Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: system Człowiek-Pojazd-Otoczenie

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Programy symulacyjne jako narzędzia wspierające proces rekonstrukcji wypadków drogowych

Owczarzak W.

Logistyka

2014

nr 6

14543--14546, CD 6

Obecnie można zauważyć dynamiczny rozwój narzędzi komputerowych wykorzystywanych w procesie rekonstrukcji wypadków drogowych. Artykuł przedstawia i opisuje programy symulacyjne, które stanowią odrębną grupę wśród tego typu oprogramowania. Obejmują swym działaniem całą dyscyplinę wypadków drogowych w przeciwieństwie np. do programów rysunkowych czy fotogrametrycznych skupiających się wyłącznie na wąskim wycinku tej dyscypliny. Dają one możliwość modelowania zjawisk wchodzących w skład systemu Człowiek-Pojazd-Otoczenie. Korzystają z szerokiej bazy pojazdów samochodowych opisanych rzeczywistymi współczynnikami, które w razie zaistnienia potrzeby można dowolnie modyfikować. Analizowane zdarzenie można przedstawić w postaci dwu- lub trójwymiarowej wizualizacji. Możliwość szybkiej zmiany parametrów uczestników zdarzenia, ich położenia w przestrzeni, oglądania symulacji z różnych perspektyw, dokładność obliczeń oraz wiele innych udogodnień sprawiają, iż współczesny proces rekonstrukcji zdarzeń drogowych na stałe związał się z tego typu oprogramowaniem.

Currently, the dynamic development of computer tools used in the road accidents reconstruction process can be seen. This article presents and describes the simulation programs, which are a separate group in this type of software. Their work involve a whole discipline of road accidents, unlike the drawing or photogrammetric programs, which focus on a narrow part of the discipline. They give the ability to model phenomena within the system called Man-Vehicle-Environment. They use a broad base of vehicles described with real coefficients, which if need can be freely modified. Analyzed incident can be presented in the form of two or three-dimensional visualizations. The ability to quickly change the parameters of the incident participants or their position in space, watching the simulation from different perspectives, the accuracy of the calculations and many other possibilities make the modern process of road accidents reconstruction permanently connected with this type of software.