PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  switch point
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Miejsce układu napęd zwrotnicowy - rozjazd w kolejowym systemie transportowym
Młyńczak J.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2018
|
z. 121
277--284
PL
Aktualnie w literaturze przedmiotu brakuje jasnego odniesienia, jakie jest miejsce niektórych istotnych elementów i układów stosowanych w transporcie kolejowym w kolejowym systemie transportowym. Często patrzy się na rozwiązania techniczne stosowanie w technice kolejowej jako całość lub podsystem bez podkreślenia wpływu usterek na poprawność pracy systemu kolejowego oraz bez odniesienia do bezpieczeństwa tej gałęzi transportu. Układ napęd zwrotnicowy – rozjazd jest istotnym elementem kolejowego systemu transportowego. Artykuł jest próbą umiejscowienia tego układu w systemie kolejowym transportowym.
EN
The contemporary literature of the subject lacks explicit determination of the role performed in rail transport systems by certain major components and assemblies used in rail transportation. One typically perceives the technical solutions applied in railway engineering as an entire body of solutions or as a subsystem, without properly emphasising the impact of defects on the operating efficiency of the rail transport system and without the due regard to safety in this domain of transport. The switch point mechanism/switch point assembly is an important component of a rail transport system. This article is an attempt to identify the role and importance of this assembly in a rail transport system.
2
Content available Typologia błędów w kształtowaniu układów torowych
Bałuch H., Bałuch M.
Problemy Kolejnictwa
|
2012
|
Z. 156
16-32
PL
Wykrywane błędy w kształtowaniu układów torowych mają dwojakie podłoże - niewłaściwe projektowanie, nieuwzględniające sytuacji na gruncie, skutkujące ograniczeniami, które mogą wpłynąć na niepełne wykorzystanie prędkości pociągów lub jazd manewrowych, na jakie pozwala nowy element wprowadzany do układu oraz błędy wykonawcze, naruszające ogólnie znane zasady. Artykuł zawiera typologię obu rodzajów tych błędów oraz propozycje pewnych wielkości, które opisywałyby ich rozmiar. Przedstawione w nim przypadki są tylko pewnym, niewielkim zbiorem błędów, jakie można spotkać na sieci kolejowej w Polsce.
EN
Observed mistakes in rail track layout have a double origin - inappropriate designing of the new tracks element without taking into account of ground conditions, which results in speed restrictions for trains and limited switching/shunting operations, and constructions failures infringing main known rules. The article contains a typology of both kinds of mistakes and presents a proposition of values in order to describe their volume. Examples included in the article are only a small sample of the mistakes that can be observed on the Polish rail network.
3
Analiza pomiarów w układzie napęd zwrotnicowy - rozjazd
Młyńczak J.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
W artykule przedstawiono problematykę pomiarów w układzie napęd zwrotnicowy - rozjazd. W przypadku pomiarów przyrządami analogowymi, mikrometrami i siłomierzami problem interpretacji znikał na drugim planie, ponieważ to od osoby mierzącej zależało stwierdzenie jaką siłę zmierzono. W przypadku zastosowania techniki komputerowej, gdzie pomiar wartości jest ciągły pojawia się problem interpretacji wyniku. Przedstawiono przykłady prawidłowych i złych interpretacji oraz problemów z którymi spotyka się współczesna diagnostyka układu napęd zwrotnicowy - rozjazd. Artykuł jest próbą usystematyzowania pojęć i definicji w tym zakresie.
EN
The article presents measurement problems in the system of switch point mechanism - switch point. In the case of measurement by analog instruments, micrometer and dynamometer, problem of interpretation disappear into the background, because of the person who measure depended the finding of strength which was measured. In case of application of computer technology, where the measurement values are continuous there is a problem of interpreting the results. The examples of correct and wrong interpretations and problems encountered by modern diagnostics in the system of switch point mechanism - switch point was presented. The article is an attempt to systematize the concepts and definitions in this field.
4
Współpraca napędów zwrotnicowych ze zwrotnicami rozjazdów dużych prędkości
Mikulski J., Młyńczak J.
Logistyka
|
2010
|
nr 4
CD-CD
PL
W artykule omówiono współpracę napędu zwrotnicowego ze zwrotnicą rozjazdu Rz 60E1-760-1:14 wyposażoną w mechaniczne sprzężenie zamknięć nastawczych w wersji standard i Integrated Roding. Zastosowanie rozjazdów o większej ilości zamknięć nastawczych jest skorelowane z potrzebą stosowania rozjazdów o dużych skosach i promieniach umożliwiających przejazd przez rozjazd z dużymi prędkościami.
EN
The article discusses the cooperation of point machines with switch point Rz 60E1-760-1:14 with mechanical coupling clamp locks in standard version and Integrated Roding version. The use of switch points with more clamp lock is correlated with the need to use switch points with large strokes and radius allowing passage through the switch point at high speeds.
5
Content available remote Wpływ stabilizatora położenia iglic JSC-2 na pracę zwrotnicy kolejowej
Paś J.
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
|
2007
|
nr 82, z. 136
125-132
PL
W artykule przedstawiono opis konstrukcyjny i zalety stosowania stabilizatora położenia iglic JSC-2 w zwrotnicach rozjazdów kolejowych.
EN
There is a constructional description and advantages of switch point position stabilizer JSC-2 application in switches in rail turnouts presented in the paper.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.