rolniczego do wykonywania zabiegów agrotechnicznych. Badania pokazały, że system w większości przypadków pracuje z deklarowaną przez producenta dokładnością wynoszącą 2 cm i pozwala na poprawę wydajności eksploatacyjnej stosowanych maszyn oraz zmniejszenie jednostkowego zużycia paliwa, co pozytywnie wpływa na środowisko naturalne. Dzięki dużej dokładności pracy system może zostać zaadoptowany np. do precyzyjnych zabiegów agrotechnicznych ograniczających zachwaszczenie w uprawach rzędowych w gospodarstwach ekologicznych.
8
Content available Autonomiczne pojazdy
PL
W niniejszym artykule przedstawiono sposób działania pojazdów. Przedstawiono wiele obliczeń uzasadniających pozytywne strony pojazdów autonomicznych oraz porównano koszty użytkowania pojazdów autonomicznych z autobusami i tramwajami. Omówiony został również przykładowy system komunikacji z wykorzystaniem pojazdów autonomicznych.
EN
The following article contains information about how autonomous vehicles works. It presents many calculations justifying positive sides of the autonomous vehicles, also the costs of using autonomous vehicles and trams, buses had been compared. The articles also contains example of city communications system with the use of autonomous vehicles
9
Content available Aspekty użytkowania dronów w leśnictwie
PL
Artykuł przedstawia wiele informacji na temat działania, zastosowań dronów oraz regulacji prawnych ich dotyczących. Przedstawiono przykład użycia dronów leśnictwie, uzasadniając czemu taki system może być w dzisiejszych czasach stosowany.
EN
The article presents many information on the subject of applications and actions of the drones and legal regulations about them. The example of using drones in forestry has been presented in this article with justify why such a system can be implemented in present times.
PL
Nowo budowane domy jednorodzinne są coraz chętniej wyposażane w układy automatyki. Nie jest to już przejaw luksusu, lecz naturalny proces podnoszenia standardu technicznego. Nikogo nie dziwią elektrycznie sterowane bramy wjazdowe czy rolety okienne albo kocioł grzewczy z systemem automatyki. Wszystkie tego typu systemy znakomicie upraszczają życie użytkownikom, ale też stanowią układy wrażliwe na zanik zasilania.
PL
Celem pracy jest scharakteryzowanie oraz analiza kreatywnych rozwiązań logistycznych w niszowych branżach gospodarki. Praca swoim zakresem obejmuje materiał badawczy pozyskany w efekcie analizy literatury przedmiotu. W pracy wykorzystano następujące metody badawcze: opis empiryczny oraz analizę wybranej literatury przedmiotu. W efekcie przeprowadzonych badań autorów potwierdził zasadność swoich spostrzeżeń. Dokonał podsumowania całości efektów oraz wyciągnął wnioski. Ponadto wskazał na pilotażowy charakter badań, określił istniejące ograniczenia przeprowadzonych badań. Co więcej podkreślił konieczność dalszego prowadzenia badań w tym zakresie oraz wskazał kierunki ich realizacji. Praca ma wyraźne pierwiastki oryginalności. Autor dokonał niespotykanego dotychczas zestawienie elementów współczesnych systemów informacyjnych oraz logistyki.
EN
The aim of the paper is to characterize and analyze innovative solutions in niche industries. The research material has been obtained as a result of the analysis of pertinent literature. The following research methods have been applied: (i) empirical observation and description, (ii) analysis of professional literature. As a result of the research the author has confirmed the accuracy of observations. The conclusions have been drawn. Moreover, the piloting nature of the research has been indicated and the directions of future research in this respect have been pointed out. The work has contributory nature as the author has presented new solutions in contemporary logistics having interdisciplinary character as they combine information technologies and logistics.
PL
Roboty ziemne to z reguły istotna część inwestycji drogowych. Od prawidłowego i sprawnego ich wykonania zależy powodzenie całego przedsięwzięcia. Do wykonania tych robót stosowane są maszyny i urządzenia pozwalające na mechanizację i przyspieszenie prac. Aby w pełni wykorzystać wspomniane maszyny, stosuje się systemy sterowania poprawiające przede wszystkim dokładność wykonywanych prac, ułatwiające pracę operatorom oraz wspomagające obróbkę danych. W artykule przedstawiono stosowane w Polsce systemy automatyczne i laserowe.
PL
Opisano Zintegrowany System Wykrywania i Gaszenia Źródeł Zapłonu dla układu nawęglania, zrealizowany w Elektrowni Dolna Odra w Nowym Czarnowie. Jest to nowatorski i pierwszy tego typu w swojej skali system, którego celem jest wyeliminowanie zagrożeń wybuchowych i pożarowych, często pojawiających się w układzie nawęglania elektrowni. System został zainstalowany i wdrożony w 2012 roku, a obecnie rozważa się jego zastosowanie również w innych obszarach elektrowni, np. w tunelach kablowych. System jest zaprojektowany kompleksowo dla całego układu nawęglania, ze szczególnym uwzględnieniem potencjalnych źródeł zagrożeń i rodzaju wykorzystywanego paliwa. System potrafi wykryć różne rodzaje zagrożenia (pożary bezpłomieniowe, źródła ciepła pochodzące od uszkodzonych elementów układu mechanicznego przenośnika.) Poszczególne systemy są zintegrowane, co ogranicza konieczność dodatkowych szkoleń w zakresie ich obsługi przez pracowników. System pozwala na natychmiastowe informowanie obsługi o zagrożeniu, przyspiesza proces decyzyjny poprzez jasne i zrozumiałe komunikaty i procedury programowe, pozwalające na skupienie uwagi obsługi na zagrożonym obszarze oraz jest narzędziem wspomagającym podejmowanie decyzji o akcji gaśniczej. System jest redundantny, tj. w newralgicznych obszarach detekcji i wypracowania decyzji zwiększono jego niezawodność poprzez zwielokrotnienie niektórych elementów (podwojenie serwerów, zwielokrotnienie stacji roboczych, transmisja dwutorowa, połączenia typu "ring").
