Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: synchronous fluorescence spectrum

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Synchronous fluorescence spectroscopy as a tool for used lube-engine oil description

Baszanowska E., Otremba Z.

Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni

2015

nr 91

13--20

To proper work of ship engine it is necessary to monitor the quality of oil exploited in ship engine. Therefore it is necessary to expand the knowledge about the futures of oils based on various possible methods which allow track the quality of oil and thereby the engine protect. In the work total synchronous fluorescence spectroscopy as a tool to description of oil properties was applied. To tests the exemplary engine lubricate oil Titan Truck Plus 15W40 was applied. Two forms of oil, respectively, fresh oil and lubricate oil exploited in ship engine about two months were used. Based on the total synchronous fluorescence spectra the peaks typical for both forms of oil were determined. Moreover to distinguish two forms of oil based on total synchronous spectra the distinguishability parameter was defined and wavelength-interval parameter for this kind of oil was determined. Obtained results allow to conclude that synchronous fluorescence spectroscopy seems to be an efficient tool for track the quality of oil exploited in ship engine based on specific parameters.

Dla prawidłowej pracy silnika okrętowego istnieje konieczność śledzenia jakości oleju silnikowego, dlatego też należy poszerzać wiedzę dotyczącą charakterystycznych cech olejów, wykorzystując dostępne metody, które pozwolą zarówno monitorować jakość oleju, jak i jednocześnie chronić silnik przed uszkodzeniem. W pracy rozważane są fluorescencyjne właściwości silnikowego oleju smarnego Titan Truck Plus 15W40 na podstawie całkowitych synchronicznych widm fluorescencji jako narzędzi do śledzenia jakości oleju. Do badań użyto oleju smarnego w formie oryginalnej oraz przepracowanej w silniku okrętowym około dwóch miesięcy. Opierając się na totalnych synchronicznych widmach fluorescencji, wyznaczono charakterystyczne dla tego rodzaju oleju maksima. Ponadto w celu rozróżnienia dwóch postaci oleju i oceny jego jakości wyznaczono parametr interwału długości fali oraz zdefiniowano parametr rozróżnialności obu form oleju. Uzyskane rezultaty pozwalają twierdzić, że fluorescencja synchroniczna wydaje się być dobrym narzędziem do śledzenia zmian jakości oleju eksploatowanego w silniku okrętowym z wykorzystaniem specyficznych parametrów.

Binding of Cytidine-5'-monophosphate with Human Serum Albumin: Spectroscopic and Molecular Modeling Studies

Cui F. L., Yan Y. H., Zhang Q. Z., Du J., Yao X. J., Qu G. R., Lu Y.

Polish Journal of Chemistry

2009

Vol. 83, nr 10

1783-1795

The binding of cytidine-5’-monophosphate (CMP) to human serum albumin (HSA) was investigated by fluorescence spectroscopy in combination with molecular modeling under simulation of physiological conditions. The quenching mechanism was suggested to be static according to the fluorescence measurement. The thermodynamic parameters: enthalpy change (DeltaH) and entropy change (DeltaS) were calculated to be –5.09 kJ/mol and 73.00 J mol–1 K–1 according to the Vant’Hoff equation. These data suggest that hydrophobic inter actions are the predominant intermolecular forces stabilizing the complex. Experimental results are in agreement with the results obtained by molecular modeling study. In addition, the effects of commonions on the binding constants were also studied at room temperature.