PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 17

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  symulacja obróbki
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Comprehensive analysis of tribological factor influence on stress-strain and thermal state of workpiece during titanium alloys machining
Stupnytskyy Vadym, She Xianning
Archive of Mechanical Engineering
|
2021
|
LXVIII, nr 2
227--248
EN
The article describes how different friction coefficients under certain cutting conditions and parameters affect the formation of the stress-strain and thermal states of the product when titanium alloy machining. A new research methodology is used for the study. Firstly, in the initial data for simulation, each time a different declared coefficient of friction is proposed, and every such task of the cutting process modelling is solved for various cutting parameters. The second stage analyzes how these coefficients influence the stress-strain and thermodynamic state of the workpiece and tool during cutting, as well as the tool wear dynamics. In the third stage of the study, ways for ensuring these analytically-grounded tribological cutting conditions are proposed. The analysis of different wear criteria in the simulation models of titanium alloys cutting is carried out. Experimental studies confirm simulation results.
2
Ocena dokładności geometrii powierzchni bocznej zębów koła zębatego wykonanego addytywną metodą SLS
Budzik G., Dziubek T., Sobolewski B.
Przegląd Mechaniczny
|
2017
|
nr 10
50--53
PL
W artykule zaprezentowano zagadnienia oraz wyniki prac związane z określeniem dokładności geometrii powierzchni bocznej zębów walcowego koła zębatego, wytworzonego z zastosowaniem przyrostowej techniki SLS (ang. Selective Laser Sintering). Przedstawione wyniki badań dotyczą prototypu zębnika, którego geometrię zamodelowano z zastosowaniem metody symulacji obróbki w środowisku oprogramowania Autodesk Inventor. Model fizyczny poddano procesowi pomiarowemu przeprowadzonemu z użyciem optycznego skanera 3D Atos II Triple Scan. Na podstawie otrzymanych danych pomiarowych przeprowadzono analizy dokładności otrzymanej geometrii, wykonane w odniesieniu do nominalnego modelu 3D-CAD. Analizie poddane zostało koło przed procesem piaskowania.
EN
The paper presents the issues and results of the work on determining the geometry accuracy of the teeth side surface of cilindrical gear manufactured using the Selective Laser Sintering (SLS) technique. The results of this study refer to a pinion prototype whose geometry has been modeled using the machining simulation method in an Autodesk Inventor software environment. The physical model was subjected to a measuring process carried out using the Atos II Triple Scan Optical Scanner. The accuracy analysis of the obtained geometry were performed on the basis of the received measurement data in refers to the nominal 3D-CAD model. The analysis was done before the sandblasting process.
3
Content available remote Simulation of Inconel 718 alloy machining with respect to the modified material model
Zębala W.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 5-6
528--529
EN
The paper presents simulation researches of the aeroplane part machining. A simulation model of Inconel 718 alloy machining based on the Lagrangian formulation contains the Johnson-Cook material model. The dependence of simulation results from the material model formulations (plastic strain, strain rate and temperature) was presented.
PL
W artykule przedstawiono badania symulacyjne obróbki części lotniczej. Model symulacyjny skrawania stopu Inconel 718, zbudowany w oparciu o sformułowania Lagrange’a, zawiera model materiałowy Johnsona-Cooka. Zaprezentowano zależność wyników obliczeń symulacyjnych od charakterystyk modelu materiałowego, opisujących odkształcenie plastyczne, prędkość odkształcenia i temperaturę.
4
Content available remote Wybrane zagadnienia projektowania prototypowych przekładni stożkowych dla przemysłu lotniczego
Marciniec A., Płocica M.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 12CD2
129--132
PL
W artykule opisano zagadnienia związane z projektowaniem nowych przekładni stożkowych, przeznaczonych dla lotnictwa. Podano przykłady wykorzystania środowiska wirtualnego do symulacji procesów obróbki członów przekładni oraz współpracy pary zębatej. Określono podstawowe cele badań stanowiskowych prototypowych przekładni.
