Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

An Integrated Lean Six Sigma Approach to Modeling and Simulation: A Case Study from Clothing SME

Nedra Abbes, Néjib Sejri, Boubaker Jaouachi, Morched Cheikhrouhou

Autex Research Journal

|

2022

|

Vol. 22, no. 3

305--311

EN

To improve quality, production, and service delivery, clothing industries look toward continuous improvement approaches such as lean manufacturing, Six Sigma, and Lean Six Sigma (LSS). Simulation is one of the effective methods which aim to examine different solution scenarios. This study explores how LSS and simulation can be integrated based on the Sim-Lean approach, using a process improvement effort in clothing small–medium enterprises (SMEs). A structured framework integrating these research methodologies is developed, which might benefit a variety of future clothing process improvement efforts, and could inform quality improvement efforts in other industries. The aim is to allow a successful implementation of the approach in the clothing industry to improve the lead time, the daily output, the average staying times (min) of jobs waiting in queues, and the resource utilization.

2

A simulation approach on reliability assessment of complex system subject to stochastic degradation and random shock

Pourhassan Mohammad Reza, Raissi Sadigh, Hafezalkotob Ashkan

Eksploatacja i Niezawodność

|

2020

|

Vol. 22, no. 2

370--379

EN

Many systems are affected by different random factors and stochastic processes, significantly complicating their reliability analysis. In general, the performance of complicated systems may gradually, suddenly, or continuously be downgraded over times from perfect functioning to breakdown states or may be affected by unexpected shocks. In the literature, analytic reliability assessment examined for especial cases is restricted to applying the Exponential, Gamma, compound Poisson, and Wiener degradation processes. Consideration of the effect of non-fatal soft shock makes such assessment more challenging which has remained a research gap for general degraded stochastic processes. Through the current article, for preventing complexity of analytic calculations, we have focused on applying a simulating approach for generalization. The proposed model embeds both the stochastic degradation process as well randomly occurred shocks for two states, multi-state, and continuous degradation. Here, the user can arbitrarily set the time to failure distribution, stochastic degradation, and time to occurrence shock density function as well its severity. In order to present the validity and applicability, two case studies in a sugar plant alongside an example derived from the literature are examined. In the first case study, the simulation overestimated the system reliability by less than 5%. Also, the comparison revealed no significant difference between the analytic and the simulation result in an example taken from an article. Finally, the reliability of a complicated crystallizer system embedding both degradation and soft shock occurrence was examined in a threecomponent standby system.

PL

Prawidłowe działanie wielu systemów zależy od różnych czynników losowych i procesów stochastycznych, co znacznie komplikuje analizę niezawodności tych układów. Parametry pracy skomplikowanych systemów mogą ulegać stopniowemu, nagłemu lub stałemu obniżeniu ze stanu doskonałego funkcjonowania do stanu awaryjnego. Wpływ na nie mogą też mieć niespodziewane obciążenia. W literaturze przedmiotu, analityczną ocenę niezawodności stosuje się do badania przypadków szczególnych i ogranicza do badania degradacji w oparciu o proces wykładniczy, proces gamma, złożony proces Poissona i proces Wienera. Ocena niezawodności z uwzględnieniem wpływu obciążeń miękkich, nieprowadzących do całkowitej awarii, stanowi większe wyzwanie tworząc lukę w badaniach nad ogólnymi stochastycznymi procesami degradacji. Aby uniknąć złożonych obliczeń analitycznych, w niniejszej pracy skupiliśmy się na zastosowaniu podejścia symulacyjnego w celu uzyskania generalizacji. Proponowany model obejmuje zarówno stochastyczny proces degradacji, jak i losowo występujące obciążenia i uwzględnia przypadki degradacji systemów dwustanowych, wielostanowych oraz degradacji ciągłej. Posługując się tym modelem, użytkownik może dowolnie ustawiać rozkład czasu do uszkodzenia, degradację stochastyczną, czas do wystąpienia obciążenia, funkcję gęstości prawdopodobieństwa wystąpienia obciążenia, a także jego nasilenie. Trafność oraz możliwości zastosowania przedstawionego modelu zilustrowano na podstawie dwóch studiów przypadków dotyczących cukrowni oraz przykładu zaczerpniętego z literatury. W pierwszym studium przypadku, poziom niezawodności systemu obliczony na podstawie symulacji różnił się o mniej niż 5% od wyniku otrzymanego na drodze analitycznej. Porównanie nie ujawniło również żadnej istotnej różnicy między wynikiem analitycznym a symulacyjnym w przykładzie pochodzącym z literatury. Artykuł wieńczy analiza niezawodności złożonego układu krystalizatora, obejmująca zarówno degradację, jak i występowanie miękkich obciążeń w trójelementowym systemie krystalizatora z rezerwą.

