PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  symulacja wieloagentowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Modelowanie zachowania agentów w wieloagentowych systemach symulacyjnych stosowanych w zarządzaniu
Wawrzyniak A.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2015
|
Nr 36
19--37
PL
Podejmowanie decyzji w złożonych systemach gospodarczych, jakimi są przedsiębiorstwa, jest zadaniem trudnym i wymagającym odpowiedniego podejścia. Najczęściej wiąże się z konstruowaniem odpowiedniego modelu, w którym można symulować działanie całego systemu z punktu widzenia wielu heterogenicznych podmiotów. W artykule przybliżono problematykę modelowania zachowania agentów w wieloagentowych systemach symulacyjnych stosowanych w zarządzaniu oraz wskazano podstawowe uwarunkowania zachowania agentów-decydentów.
EN
The decision making in complex economic systems, such as enterprises, is a difficult task and requires a proper approach. Most often it is connected with constructing of the proper model, where is possible to simulate the entire system operation from the heterogeneous entities point of view. The aim of the article is to introduce the issue of agent behaviour modellling in multi-agent simulation systems used in the management and indicate main determinants of agent (decision-maker) behaviour.
2
Content available Wieloagentowy model symulacyjny rozprzestrzeniania się epidemii
Netczuk A., Nowicki T., Pierzchała T.
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
|
2015
|
Vol. 6, nr 2
125--135
PL
W pracy przedstawiono wieloagentowy symulator programowy rozwoju epidemii chorób przenoszonych drogą pokarmową. Jest to dyskretno-zdarzeniowy model rozprzestrzeniania się oraz przeciwdziałania epidemii. Główną uwagę skupiono na analizie rozpatrywanej populacji ludzi w ustalonym regionie, łańcuchu dystrybucji żywności oraz działaniu służb przeciwdziałania epidemii. Pokazano sposób uzyskiwania podstawowych charakterystyk epidemii. Przeanalizowano własności symulatora wieloagentowego.
EN
The paper presents multiagent software simulator connected with food-borne diseases epidemy. It is a discrete-event model of epidemy spread with preventive activities. The main attentions focused on the analysis of given human population in a fixed region, the chain of food distribution and preventive activities. It shows how to obtain characteristics of the epidemy. Properties of multi-agent simulator are obtained and analyzed.
3
Content available remote Od makroskopowego modelu popytu na podróże do całodobowej mikroskopowej symulacji przepływu ruchu
Maciejewski M., Piątkowski B., Walerjańczyk W.
Przegląd Komunikacyjny
|
2014
|
Nr 2
27--31
PL
W artykule omówiono problematykę przejścia do makroskopowego modelu popytu na podróże do całodobowej mikroskopowej symulacji przepływu ruchu na przykładzie aglomeracji poznańskiej. W pierwszej części przedstawiono makroskopowy model podróży będący punktem startu do stworzenia mikroskopowego modelu symulacyjnego. W kolejnej części wyjaśniono ideę działania systemu MATSim oraz założenia i uproszczenia w budowanym modelu. Następnie omówiono procedurę generacji modelu sieci drogowej na podstawie map cyfrowych OpenStreetMap. Kolejna część artykułu skupia się na wykorzystaniu danych o zagospodarowaniu przestrzennym dostępnych w mapach OSM w celu mikroskopowej generacji miejsc aktywności w oparciu o makroskopowy podział na rejony komunikacyjne. Wyniki symulacji otrzymane dla skalibrowanego modelu omówiono w następnym punkcie. Artykuł kończy krótkie podsumowanie zrealizowanych prac i planów dalszej rozbudowy modelu.
EN
The paper discusses the issue of transition from a macroscopic travel demand model to a 24-hour microscopic traffic flow simulation with the use of the Poznan agglomeration as an example. The first part presents the macroscopic travel demand model that served as a starting point for creating the microscopic simulation model. In the following part, the idea behind MATSim simulation, and the assumptions and simplifications of the model built are explained. Next, a procedure for generating a road network model based on the OpenStreetMap (OSM) digital maps is discussed. The next part of the paper focuses on applying the land use data available in OSM for microscopic generation of activity locations given a macroscopic division into zones. The simulation results obtained for the calibrated model are discussed in the following section. The paper ends with a short summary of the work carried out and plans for the future.