EN
The article describes the issues related to the design of new bevel gears for aviation industry. There are presented some examples of the virtual environment using to cutting simulation of the gear members and analysis its cooperation. They were defined basic targets of stand tests of transmission prototypes.
5
Content available remote Szybkie prototypowanie stożkowych kół zębatych o kołowo łukowej linii zęba
Budzik G., Sobolewski B., Przeszłowski Ł.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 12CD2
27--29
PL
W pracy przedstawiono proces wytwarzania prototypów lotniczych kół zębatych o kołowo-łukowej linii zęba w wykorzystaniem metody szybkiego prototypowania - FDM. W pierwszej części artykuł przedstawiono proces tworzenia modelu bryłowego, w kolejnych przygotowanie danych oraz przeprowadzenie wydruku.
EN
The paper presents the process of prototyping an aviation gears with circular- arc tooth line with using the rapid prototyping method- FDM. In the first part article shows the process of designing a solid model and in the following parts data preparation as well as carrying out printing process.
6
Content available remote Określenie dokładności modeli bryłowych kół zębatych przekładni stożkowych tworzonych metodą symulacji obróbki
Marciniec A., Dziubek T., Sobolewski B.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 12CD2
126--128
PL
W pracy przedstawiono analizę dokładności geometrycznej odwzorowania powierzchni bocznej zęba koła zębatego lotniczej przekładni stożkowej otrzymanego metodą symulacji obróbki. Analizę wykonano z wykorzystaniem oprogramowania GOM Inspection. Analizie poddano modele bryłowe otrzymane w systemie Inventor.
EN
The paper presents analysis of geometrical accuracy of mapping the side surface of the gear tooth from the aviation bevel gear which was obtained by machining simulation. The analysis was performed with using the GOM Inspection software. The analysis concerned solid models obtained in the Inventor system.
7
Content available remote Analiza porównawcza metod tworzenia zarysu zęba w procesie wygładzania powierzchni w wybranych systemach CAD
Pisula J., Sobolewski B.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 12CD2
160--164
PL
W artykule przedstawiono sposób generowania profili wrębu koła stożkowego o kołowej linii zęba otrzymanego na drodze symulacji obróbki. Przedstawiono metody pozyskiwania punktów należących do profilu. Profile zostały wykonane z zastosowaniem krzywych przestrzennych spline w programach Autodesk Inventor oraz Catia V5. Otrzymane profile porównano pod kątem dokładności odwzorowania zarysu zęba.
EN
The paper presents a method of generating a gap profiles of spiral bevel gear received by the cutting simulation process in CAD systems. This paper provides methods for obtaining points belonging to the profile. Profiles were manufactured using spatial curves spline in Autodesk Inventor and Catia V5. Obtained profiles were compared for accuracy of mapping tooth profile.
8
Content available Modeling and simulation of bevel gearboxes in CAD environment
Marciniec A., Sobolewski B.
Diagnostyka
|
2015
|
Vol. 16, No. 3
69--72
EN
Designing and manufacturing of aeronautic bevel gearboxes is a complicated and time-consuming process. This is due to the high quality requirements to the aviation industry products and the complex kinematic of the machining process. So far, in practice, this process has required a series of research and prototypes testing. The development, has been made in the field of Computer Aided Design systems, allows increasing use in design process and carry out the necessary research in the CAD environment. This approach simplifies and accelerates the aeronautic bevel gearboxes design process. The study presents process of gears solid models generating and carrying out simulate of cooperation bevel gearbox in the CAD environment. Solid models has been prepared by the solid machining simulation, while the performed analyzes are used to determine temporary tooth bearings, summary tooth bearing and motion graphs.