3

A Simulation Study on the Impact of Activity Crashing on the Project Duration and Cost under Different Budget Release Scenarios

Song Jie, Servranckx Tom, Martens Annelies, Vanhoucke Mario

Annals of Computer Science and Information Systems

|

2020

|

Vol. 21

603--606

EN

The main goal of project control is to identify project opportunities or problems during project execution, such that corrective actions can be taken to bring the project in danger back on track when necessary. In this study, we define different scenarios to allocate the limited budget used for the cost of activity execution, delays, and corrective actions, according to the timing and amount of the budget release. A large computational experiment is conducted on real-life project data to evaluate the performance of each scenario. The results show that both the timing and amount of the budget release have an effect on project performance.

4

Simulation Based Measuring the Benefits of Converting to Lean Product Design and Development: A Case Study of Manufacturing Sector of Pakistan

Sajid Muhammad, Wasim Ahmad, Hussain Salman, Jahanzaib Mirza

Advances in Science and Technology. Research Journal

|

2019

|

Vol. 13, no 1

128--137

EN

Designers are facing the principal problems of effective decision making at the initial design stage of product development, which ultimately contribute to profit loss, low quality and increased time to launch the product onto the market. It requires a lot of knowledge and experience. Tools are required to analyze and ensure that crucial decisions have strong foundation before implementation. Discrete event simulation provides such a tool and has got potential to assist in decision making before final implementation. This research work aims measuring the benefits of transformation to lean product development (LPD) via simulation. Simulink-MATLAB tool was used for this purpose. The whole work is limited to design and cost estimation cells of a manufacturing company and consists of two phases. The first phase deals with the assessment of current working model of design and cost estimation cells. The areas for improvements were recognized at this phase. The proposed model for transformation to LPD was developed in the second phase. Four lean enablers namely product values, knowledge-based engineering, set-based concurrent engineering and poke-yoke were incorporated to further enhance the operation of the proposed model. This research work constitutes a useful case for practitioners. Keywords: decision making, discrete event simulation, lean product development, lean enablers

5

Zastosowanie algorytmów symulacji zdarzeń dyskretnych do wyznaczania opóźnień transmisji danych w rozproszonych systemach pomiarowo - sterujących

Markowski A.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2018

|

R. 94, nr 11

21--25

PL

W artykule przedstawiono zastosowanie algorytmów symulacji zdarzeń dyskretnych do określenia wpływu przesunięć czasowych związanych z uruchamianiem poszczególnych węzłów na wartości opóźnień transmisji danych w systemie. Zaprezentowano przykładowe wyniki badań symulacyjnych systemu pracującego wg zasady peer to peer. Wykazano, że przedstawiona metodyka określania właściwości czasowych rozproszonych systemów pomiarowo – sterujących może być przydatna podczas projektowania tego typu systemów.

EN

Using an algorithms of discrete events simulation to assessment of an influence of time shifts in start of system nodes run on data transmission delay in measuring and control system is described. Results of peer to peer system simulation are presented. The described methodology for determining the time properties of distributed measuring and control systems may be useful when designing such systems.

6

Event-B model for increasing the efficiency of warehouse management

Hrušecká D., Adla R., Krayem S., Pivnička M.

