PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  system Optymal
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Sterowanie transportem z wykorzystaniem telematycznych systemów rejestracji i ekspozycji danych
Piecha J., Gołosz J., Wąsik R.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2002
|
z. 44
67-74
PL
Praca przedstawia wyniki badań statutowych realizowanych w Zakładzie Informatyki Transportu Wydziału Transportu Politechniki Śląskiej w roku 2002. Na poziomie najniższym systemu sterowania ruchem drogowym zaimplementowano neuronowy klasyfikator miar jakości ruchu, którego zasadniczą cechą jest szybka ocena wektora stanu pasa jezdni. Wprowadzone pojęcie znacznika stanu pasa ruchu jest syntetycznym wskaźnikiem podstawowych parametrów, jak: natężenie ruchu, prędkość pojazdów oraz zadany poziom priorytetu dla pojazdów komunikacji miejskiej. Zestaw markerów umożliwia dokonanie wyboru najlepszego programu sygnalizacji świetlnej. Poziom wyższy systemu sterownia dla wysoko zurbanizowanych aglomeracji miejskich realizują centra dyspozytorskie. W niniejszym opracowaniu przedstawiono wybrane elementy modułu oprogramowania systemu ingerencji w liczbę zezwoleń na wjazd w strefy ograniczonego ruchu [1] za pomocą systemu transparentów, gdzie ruch pasażerski przejmują środki transportu miejskiego [2].
EN
In a lowest level of a road transport traffic control the neural classifier of quality measures has been implemented. Its characteristic feature is a very fast response on a current status vector of the traffic track. The defined pointer of traffic track status plays a role of a complex pointer representing several traffic factors, as intensity, speed, and priorities of in-city traffic.
2
Content available remote Wskazniki jakości sterowania sygnalizacją świetlną w systemie "OPTYMAL"
Doroz R., Wąsik R., Widuch S.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2000
|
z. 41
127-138
PL
Przedstawiono najczęściej stosowane wskaźniki umożliwiające ocenę jakości sterowania skrzyżowaniem ulic będącym jednym z krytycznych elementów sieci transportowej miasta, decydującym w dużym stopniu o jej przepustowości. Omówiono także nowy system komputerowego wyboru optymalnych harmonogramów sterowania sygnalizacją świetlną na skrzyżowaniu.
EN
The paper several aspects of simulation of the "OPTYMAL" package, developed in Institute of Transport. The quality factors of traffic control procedures have been discused in the paper as well.
3
System OPTYMAL : sterowanie sygnalizacją świetlną pojedynczego skrzyżowania ulic
Doroz R., Piecha J., Wąsik R., Widuch S.
Informatyka
|
2000
|
Nr 10
29-33
PL
Przedstawiamy wybrane aspekty sterowania sygnalizacją świetlną skrzyżowania ulic o dowolnym stopniu złożoności za pomocą narzędzia symulacji opracowanego w Instytucie Transportu Politechniki Śląskiej. Opracowania światowe dla systemów sterowania ruchem drogowym są z pewnością bardziej uniwersalne, niemniej ich cena znacznie przewyższa możliwości finansowe małych firm projektowych świadczących usługi w zakresie sterowania ruchem dla małych aglomeracji miejskich. Przedstawione rozwiązanie można również wykorzystać w celach szkoleniowych i jest dostępne u autorów opracowania bezpłatnie. Zainteresowanych prosimy o kontakt za pośrednictwem poczty elektronicznej (rw@polsl.katowice.pl).
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.