PL
Proces projektowania i wdrażania do produkcji lotniczych przekładni stożkowych jest zagadnieniem złożonym i skomplikowanym Wynika to ze względu na wysokie wymagania jakościowe stawiane wyrobom przemysłu lotniczego oraz na złożoną kinematykę samego procesu obróbki. Dotychczas w praktyce proces ten wymaga przeprowadzenia serii badań i testów prototypów. Rozwój jaki dokonał się w dziedzinie komputerowych systemów wspomagania projektowania. Umożliwia coraz szersze wykorzystanie w procesie projektowania oraz przeprowadzenie części niezbędnych badań w środowisku CAD, upraszczając i przyśpieszając proces projektowanie lotniczych przekładni stożkowych. Artykuł przedstawiał będzie generowanie modeli bryłowych kół zębatych oraz przeprowadzenie symulacji współpracy przekładni stożkowej w środowisku CAD. Modele bryłowe otrzymywane są na drodze bryłowej symulacji obróbki, natomiast wykonane analizy pozwalają na określenie chwilowych śladów styku, sumarycznego śladu współpracy i wykresów nierównomierności ruchu.
9
Content available Determine the precision of aviation bevel gear, made by the selected incremental techniques and using an optical scanner Atos II Triple Scan
Marciniec A., Budzik G., Dziubek T., Sobolewski B., Zaborniak M.
Diagnostyka
|
2015
|
Vol. 16, No. 1
63--67
EN
Designing and manufacturing of aeronautic bevel gearbox is a complicated and time-consuming process due to complex kinematics of the machining process and numbers of manufacturing methods. Algorithms used in manufacture process are usually provided by machine manufacturers. Using other and commonly available calculation algorithms requires a lot of studies to verify whether the proposed gearbox works correctly. In order to reduce the manufacturing costs of prototypes, it is possible to use Rapid Prototyping methods. Using coordinate optical measurements enables to determine the accuracy of prototypes manufactured by selected methods using and introduce such changes in the model to get the best accuracy of mapping models. Increasing the accuracy of the models enables to verify the correctness of assumptions made in the initial stage of product designing. This approach reduces significantly both prototyping time and manufacturing costs. The article presents the model ling and manufacturing process of aeronautic bevel gear taking into consideration the accuracy of selected Rapid Prototyping methods. The gear modeling is based on machining simulation method conducted in Autodesk Inventor software. The measurement results are shown in displacement maps obtained with an optical scanner Atos II Triple Scan and universal GOM Inspect Professional software, which determines the prototype accuracy in relation to 3D-CAD models.
PL
Projektowanie oraz wytwarzanie lotniczych przekładni stożkowych jest skomplikowanym i czasochłonnym procesem ze względu na złożoną kinematykę procesu obróbki oraz ze względu na liczne metody wytwarzania. W procesie produkcji stosowane są zazwyczaj algorytmy dostarczane przez producentów obrabiarek. Wymaga to znacznych nakładów finansowych, a w efekcie podnosi koszty wykonania wyrobu. Zastosowanie innego ogólnie dostępnego algorytmu obliczeniowego wymaga przeprowadzenia szeregu badani mających na celu weryfikacje poprawności pracy projektowanej przekładni. W celu ograniczenia kosztów związanych z wytwarzaniem prototypów metodami ubytkowymi możliwe jest wykonanie prototypów metodami przyrostowymi. Dzięki zastosowaniu współrzędnościowych pomiarów optycznych możliwe jest określenie dokładności otrzymywanych wybranymi metodami prototypów i wprowadzenie takich zmian w modelu aby uzyskać jak najlepsza dokładność odwzorowania modeli. Podniesienie dokładność modeli umożliwia ich wykorzystanie do weryfikacji poprawności poczynionych założeń konstrukcyjnych w początkowym etapie powstawania wyrobu. Podejście takie skutkuje znacznym skróceniem czasu prototypowania oraz obniżeniem kosztów produkcji. Artykuł przedstawiał będzie proces modelowania i wytwarzania stożkowych kół zębatych stożkowej przekładni lotniczej, z uwzględnieniem dokładności wybranych metod RP. W modelowaniu kół zębatych wykorzystana zostanie metoda symulacji obróbki prowadzona w środowisku oprogramowania Autodesk Inventor. Przedstawione zostaną wyniki pomiarów w postaci map odchyłek uzyskane z zastosowaniem optycznego skanera Atos II Triple Scan oraz uniwersalnego oprogramowania GOM Inspect Professional, określające dokładność prototypów w odniesieniu do wzorców 3D-CAD.