Polish Journal of Management Studies

|

2018

|

Vol. 17, No. 2

63--74

EN

With raising customers’ requirements and competition forces, companies face the pressure to increase both the efficiency and flexibility of production and logistic processes thatdirectly influences their management activities. This article deals especially with the processes related to chaotic storage systems using automated high bay warehouse technologies operated by traditional automated crane-based storage and retrieval systems (AS/RS) that have become popular in recent years as systems supporting the lean management philosophy in accordance with growing requirements of the fourth industrial revolution. Presented proof obligation Event-B model includes advanced algorithms for automated storage and retrieval warehouse activities that should ensure the higher efficiency and flexibility of both logistic and all consequent processes. The algorithms are based on the idea of continuous relocation of stored items during an automated stacker crane’s idle times in order to ensure faster delivery of future orders from better accessible positions. It supports automated decision-making in warehouse management systems in accordance with lean principles. The proposed solution was verified by experimental model processed by a discrete even simulation software, which confirmed its positive impact on the flexibility of storage and retrieval activities. Its implementation into the real practice increases the accuracy of warehouse management processes which directly influence the production management and other decision-making activities.

PL

Wraz z podnoszeniem wymagań klientów i siłami konkurencji, przedsiębiorstwa napotykają presję, aby zwiększyć zarówno wydajność, jak i elastyczność procesów produkcyjnych i logistycznych, co bezpośrednio wpływa na ich działania zarządcze. Artykuł dotyczy w szczególności procesów związanych z chaotycznymi systemami magazynowania wykorzystującymi zautomatyzowane technologie magazynowe wysokiego składowania obsługiwane przez tradycyjne zautomatyzowane systemy magazynowania i wyszukiwania oparte na dźwigach (AS/RS), które stały się popularne w ostatnich latach jako systemy wspierające filozofię lean management zgodnie z rosnącymi wymaganiami czwartej rewolucji przemysłowej. Zaprezentowany dowód certyfikacji, Model Event-B, zawiera zaawansowane algorytmy do zautomatyzowanego przechowywania i wyszukiwania działań magazynowych, które powinny zapewnić wyższą wydajność i elastyczność zarówno procesu logistycznego, jak i wszystkich powiązanych procesów. Algorytmy opierają się na idei ciągłego przemieszczania przechowywanych przedmiotów w czasie bezczynności automatycznych dźwigów ładunkowych w celu zapewnienia szybszego dostarczania przyszłych zamówień z lepiej dostępnych pozycji. Obsługuje automatyczne podejmowanie decyzji w systemach zarządzania magazynem zgodnie z zasadami lean. Proponowane rozwiązanie zostało zweryfikowane za pomocą modelu eksperymentalnego przetworzonego przez dyskretne oprogramowanie symulacyjne, które potwierdziło jego pozytywny wpływ na elastyczność działań związanych z przechowywaniem i odzyskiwaniem. Jego wdrożenie w rzeczywistą praktykę zwiększa dokładność procesów zarządzania magazynem, które bezpośrednio wpływają na zarządzanie produkcją i inne działania decyzyjne.

7

Modelling and Simulation Method for Production Process Automation in Steel Casting Foundry

Kampa A., Gołda G.

Archives of Foundry Engineering

|

2018

|

Vol. 18, iss. 1

47--52

EN

The problem of production flow in steel casting foundry is analysed in this paper. Because of increased demand and market competition, a reorganisation of the foundry process is required, including the elimination of manual labour and the implementation of automation and robotisation of certain processes. The problem is how to determine the real difference in work efficiency between human workers and robots. We show an analysis of the production efficiency of steel casting foundry operated by either human operators or industrial robots. This is a problem from the field of Operations Research for which the Discrete Event Simulation (DES) method is used. Three models are developed, including the foundry before and after automation when taking into consideration parameters of the availability of machines, operators and robots. We apply the OEE (Overall Equipment Effectiveness) indicator to present how the availability, performance and quality parameters influence the foundry’s productivity. In addition, stability of the simulation model was analysed. This approach allows for a better representation of real production processes and the obtained results can be used for further economic analysis.

8

Simulation Studies on Material-Flow in Warehouse Based on Probability Distribution

Kostrzewski M.

