PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  symulator badawczo-konstrukcyjny
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote System komputerowego wspomagania projektowania i optymalizacji interfejsów człowiek-system techniczny na przykładzie kokpitu wojskowego statku powietrznego
Szczepański C., Butlewski K., Karczmarz D., Marchwicki R., Mądrzycki P., Puchalski W.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2008
|
R. 12, nr 2
609--618
PL
W referacie omówiono strukturę sprzętową oraz koncepcję systemu komputerowego symulatora badawczo-konstrukcyjnego. Przedstawiono fragmenty analizy dotyczącej rozwiązań informatycznych oraz konstrukcyjnych wybranych stanowisk badawczych wchodzących w jego skład.
EN
This paper describes the hardware architecture and the concept of the system of the computer-based test and design simulator. It presents some analyses of software and hardware solutions of the selected test benches of the simulator.
2
Content available remote Reprezentacja wiedzy dla problemu wyznaczania zbioru decyzji dopuszczalnych w optymalizacji kokpitu symulatora badawczo-konstrukcyjnego
Golański P.
Pomiary Automatyka Robotyka
|
2008
|
R. 12, nr 2
619--625
PL
W niniejszym artykule zaprezentowano metodę automatycznego tworzenia zbioru dopuszczalnych decyzji w zagadnieniu optymalizacji kokpitu. W metodzie wykorzystano podejście stosowane przy tworzeniu systemu ekspertowego. Zdefiniowano model problemu a następnie określono reprezentację wiedzy dla rozwiązania problemu. Reprezentację wiedzy stanowi zbiór reguł, uruchamianych przez maszynę wnioskującą powłoki systemu ekspertowego CLIPS.
EN
This paper presents the concept of automated method of admissible decisions set determination in cockpit optimization problem. In this method an expert system approach has been applied. After the problem model definition, the knowledge representation for this problem solution has been determined. The knowledge representation is the rules set, fired by the inference engine CLIPS expert system shell.
3
Content available Employment of the research engineering simulator for project and optimizing Humane - Machine Interface (HMI)
Butlewski K., Karczmarz D., Marchwicki R., Mądrzycki P., Puchalski W., Szczepański C.
Journal of KONBiN
|
2008
|
No. 2 (5)
307-329
EN
In the process of optimizing of the human-machine interface (HMI) for military aircraft, the research-engineering simulator makes the basic testing instrument for the verification of the quality of the process. This paper describes the hardware architecture and the concept of the system of the computer-based engineering simulator. It presents some analyses of software and hardware solutions of the selected test benches of the simulator.
PL
W procesie optymalizacji interfejsu człowiek - maszyna dla wojskowych statków powietrznych, symulator badawczo-konstrukcyjny jest podstawowym narzędziem badawczym do weryfikacji jakości tego procesu. W artykule omówiono strukturę oraz koncepcję systemu komputerowego symulatora. Przedstawiono fragmenty analizy dotyczącej rozwiązań informatycznych oraz konstrukcyjnych wybranych stanowisk badawczych wchodzących w jego skład.
4
Content available remote Struktura sprzętowa symulatora badawczo-konstrukcyjnego
Karczmarz D., Marchwicki R., Szczepański C.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2007
|
z. 71 [238]
449-456
PL
W referacie omówiono strukturę sprzętową symulatora badawczo-konstrukcyjnego. Przedstawiono fragmenty analizy konstrukcji elementów wyposażenia stanowisk wchodzących w jego skład.
EN
The hardware structure of the research engineering simulator has been presented in the paper. Some basics of its stand elements design have been discussed.
5
Content available remote Modelowanie statku powietrznego i jego środowiska dla potrzeb symulatora badawczo konstrukcyjnego
Golański P., Manerowski J., Szczepański C.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2007
|
z. 71 [238]
433-440
PL
Przedstawiono model matematyczny lotu sterowanego samolotu w nawigacyjnych układach współrzędnych. Model przeznaczony jest do symulatora badawczo konstrukcyjnego. Do odwzorowania sił i momentów sił aerodynamicznych działających na samolot w locie zastosowano sztuczne sieci neuronowe. Wykorzystano wyniki zarejestrowane podczas lotów.
EN
Mathematical model of aeroplane controlled flight described in navigational coordinate system. That model is dedicated for the research engineering flight simulator. For the describing the aerodynamic forces and moments of forces acting on the aeroplane during the flight, the artificial neural networks (ANN) have been adopted. The real aeroplane flight data have been used for the above purpose.