10
Content available Modelowanie 3D-CAD i szybkie prototypowanie prezentera przekładni planetarnej
Markowski T., Budzik G., Kozik B., Dziubek T., Sobolewski B.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2014
|
z. 83
155--162
PL
Artykuł przedstawia metodykę modelowania i prototypowania prezentacyjnej przekładni planetarnej. Pokazano sposób modelowania hybrydowego uzębienia kół zębatych przekładni. Pierwszym etapem modelowania hybrydowego jest opracowanie geometrii zarysów uzębień. W drugim etapie modelowania bryłowego zostały wykonane pozostałe elementy geometrii koła zębatego. W kolejnym, przy wykorzystaniu modelowania w zespole, wykonano pozostałe elementy przekładni planetarnej. Następnie otrzymany zespół przed przystąpieniem do wykonywania modelu fizycznego poddano weryfikacji w środowisku numerycznym. Modele bryłowe posłużyły do utworzenia prototypu fizycznego. Prototyp wytworzono z zastosowaniem metody szybkiego prototypowania FDM.
EN
This paper presents a methodology for modeling and prototyping presentation of the planetary gear. Shown is the way of modeling hybrid transmission gear teeth. The first step is to develop a hybrid modeling the geometry of the teeth profiles. In the second stage, solid modeling has been done other elements of the geometry of the gear. In the following, using modeling as a team made the other elements of the planetary gear. The resulting band before performing a physical model has been verified in CAD software. Solid models were used to perform a physical prototype. The prototype was prepared using FDM rapid prototyping methods.
11
Content available remote Aplikacja wspomagająca projektowanie lotniczych przekładni stożkowych z użyciem CAD
Płocica M., Pisula J., Sobolewski B., Pacana J.
Mechanik
|
2014
|
R. 87, nr 2CD
PL
W artykule opisano założenia aplikacji wspomagającej projektowanie przekładni stożkowych, opracowywanej w Politechnice Rzeszowskiej. Aplikacja ta jest narzędziem, pozwalającym na samodzielne generowanie wirtualnych modeli członów przekładni, a następnie na korygowanie ustawień obrabiarki w oparciu o obserwowany ślad współpracy zazębienia. Jest przygotowywana w środowisku Autodesk Inventor (nacinanie uzębień i sprawdzanie współpracy bez obciążenia) oraz Abaqus (współpraca pod obciążeniem). Zaletą takiego rozwiązania (praca w popularnych systemach CAD a nie jako oddzielny program) jest łatwość instalacji i dostępność dla szerokiego grona odbiorców – użytkowników CAD. Aplikacja jest przeznaczona zarówno dla podmiotów gospodarczych jak i do szkolenia studentów wyższych szkół technicznych.
EN
In the article is shown the application supporting of bevel gears design, developed at the Technical University in Rzeszów. This application is a tool that allows for self-generation of virtual models of gear units, and then the machine settings to be adjusted based on the observed contact pattern. This is made in Autodesk Inventor (cutting teeth and teeth contact analysis) and Abaqus (load teeth contact analysis). The advantage of such a solution (work with popular CAD systems and not as a separate program) is the ease of installation and accessibility to a wide audience - CAD users. The application is designed for works and for the training of students of technical schools.
12
Content available remote Analiza dokładności modeli 3D-CAD walcowych kół zębatych otrzymywanych w procesie symulacji obróbki w odniesieniu do parametrycznych modeli powierzchniowych
Dziubek T., Pisula J.
Mechanik
|
2013
|
R. 86, nr 2CD
PL
Artykuł prezentuje porównanie dokładności modeli 3D kół zębatych walcowych o zębach prostych i śrubowych wykonanych w procesie symulacji obróbki oraz modeli powierzchniowych utworzonych w programie CATIA V5. Porównanie modeli przeprowadzono w odniesieniu do matematycznego modelu nacinania kół zębatych narzędziem zębatkowym, będącego zbiorem punktów określających powierzchnię boczną zęba koła.