Logistyka

|

2013

|

nr 4

EN

The paper presents an attempt to apply the simulation model into research of the dynamic aspects of the material-flow in warehouse. It is done to consider different types of probability distribution in case of material-flow incoming on entry to a warehouse. Tools and various stages of the simulation research procedure, developed by the author of the paper, are discussed. Construction and usage of the simulation model are described. The paper gives results and summary based on the chosen simulation outputs and it also contains suggestions for further consideration of the issues. In results and discussion section it is considered whether chosen probability distributions could be implemented and used in the warehouse designing method. It is researched due to the fact that in most of warehouse designing methods it is assumed to calculate one average value of material-flow incoming to the warehouse. A simulation model can answer the question whether it is a proper assumption or not.

PL

W pracy przedstawiono próbę zastosowania modelu symulacyjnego do badania aspektów dynamiki przepływu materiałów w magazynie. Badania przeprowadzono wziąwszy pod uwagę różne typy rozkładu prawdopodobieństwa w przypadku przepływu materiałów mającego źródło na wejściu do magazynu. W artykule omówione są narzędzia i etapy postępowania badawczego, opracowane przez autora. Przedstawione są rezultaty i zawarte jest podsumowanie oparte na wybranych wynikach symulacji, a także zawarte są sugestie dotyczące dalszego rozpatrywania wzmiankowanej kwestii. W sekcji końcowej artykułu rozważa się, czy rozpatrywany rozkład prawdopodobieństwa może być wykorzystany w ramach metody projektowania magazynów. Zagadnienie jest badane ze względu na fakt, że w większości metod projektowania magazynów przyjmuje się do obliczeń przeciętną wartość przepływu materiałów wchodzącego do magazynu. Model symulacyjny może odpowiedzieć na pytanie, czy jest to założenie właściwe, czy nie.

9

Algorytm pracy symulatora bezprzewodowego rozproszonego systemu pomiarowo - sterującego z przetwarzaniem regułowym

Markowski A., Miczulski W.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2008

|

R. 54, nr 6

359-361

PL

W artykule przedstawiono algorytm pracy symulatora bezprzewodowego rozproszonego systemu pomiarowo - sterującego z przetwarzaniem regułowym, który umożliwia prowadzenie badań właściwości czasowych tych systemów.

EN

In the paper, algorithm of work of simulator of wireless distributed measurement-control system with rule based processing, is presnted. Use of simulator to assesment of time parameters of designed systems with implemented rule based prosessing was introduced.

10

Badania symulacyjne rozproszonego systemu pomiarowo-sterującego

Markowski A., Miczulski W.

Pomiary Automatyka Kontrola

|

2007

|

R. 53, nr 9 bis

257--260

PL

W artykule przedstawiono zastosowanie modelu rozproszonego systemu pomiarowo-sterującego do oceny wpływu struktury systemu i struktury węzła na poziom utraty danych i wartość czasu opóźnienia w transmisji danych w systemie. Zaprezentowano w tym zakresie przykładowe wyniki badań symulacyjnych systemu pracującego wg zasady peer to peer.

EN

Using a model of measuring and control system to assessment of system and node structure on level of data loss in system is presented. An influence of node structure on data transmission delay in measuring and control system is described. Results of peer to peer system simulation are presented.

11

Web-based simulation modelling of intelligent transportation systems

Ochmańska E., Wawrzyński W.

Archives of Transport

|

2007

|

Vol. 19, iss. 1-2

123-131

EN

The emerging paradigm of "ubiquitous intelligence" reflects in the context of "intelligent transportation systems", using advanced teIematics and ICT technoIogies to support organisation and control of transportation processes. A definition of intelligent transportation system, introduced in the paper, Ieads to formuIate principIes for structuring DES modeIs of such systems. The modelling approach is illustrated by a smalI exampIe. Creating DES application follows a particuIar component-oriented and data-driven methodoIogy, basing on descriptive semantic schemas to define modeIs. Web oriented impIementation, using XML based technoIogies with Java APIs, allows to embed the virtuaI DES application in the Internet where it can serve as a ubiquitous decision making and control support for intelligent transportation processes.

