PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  synchronizacja dynamiczna
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Podstawy synchronizacji dynamicznej hamowania pojazdu ciągnącego i przyczepy
Mietluk M., Kamiński Z.
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Budowa i Eksploatacja Maszyn
|
1998
|
Z. 6
105-117
PL
W artykule przedstawiono model matematyczny pneumatycznego układu hamulcowego pojazdu ciągnącego i przyczepy dwuosiowej. Przeprowadzono analizę procesu przejściowego w aspekcie synchronizacji dynamicznej układu. Określono wpływ średnicy przewodów magistrali i objętości siłowników hamulcowych na czas procesu przejściowego w układzie hamulcowym przyczepy. Przedstawiona metoda analizy dynamiki układu umożliwia dobór optymalnych przekrojów poprzecznych przewodów i zaworów pneumatycznych ze względu na szybkość działania układu hamulcowego.
EN
The article deals with a mathematical model of pneumatic brake system of pulling vehicle-double axes trailer. The transition process with respect to dynamic synchronisation of braking is ana-lysed. The influence of diameters of the pipelines and volumes of brake cylinders on the time of transition process in the trailer brake system is determined. The introduce method of dynamic analysis of the system makes it possible to select optimum cross-section of the pipelines and pneumatic valves with regard to the operation speed of the pneumatic brake system.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.