Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza wytrzymałościowa wybranych elementów układu tłokowo-korbowego jednocylindrowego silnika o zs, Cz. I

Caban J., Droździel P., Winiarski G.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2012

|

R. 19, nr 9

105--111, CD

PL

W artykule zaprezentowano analizę wytrzymałościową wybranych elementów układu tłokowo-korbowego jednocylindrowego silnika o zapłonie samoczynnym. Analizie poddane zostały: tłok, korbowód, wał korbowy oraz sworzeń tłokowy. Wykonano modele geometryczne części silnika, które poddano obliczeniom numerycznym wykonanym w programie ABAQUS. Zaprezentowana analiza obejmuje obliczenia dotyczące rozkładu naprężeń i przemieszczeń w modelach części, rozkładu temperatury, a także uwzględnia zachowanie się części pod wpływem działania sił bezwładności. W tej części artykułu przedstawiono analizę tłoka i sworznia tłokowego silnika jednocylindrowego.

EN

The paper presents the strength analysis of selected elements of the piston-crank single-cylinder diesel engine. The piston, the connecting rod, the crankshaft and the piston pin were analyzed. The geometrical models of the engine that were made, were subjected to numerical calculations in the ABAQUS program. The presented analysis includes calculations of the distribution of stresses and displacements in the models of parts, the temperature distribution and it also includes the behavior of the parts under the influence of inertia. This section concentrates on the analysis of the piston and the piston pin of the single cylinder direct injection diesel engine.

2

Teksturowanie laserowe warstwy wierzchniej sworznia tłokowego silnika spalinowego w aspekcie tribologicznym

Napadłek W., Woźniak A.

Problemy Eksploatacji

|

2012

|

nr 2

125-132

PL

W artykule przedstawiono metodykę i wyniki badań teksturowania laserowego warstwy wierzchniej sworznia tłokowego silnika spalinowego. Obróbkę laserową przeprowadzono za pomocą lasera Nd:YAG o długości fali promieniowania laserowego λ = 1064 nm. Zastosowanie ablacyjnej mikroobróbki laserowej w newralgicznych strefach sworznia tłokowego miało na celu wytworzenie odpowiedniej tekstury powierzchni z mikrozasobnikami olejowymi w kształcie zagłębień kulistych. W wyniku przeprowadzonych eksperymentów uzyskano bardzo regularną teksturę powierzchni, co prawdopodobnie korzystnie wpłynie na procesy tribologiczne i zmniejszenie zużycia skojarzeń sworzeń tłokowy-piasty tłoka, sworzeń tłokowy-łożysko ślizgowe.

EN

The article presents the methodology and results of laser texturing the surface layer parts of an internal combustion engine. Laser treatment was performed using Nd: YAG laser, wavelength of laser radiation λ = 1064 nm. The application of laser ablation micro machining on critical areas of the piston pin was aimed at producing a suitable surface texture of an oil micro-tray of a spherical shape. As a result of the experiments, a very regular surface texture was obtained that positively affects the tribological processes and reduces the consumption of the associations between the piston pin-piston hub and the piston pin-slide bearing.

3

Analiza celowości stosowania obróbki laserowej do utwardzania sworzni tłokowych samochodu marki Polonez

Bartkowiak K., Waligóra W.

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Maszyny Robocze i Pojazdy

|

2000

|

Nr 51

25-35

PL

Sworznie tłokowe w silnikach spalinowych są jednymi z tych elementów, które ulegają zużywaniu w trakcie pracy. Aby zwiększyć ich odporność na zużycie, poddaje się je takim, obróbkom cieplno-chemicznym, jak nawęglanie lub azotowanie. Są to procesy czasochłonne. W prezentowanej pracy przedstawiono badania, których celem było sprawdzenie czy stosując obróbkę laserową możliwe jest odpowiednie zahartowani e warstw przypowierzchniowych wybranych sworzni. Stwierdzono, że tą metodą można w sworzniach ze stali o zawartości ok. 0,14% C wytworzyć warstwę przypowierzchniową o grubości ok. 0,5 mm i mikrotwardości ok. 600 H V 0,1.