PL

Rozwijający się paradygmat "wszechobecnej inteligencji" systemów informatycznych znajduje swoje odzwierciedlenie w "inteligentnych systemach transportowania", w których wykorzystuje się zaawansowane technologie telematyki oraz ICT dla wspomagania organizacji i sterowania procesami transportowymi. Wprowadzona w artykule definicja inteligentnego systemu transportowania prowadzi do sformułowania zasad strukturalizacji dyskretnych modeli symulacyjnych, które odwzorowują takie systemy. Przedstawione podejście jest zilustrowane za pomocą przykładu. Komputerowe aplikacje symulacyjne powstają według specyficznej metodologii definiowania modeli na podstawie schematów opisujących ich właściwości strukturalne i semantyczne. Implementacja z wykorzystaniem technologii WWW pozwala osadzić wirtualne aplikacje symulacyjne w Internecie, gdzie mogą służyć jako wszechobecne wsparcie dla decyzji sterujących działaniem inteligentnych systemów transportowania.

12

Discrete-event simulation: methodology and spreadsheet-based implementation

Pecherska J., Merkuryev Y.

Przegląd Elektrotechniczny

|

2006

|

R. 82, nr 4

49-55

EN

The paper considers a general structure of discrete-event simulation study. It starts with specifying the approach of discrete-event computer-based simulation, then proceeds to discussing the structure and main steps of a simulation study, emphasises the conceptual modelling, and finally gives an example of a spreadsheet-based service system simulation.

PL

Artykuł opisuje ogólną strukturę studium symulacyjnego zdarzeń dyskretnych. Począwszy od specyfikacji podejścia do komputerowej symulacji zdarzeń dyskretnych, poprzez dyskusję struktury i głównych kroków studium symulacyjnego, podkreślając wagę modelowania koncepcyjnego, kończąc na przykładach symulacji systemów usługowych z wykorzystaniem arkusza kalkulacyjnego.

13

An implementation of time and control in simulation models of transport systems

Ochmańska E.

Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska

|

2002

|

z. 45

269-277

EN

The paper deals with an approach to computer implementation of discrete event simulation models of transport systems. For that purpose Petri net modeling tool was applied, enriched by timing and control. Timing, based on timestamps and planning of events, has been integrated with control mechanism based on predicates. Programmatic implementation of those mechanisms in object-oriented RAD environment is described and illustrated by two categories of simulation models: with operation- or task-oriented structure. The rules for timing and control are discussed in the context of multi-thread realization of simulation models.

PL

Referat dotyczy pewnego podejścia do symulacyjnego modelowania systemów zdarzeń dyskretnych. Metoda symulacji jest oparta na sieciach Petriego, powszechnie stosowanym formalizmie sieciowego opisu modeli symulacyjnych. To narzędzie zostało wzbogacone przez rozszerzenia semantyczne pozwalające wyrazić w modelach aspekty czasu i sterowania, niezbędne dla odwzorowania procesów realizowanych przez systemy transportowe. Głównym celem referatu jest opisanie zasad komputerowej implementacji tych mechanizmów w Delphi - obiektowo zorientowanym środowisku RAD. Przedstawione rozwiązania były użyte do definiowania dwóch kategorii modeli symulacyjnych, określonych na podstawie różnych interpretacji semantycznych modelowanych systemów - zorientowanych na operacje lub zadania. Pierwsze z tych podejść semantycznych było stosowane w modelowaniu procesów transportowych i logistycznych, drugie było użyteczne przy tworzeniu modeli rozproszonych kolejowych systemów sterowania. Krótko wyjaśniono zasady konstruowania modeli symulacyjnych tych dwóch typów. Przedyskutowano mechanizmy czasowe i sterujące w kontekście wielowątkowego wykonania symulacji. Podział modelu symulacyjnego na szereg współbieżnie wykonywanych wątków programowych nakłada dodatkowe wymagania na procedury sterujące przebiegiem symulacji oraz wprowadza zagadnienia komunikacji i synchronizacji między procesami realizowanymi w oddzielnych wątkach. Proponowane jest zastosowanie opisanych narzędzi symulacyjnych do tworzenia modeli interaktywnych obliczeń w transportowych systemach telematycznych.