EN
The article presents a comparison of the accuracy of 3D cylindrical gears with straight and helical teeth made in the process of machining simulation and surface models created with CATIA V5. Comparison of models was carried out in relation to the mathematical model of cutting tool rack and pinion gears, which is a set of points defining the tooth surface of the gear.
13
Content available remote Automatyzacja procesu modelowania uzębienia kół przekładni ślimakowych
Skoczylas L.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
2010
|
nr 1
25-26
EN
The paper presents the methods of CAD modelling of worm-gear wheels difficult cases. The usage of mathematical computational models in modelling toothing of worm and wormwheel were shown. The simulation method of generation in CAD environment was presented.
14
Content available remote Symulacja procesu obróbki w oparciu o utworzony model obrabiarki w programie Unigraphics
Monica Z., Ociepka P., Herbuś K.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2008
|
R. 49/2, nr 4-5
110-113
PL
W artykule opisano zastosowanie programu Unigraphics NX4 do tworzenia programów NC. Przedstawiono proces modelowania obrabiarki, proces tworzenia postprocesora i proces generowania ścieżek narzędzia do obróbki ubytkowej części maszyn Zaprezentowano praktyczny przykład obróbki elementu.
EN
This paper presents the application of the Unigraphics NX4 system for creating NC programs. It has been presented the process of machine tool modeling, post-processor creating and a tool-paths generating for machining machine parts. The practical example of an element machining is also included.
15
Content available remote Dyskretna metoda określania powierzchni powstającej w wyniku odwzorowania narzędzia
Sobolak M.
Archiwum Technologii Maszyn i Automatyzacji
|
2004
|
Vol. 24, nr 2
149-157
PL
W artykule przedstawiono nową metodę uzyskiwania topografii boku zęba opartą na dyskretnej symulacji obróbki. W metodzie jest wykorzystywana m.in. analiza chmur punktów.
EN
The discrete digital simulation method of gear generation is presented concerning spiral bevel gears. The method is carried on a processing a cloud of points. There is also presented the topography of tooth surfaces received as a result of simulation of machining.
16
Wielkość protuberancji ostrzy freza obwiedniowego i jej wpływ na podcięcie stopy zęba
Stachurski Z., Salamon A.
Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn / Politechnika Śląska
|
2001
|
nr 2
237-248
PL
W artykule przedstawiono wpływ protuberancji ostrza skrawającego na wielkość podcięcia stopy koła zębatego. Badania przeprowadzono przy użyciu programu "ZARYS", który umożliwia symulowanie procesu obróbki obwiedniowej.
EN
These investigations arises that on the size of undercutting of teeth have influence module, radius of rounding the head of tool and the number of teeth. The influence of angel of modification of head of tool is small. When module, radius of rounding the head of tool and the number of teeth increase then undercutting of teeth increase too. The aim of these paper is present the mathematical relation between the parameters of modified tool and the undercutting.
17
Content available remote Komputerowa ocena konstrukcji i doboru narzędzia skrawającego
Markowski T., Sobolak M.
Inżynieria Maszyn
|
1998
|
R. 3, z. 1
97-107
PL
Przedstawiono ogólną numeryczną metodę symulacji obróbki narzędziem skrawającym o dowolnym zarysie krawędzi skrawającej. Symulacja obróbki pozwala na ocenę poprawności konstrukcji narzędzia skrawającego, istniejącego czy też projektowanego oraz na sprawdzenie wpływu niektórych technologicznych parametrów procesu obróbki na topografię otrzymywanej w wyniku obróbki powierzchni. Krawędź (krawędzie) skrawająca zadana jest w postaci dyskretnej, co pozwala na modelowanie krawędzi skrawających nietypowych, zużytych, itp.
EN
In the paper it was introduced a general numerical method for simulation of machining with use of cutting tool equipped with optional profile cutting edges. The simulation enables to evaluate correctness of existing and planning tool construction and furthermore makes possible to check an influence of chosen technological machining parameters on topography of surface obtained by the machining. The cutting edge (edges) is given in a discrete form, that is why there is possibility to model non-typical, worn out and others cutting edges.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.