Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: symulacja zużycia energii

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Intelligent building and smart grid integration of renewable energy sources on the basis of computer simulations

Jarmuda T., Putz Ł.

Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering

2011

No. 67-68

171-184

The article presents the results of research on the electric energy demand in an "intelligent building" powered from a few renewable energy sources. The analysis was conducted on the basis of the following installations: wind engines, photovoltaic cells, and celi modules together with PV installations and solar collectors. The article presents also the daily values of wind speed and power throughout the period of one year, measured at the height of 102 m. It also shows the current-voltage characteristics of a PV module for two cases: the influence of the light falling on the surface and the influence of temperature Apart from those, the article presents also a program designed for positioning the photovoltaic panel and a simulation of how the program operates positioning the panel based on the LOGO! Soft Comfort v6.0 computer program. The article examines the yearly energy demand of a four-member family, with the average consumption of electric energy during the day and the results of the energy consumption simulation for electric equipment of low and high power in a single-family house prepared with the use of the Crocodile Physics v6.05 computer program. The article discusses also the decentralized automation systems of „intelligent buildings".

Asynchroniczny napęd z hamowaniem odzyskowym do elektrycznego zespołu trakcyjnego serii EN57 AKM

Biliński J., Buta S., Gmurczyk E., Kaska J., Płatek T.

Pojazdy Szynowe

2009

Nr 4

41-45

W artykule przedstawiono asynchroniczny napęd z hamowaniem odzyskowym do elektrycznego zespołu trakcyjnego serii EN57. Omówiono budowę napędu, przedstawiono charakterystyki trakcyjne i symulację zużycia energii. Przedstawiono wyniki uzyskane z jazd próbnych, ilustrujące efekty odzysku energii podczas hamowania pojazdu. W podsumowaniu omówiono korzyści wynikające z zastosowania hamowania elektrodynamicznego.

The asynchronous drive with the regenerative braking for the electric traction unit of series EN57 is presented in this article. The building of drive is discusssed. The traction characteristics and the simulation of energy consumption are presented. The results obtained from the trial runs illustrating the effects of recovery of energy during braking of vehicle are presented. In the summary the advantages resulting from using the electrodynamic braking are discussed.