4
Online taxi dispatching via exact offline optimization
Maciejewski M.
Logistyka
|
2014
|
nr 4
EN
The paper proposes an online taxi dispatching strategy that is based on solving exactly the equivalent offline problem at each decision epoch. First, a general framework for simulating dynamic transport services in MATSim (Multi-Agent Transport Simulation) is described. Next, the model of online taxi dispatching is defined, followed by a formulation of the offline problem as a mixed integer programming problem. Then the MIP strategy that solves the offline problem with a finite planning horizon at each decision epoch is described. The performance of MIP was evaluated on the simulation scenario of taxi services in the city of Mielec and compared with that of two selected strategies (RES and NOS). The obtained results show the advantage of MIP over the reference strategies in terms of the solution quality, but at the cost of response time.
PL
W artykule zaproponowano strategię przydziału online taksówek do zleceń opartą na dokładnym rozwiązaniu odpowiednika problemu w trybie offline dla każdej epoki decyzyjnej. W pierwszej kolejności opisano ogólny szkielet symulacji dynamicznych usług transportowych w MATSim (Multi-Agent Transport Simulation). Następnie zdefiniowano model przydziału taksówek do zleceń w trybie online oraz sformułowano problem offline jako problem programowania mieszanego całkowitoliczbowego MIP. W oparciu o ten problem stworzono strategię MIP polegającą na rozwiązywaniu problemu offline dla skończonego horyzontu planistycznego dla każdej epoki decyzyjnej. Efektywność strategii MIP oceniono na podstawie scenariusza symulacyjnego usług taksówkowych w Mielcu i porównano z efektywnością dwóch wybranych strategii (RES i NOS). Otrzymane rezultaty wskazują na przewagę MIP nad strategiami referencyjnymi pod względem jakości rozwiązań, ale kosztem czasu odpowiedzi.
5
Content available remote The concept of simulation model to study consumer behavior
Wawrzyniak A., Furaji F.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2013
|
Nr 32
121--136
EN
The aim of the article was to present multi-agent based simulation (MABS) model to study consumer behavior. There was described the essence of multi-agent based simulation and multi-agent simulation modeling procedure. This procedure became the basis of theoretical assumptions for building simulation model of consumer behavior on the market of electrical appliances.
PL
Celem artykułu jest zaprezentowanie koncepcji wieloagentowego modelu symulacyjnego do badania zachowania konsumentów. W artykule przedstawiono istotę symulacji wieloagentowej oraz procedurę wieloagentowego modelowania symulacyjnego, na podstawie której opracowano założenia teoretyczne do budowy modelu symulacyjnego zachowania konsumentów na rynku urządzeń elektrycznych.
6
Content available Zastosowanie map osm w budowie modelu sieci aglomeracji poznańskiej dla symulacji w MATSim
Piątkowski B., Maciejewski M.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2012
|
Nr 2(98)
163--177
PL
W artykule przedstawiono procedurę tworzenia modelu sieci drogowej z wykorzystaniem danych GIS OpenStreetMap, a także wstępne wyniki symulacji ruchu dla aglomeracji poznańskiej w systemie MATSim. W tym celu zaprezentowano proces budowy modelu dla aglomeracji poznańskiej i jego wykorzystanie do symulacji wieloagentowej w środowisku MATSim. Następnie dokonano oceny wpływu poziomu szczegółowości modelu sieci na wyniki symulacji. W tym celu stworzono cztery modele sieci drogowej aglomeracji poznańskiej. W kolejnym kroku, na podstawie macierzy OD z modelu aglomeracji otrzymanego z Urzędu Miasta Poznania, stworzono syntetyczną populację agentów reprezentujących stronę popytową. Po przeprowadzeniu symulacji dokonano porównania wyników na podstawie takich wskaźników jak średni czas przejazdu, średnia prędkość itp. Prezentowane prace stanowią pierwszy etap przygotowywania nowego modelu ruchu dla aglomeracji poznańskiej. Planowane jest przeprowadzenie wieloagentowej symulacji w systemie MATSim dla pełnej doby i w oparciu o całodniowe łańcuchy aktywności.