6
Content available remote Koncepcja systemu komputerowego symulatora badawczo konstrukcyjnego
Butlewski K., Mądrzycki P., Szczepański C.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2007
|
z. 71 [238]
407-414
PL
Artykuł opisuje koncepcję systemu komputerowego symulatora badawczo konstrukcyjnego, która została opracowana w Instytucie Technicznym Wojsk Lotniczych dla potrzeb stanowiska do optymalizacji interfejsu człowiek-maszyna w kokpitach wojskowych statków powietrznych. Została omówiona struktura funkcjonalna systemu komputerowego, struktura oprogramowania i struktura sprzętowa. Opisano również podstawowe fazy pracy systemu komputerowego będącego zasadniczym elementem stanowiska. Autorzy w opisywanej koncepcji zaproponowali rozwiązania (zarówno sprzętowe jak i programowe), z wykorzystaniem oprogramowania i sprzętu ogólnie dostępnego na rynku.
EN
The paper has been intended to describe a concept of a computer system for a research engineering simulator. That concept has been developed at Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych (Air Force Institute of Technology, Warsaw, Poland) for a working station to optimise the man-machine interface in cockpits of military aircraft. What has been discussed is a functional structure of the computer system, as well as software and hardware structures thereof. Described are also essential phases of operation of the computer system, i.e. the fundamental component of the station. Authors have suggested some solutions (both hardware- and software-dedicated ones) with commercially available hardware and software applied.
7
Content available remote Koncepcja symulatora badawczo konstrukcyjnego do projektowania kokpitów wojskowych statków powietrznych
Szczepański C.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2007
|
z. 71 [238]
43-50
PL
We współczesnym lotnictwie wojskowym sprzęt latający poddawany jest wielokrotnym modernizacjom, mającym na celu dostosowanie do wymagań zmieniającego się pola walki oraz wykonywanych zadań. Zmiany te polegają przede wszystkim na wprowadzaniu nowego wyposażenia awionicznego, w tym zintegrowanych systemów wskazań w kokpicie, umożliwiających pilotom obsługę i efektywne wykorzystanie nowo integrowanego wyposażenia. W pracy przedstawiono koncepcję symulatora badawczo-konstrukcyjnego, który ma być wykorzystywany do projektowania nowych, a przede wszystkim modernizowanych kokpitów wojskowych statków powietrznych. Wprowadzane zmiany determinują efektywność całego przedsięwzięcia modernizacyjnego. Optymalizacja interfejsu człowiek - maszyna ma na celu zminimalizowanie obciążenia pracą pilota, co umożliwi mu efektywne i długotrwałe wykonywanie zadań. Przedstawiony w referacie badawczo-konstrukcyjny symulator lotu jest elementem technologii optymalizacji tego interfejsu, spełniającym funkcje stanowiska badawczego.
EN
Under the R&D project the research-engineering simulator and next the method of optimizing the man-machine interface (MMI) for the military aircraft, are being developed. The main goal is to work out the effective method of development the new cockpits or control stations for the military aircraft of any type, ranging from training airplane, through helicopter up to UAV. That method should allow for minimizing the effective MMI development cost and effort. Measuring the certain psycho-physiological parameters of above systems human operators, allow for drawing conclusions, which will be used by the MMI designers for optimizing that interface. Such optimized interface should allow for effective control of the military aircraft at each stage of its operation in normal and abnormal conditions, which guides directly to effective performance of that aircraft task. For the purpose of testing the military aircraft human operators in the quasi real conditions the research simulator has to be used. Such a simulator development is a key part of the whole project.
8
Content available remote Graficzne Interfejsy Użytkownika w symulatorze badawczo-konstrukcyjnym
Burek M., Puchalski W., Szczepański C.
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika
|
2007
|
z. 71 [238]
399-405
PL
W referacie przedstawiono Graficzne Interfejsy Użytkownika (ang.: Graphical User Interface - GUI) umożliwiające komunikację człowiek-maszyna w opracowywanym w ITWL symulatorze badawczo-konstrukcyjnym przeznaczonym do badań optymalizacyjnych interfejsu człowiek-maszyna w kokpitach wojskowych statków powietrznych.
EN
Graphical User Interfaces of research-engineering simulator being under development at the Air Force Institute Of Technology have been presented in the paper. The simulator is being dedicated to the man-machine interface optimization for the military aircraft. So for that purpose the interfaces at the simulator have been prepared. The important factors of their designing were also unification and simplicity of their usage by the researchers.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.