EN
Described is the Integrated Early Fire Detection and Extinguishing System for the coal/biomass stoking system realized at the PGE Dolna Odra Power Plant in Nowe Czarnowo. It is the first and innovatory system designed and executed in Poland of such scale which task is elimination of explosion and fire hazards often occurring in stoking installations. The system was installed and implemented in the year 2012 and now its application in some other power station areas, e.g. cable tunnels, is considered. It is a complex design for the whole stoking system, paying special attention to potential hazard sources and the type of fuel used. The system is able to detect various kinds of hazards (fires without flames, damaged elements of conveyor mechanical system as heat sources etc.). All individual systems are integrated what reduces the necessity to organize additional service trainings for the staff. The system enables instantaneous informing of the staff about arising hazards, accelerates the decision making process through clear and understandable announcements and program procedures allowing focusing the staff attention on an endangered area and also it is a tool supporting making decisions concerning fire fighting action. It is a redundant system, i.e. in sensitive spots of the system responsible for detection and making decisions its reliability has been increased by multiplexing of some elements (server redoubling, multiplexing of working stations, double-track transmission, “ring” type connections).
PL
W artykule została zaprezentowana nowoczesna koncepcja stanowiska do badania zmęczenia cieplnego próbek metali i stopów odlewniczych (żeliwa). Automatyzacja procesu pomiarowego pozwala na realizację długotrwałych prób bez nadzoru. Ponadto w urządzeniu zastosowano sieć Ethernet do realizacji funkcji zdalnego sterowania i monitorowania przebiegu badań. W artykule przedstawiono wymagania stawiane urządzeniom do pomiaru zmęczenia cieplnego, oraz rozwiązania zastosowane w stanowisku. Opisano również sposób sterowania i akwizycji wyników pomiarów.
EN
The paper was presented to the modern concept of position thermal fatigue research of samples of metals and alloys (iron). Automating the measurement process allows the realization of long-term trials without supervision. In addition, the device uses an Ethernet network for remote control and monitoring the test procedure. The article presents the reguirements for eguipment for measuring thermal fatigue, and solutions used in the post. Also describes how to control and acguisition of measurements.
PL
Przedstawione w artykule techniki zabezpieczeń są bezpieczniejszą alternatywą konwencjonalnego sposobu zabezpieczeń, jakim jest sygnalista. Zmiany w przepisach europejskich zarządców infrastruktury przyczyniły się w wielu krajach do poprawienia stanu bezpieczeństwa, zmniejszenia ilości wypadków jak również zwiększenia prędkości na torze sąsiednim, tym samym prowadząc do zwiększenia przepustowości.
EN
The Automatic Track Warning Systems presented in this article enable a secure alternative solution (the human factor is excluded) to conventional securing means e.g. safety post. The amendments in the internal regulations of the major rail infrastructure companies in Europe had an enormous infl uence on safety improvement on the track, the reduction of railway accidents as well as on the increase of speed on adjacent tracks, which means a higher capacity on track.
PL
Regały parkingowe zostały zaprojektowane przez braci Sanders w 1950 r. Dzisiaj automatyczne systemy Multi Car System pozwalają wielokrotnie obniżyć koszty wykonania garażu w stosunku do rozwiązań tradycyjnych.
EN
Parking racks have been designed by the Sanders brothers in 1950. Nowadays, the Automatic Multi Car Systems reduce substantially the costs of the garage production in comparison with traditionally used solutions.
PL
W artykule przedstawiono techniki zabezpieczenia robót torowych ze szczególnym uwzględnieniem automatycznych systemów ostrzegania, wyszczególniono również wybrane przepisy stosowane przez niektórych zarządców infrastruktury europejskich kolei.
EN
The Automatic Track Warning Systems presented in this article enable a secure alternative solution (the human factor is excluded) to conventional securing means e.g. safety post. The amendments in the internal regulations of the major rail infrastructure companies in Europe had an enormous influence on safety improvement on the track, the reduction of railway accidents as well as on the increase of speed on adjacent tracks, which means a higher capacity on track.
EN
An approach to automate the process of event transcription is suggested. Special attention is given to the system's ergonomics and usability as well as digital speech signal pre-processing. A prototype of the system is being considered and the transcription effectiveness comparison is given for transcription with traditional means and using the system under consideration.
PL
Zasugerowana została propozycja zautomatyzowania procesu transkrypcji wydarzeń. Specjalna uwaga poświęcona jest zarówno ergonomiczności i przydatności systemu jak i cyfrowemu sygnałowi mowy we wstępnym przetwarzaniu Prototyp systemu jest obecnie rozważany a efektywność transkrypcji jest porównywana z tradycyjnymi środkami transkrypcji.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.