Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wpływ systemów informacji rzecznej na bezpieczeństwo funkcjonowania transportu wodnego śródlądowego na przykładzie dolnego odcinka rzeki Odry

Kaup M., Łozowicka D., Fronczyk M.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2017

|

R. 18, nr 12

201--205, CD

PL

W artykule omówiony został wpływ systemów informacji rzecznej na poprawę bezpieczeństwa w żegludze śródlądowej. Analizie poddane zostały wypadki śródlądowych jednostek pływających na Odrzańskiej Drodze Wodnej. Podano przykłady wybranych wypadków żeglugowych, które zdarzyły się w latach 2002- 2015. Dokonano analizy wpływu systemów informacyjnych na funkcjonowanie i rozwój transportu wodnego śródlądowego. Celem artykułu jest analiza wybranych systemów informatycznych wykorzystywanych w transporcie wodnym śródlądowym oraz ocena ich wpływu na poprawę bezpieczeństwa funkcjonowania żeglugi śródlądowej na przykładzie wdrożonego na Odrzańskiej Drodze wodnej systemu RIS Dolna Odra.

EN

Paper discussed the impact of river information systems on improving safety in inland navigation. Inland waterway accidents on the Odra River have been analyzed. Examples of selected shipping accidents that occurred in the years 2002-2015 are presented. The impact of the information systems on the functioning and development of inland waterway transport was analyzed. The aim of this article is to analyze selected IT systems used in inland waterway transport and to assess their impact on improving the safety of inland navigation on the example of the Lower Odra RIS implemented on the Oder Waterway.

2

Opracowanie i implementacja elektronicznych map nawigacyjnych dla systemu RIS w Polsce

Łubczonek J.

Roczniki Geomatyki

|

2015

|

T. 13, z. 4(70)

359--368

PL

Celem artykułu było przedstawienie aspektów opracowania oraz implementacji elektronicznych map nawigacyjnych w Polsce. Proces ten, związany z opracowaniem nowego produktu, zrealizowano w ramach projektu badawczego oraz w firmie typu spin-out, jakim jest Marine Technology. W procesie opracowania i implementacji map elektronicznych bardzo ważny był etap badawczy, umożliwiający opracowanie założeń linii produkcyjnej map IENC. Etap ten zrealizowano w ramach projektu badawczo-rozwojowego w Akademii Morskiej w Szczecinie. Zdobyte doświadczenia oraz wiedza były podstawą do komercjalizacji badań w firmie Marine Technology, gdzie opracowano oficjalną kolekcję map elektronicznych. Efektem przyjętej strategii było wdrożenie produktu, jakim są mapy elektroniczne dla nawigacji śródlądowej.

EN

The aim of the study was to present aspects of development and implementation of electronic navigational charts in Poland. This process, associated with development of a new product, was implemented within the framework of the research project and later in the spin-out company, which is the Marine Technology. In the process of development and implementation of electronic maps the research stage was very important, which enabled the development of assumptions of the line production of IENC maps. This stage was carried out under a research project at the Maritime University of Szczecin. Gained experiencees and knowledge were the basis for the commercialization of research at the Marine Technology, which developed the official collection of electronic maps. The result of the strategy was the implementation of products, which are electronic charts for inland navigation.

3

Technologia realizacji usługi komunikatów dla kierowników statków (NtS) w systemach RIS

Kazimierski W., Marek M.

Logistyka

|

2011

|

nr 6

PL

Artykuł przedstawia w kompleksowy sposób technologię realizacji usługi komunikatów dla kapitanów w systemach usług informacji rzecznej RIS, począwszy od ram prawnych, a zakończywszy na demonstracyjnym wdrożeniu. W kolejnych podrozdziałach pokazano miejsce serwisów komunikatów dla kapitanów (NtS) w koncepcji systemów RIS w Europie, założenia, genezę oraz krótką historię prac nad europejskim standardem NtS. W dalszej część scharakteryzowano standard zarówno samego komunikatu, jak i usług jego rozpowszechniania. Pod koniec artykułu przedstawiono demonstrator serwisu do przygotowywania i rozpowszechniania komunikatów dla kapitanów w polskim systemie RIS na Dolnej Odrze.

EN

The paper presents key aspects of technology for providing notices to skippers in River Information Services systems, starting from legal background to demo implementation. In the following chapters several aspects of NtS are presented: its role in RIS concept, the assumptions of this service and briefly the history of works carried on European NtS standard. Further the standard itself is described including both the notices and the transmitting issues. Last part of the article contains information about the demo version.

4

Georadary RIS/MF w klasyfikacji gruntu

Cianciara A.

Inżynieria Bezwykopowa

|

2003

|

nr 4

26-27

PL

Georadary są urządzeniami pozwalającymi na wykonywanie prześwietleń gruntu oraz konstrukcji budowlanych. Przy ich pomocy można lokalizować pustki, instalacje podziemne czy też zbrojenia w konstrukcjach betonowych. Wszystkie te zadania pozwala wykonać georadar z rodziny RIS firmy IDS. System RIS umożliwia jeszcze jedno zastosowanie techniki georadarowej - wykonywanie klasyfikacji gruntu i obrazowanie tego w postaci mapy. Taki pomiar jest szczególnie przydatny w wierceniach horyzontalnych, gdzie bardzo istotną informacją jest rodzaj materiału, jaki po drodze napotka głowica wiercąca. System RIS/MF opracowany przez IDS został specjalnie dostosowany do tego zastosowania.