EN
The procedure of creating a road network model with the use of GIS data from the OpenStreetMap project has been described and some initial results of traffic simulation for the Poznan agglomeration in MATSim have been presented in the paper. The process of creating the Poznan agglomeration network model and its use in the MATSim system has been shown. Next, the authors evaluated the influence of the network mapping detail level on the simulation results. To compare it, firstly four models of different detail level has been built, then a synthetic population of agents has been created based on the OD matrices from the Poznan agglomeration model provided by the Poznan City Council. After four different simulations were run, their results have been compared with such indicators like mean speed, average travel time etc. The developed model is the first stage in creating a new traffic model for the Poznan agglomeration. Our aim is to conduct a 24-hour multiagent simulation in MATSim based on the whole-day activity chains.
7
Content available remote Analiza porównawcza oprogramowania do symulacji wieloagentowej
Łatuszyńska A.
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica / Uniwersytet Szczeciński
|
2011
|
Nr 27
7--20
PL
W ostatnich latach pojawiło się wiele programów wspomagających symulację wieloagentową. Programy te, mimo pewnych podobieństw, różnią się znacznie pod względem podejścia do modelowania. W artykule podjęto próbę przybliżenia trzech pakietów symulacyjnych należących do najbardziej popularnych. Analiza porównawcza przeprowadzona według określonych kryteriów, kładących nacisk przede wszystkim na prostotę programu i możliwość jego wykorzystania przez niedoświadczonego użytkownika, pozwoliła na wyróżnienie programu NetLogo. Charakteryzuje się on najlepiej sporządzoną dokumentacją, która pozwala na samodzielną i szybką naukę procedury modelowania oraz na tworzenie własnych modeli na bazie dostępnych w bibliotece. NetLogo ograniczone jest jednak skalą modelu i przede wszystkim sprawdza się przy projektach o małej lub średniej wielkości. Prezentacja przykładowego modelu stworzonego przy użyciu NetLogo pozwoliła na przybliżenie możliwości programu zarówno w zakresie tworzenia agentów i reguł rządzących ich zachowaniem, jak i wizualizacji i gromadzenia danych pozyskiwanych w trakcie symulacji.
EN
Multi-agent simulation has gained recently a lot of popularity. The models based on agents are used in many fields of science. However, to depict the reality in precise way is very difficult issue. To simplify the development and implementation of multiagent simulation some specialized tools were created. The article shows the software which focuses on the implementation of already designed model. Three different tools, which belong to the most popular ones nowadays, were compared. Firstly, short introduction into the multi-agent simulation and its tools is described. In the following sections, on the basis of comparative analysis of them, the most appropriate one for an inexperienced user was chosen. The best software was used to create a simple transportation model. The model shows a sector of a highway and all vehicles moving on it.
8
Prototyp platformy symulacji wieloagentowej rozszerzonych przedsiębiorstw
Jakieła J., Litwin P., Olech M.
Studia Informatica
|
2011
|
Vol. 32, nr 2B
9-23
PL
Celem prac, których częściowe rezultaty przedstawiono w niniejszym artykule, jest przygotowanie projektu oraz implementacja platformy dla wieloagentowych eksperymentów symulacyjnych. Opracowane rozwiązanie pozwala na sprawną organizację eksperymentu oraz przeprowadzenie symulacji, której celem są analiza i ulepszanie istniejących lub znajdujących się na etapie projektowania rozszerzonych przedsiębiorstw. Załączone studium przypadku prezentuje eksperyment symulacyjny, ilustrujący wpływ "efektu byczego bicza" na procesy realizowane w ramach łańcucha dostaw.
EN
The aim of the research, which partial results are presented in this paper is to design and develop agent-oriented platform for conducting simulation experiments. Proposed solution enables to effectively organize the experiment as well as run the simulation. The analysis of simulation's results may be used as a basis for improving existing or designing brand new extended enterprises. Enclosed case study shows how the bullwhip "effect influences supply" chain processes.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.