Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Gucma S.

1 1998

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: symulacyjne metody optymalizacji

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Parameters optimization of port entrance shape

Gucma S.

Archives of Transport

1998

Vol. 10, iss.1-2

25-36

The port entrance (entrance shape) should be safe for: - vessels lying in the port, - vessels leaving and entering the port. The task has been solved by means of simulation methods of optimization of constructing and operating costs of the port entrance. The tests are carried out for maximum vessels expected to be operated in a given port in different hydrometeoro-logical conditions prevailing there. The article presents the methods giving examples of real solutions of entrances to the ports of Kołobrzeg, Łeba and Darłowo. The entrances to these ports have been designed by means of the presented simulation method of optimization and are, at present, at different stages of rebuilding.

Wejście do portu (kształt wejścia) powinno być bezpieczne dla: - stojących w porcie statków, - wchodzących i wychodzących statków. Zadanie to zostało rozwiązane za pomocą symulacyjnych metod optymalizacji. W metodach tych funkcją celu jest minimalizacja kosztów budowy i eksploatacji wejścia do portu. Badania symulacyjne prowadzone są dla maksymalnych statków przewidzianych do eksploatacji w danym porcie w różnych warunkach hydrometeorologicznych, które tam występują. W artykule metody te zostaną przedstawione na przykładzie konkretnych rozwiązań wejścia do portów Kołobrzeg, Łeba i Darłowo. Wejścia tych portów zostały zaprojektowane za pomocą prezentowanej symulacyjnej metody optymalizacji i są obecnie w różnych fazach przebudowy.