PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 28

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  suwnice
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Robust simulation method of complex technical transport systems
Szpytko Janusz, Salgado Duarte Yorlandys
Transport Problems
|
2021
|
T. 16, z. 2
101--112
EN
In the optimization of technical systems focused on a specific functional purpose (reliability, safety, and availability) with the use of simulation methods, an important parameter is the digital simulation time of the research subject. With the complexity of the issue, the digital simulation time increases. The aim of the article is to present a method (combination of parallel computing and variance reduction techniques) of reducing the computer simulation time of the research technical object. An example of the application of the developed method was presented as a result of an experiment conducted for decision making and control processes aimed at optimizing the process of operating overhead cranes in critical conditions. In this paper, selecting parallel batch jobs computation and stratified sampling, we exponentially decreased the simulation time, finding fast and practical solutions and eliminating the time constraint in the search of solutions.
2
Content available remote Zagadnienia hal z transportem podpartym
Pisarek Zdzisław, Szajowska Ewa
Nowoczesne Hale
|
2019
|
Nr 1
44--51
PL
Obiekty halowe są nieodłączną częścią teraźniejszego krajobrazu. Jednym z podstawowych ich zastosowań jest funkcja magazynowa. Magazyn to nie tylko regały i ułożony na nich towar. Do zapewnienia odpowiedniej logistyki potrzebny jest również transport wewnętrzny. Ograniczone możliwości materii ludzkiej sprawiają, że maszyny stały się niezbędne do wykonywania większości prac w przemyśle. Z tego względu zarówno w obiektach nowo powstających, jak również w już istniejących halach można rozważyć zastosowanie suwnic lub wciągników.
3
Content available Assessment of the Straightness Condition of the Overhead Crane Trestle in a Steel Structure
Kubicki R., Mrówczyńska M.
Quarterly of Environmental Engineering and Design
|
2018
|
Vol. 171 (51)
64--72
EN
The article presents a geodetic method of assessing the straightness condition of an overhead crane trestle made in a steel structure. In particular, control measurements of overhead cranes and a course of action aimed at determining deviations of beam axles from design assumptions, as well as deviations from the planned range of the axles of the overhead crane rails have been discussed. The measurements were made using classic geodetic methods, and two methods - graphical and analytical - were used to develop the results. The graphic interpretation of the obtained results is also presented.
4
Content available remote Nowa jakość w branży dźwignicowej
Krezymon J.
Nowoczesne Hale
|
2015
|
Nr 4-5
62--63
PL
Suwnice NEO to koncept polegający na wyposażeniu oferowanych urządzeń w szereg innowacyjnych rozwiązań, które, połączone razem, dają klientom oszczędności, korzyści i zyski na dużą skalę.
5
Content available Problems with rectification of hoist supports on the example of a semi-portal bridge-crane with a lattice structure
Ładecki B., Matachowski F.
Mechanics and Control
|
2014
|
Vol. 33, no. 1
5--9
EN
The long period and conditions of operation are the cause of various types of severe damage to cranes used in the steelworks industry. Among the more dangerous and difficult to eliminate crane damage types, there is excess durable deflection of its supports from vertical axis. The object of the study is the semi-portal grab bridge-crane with steel lattice structure, for which deflection of a fixed support was detected that several times exceeded permissible values. For this crane, rectification was performed aimed at bringing fixed supports to the vertical line by stabilisation of the corrected location of the bearing structure of the crane using additional angle braces. The analysis of periodical geodetic measurements of the crane structure showed insufficient effect of the rectification, whereas loss of stability of some rods in the fixed support was detected. The study involved the FEM strength analysis of the crane, which revealed that the applied rectification method caused redistribution of forces in the rods of the fixed support, resulting in the loss of stability of some rods of the support, thus questioning the effectiveness of the rectification method applied.
PL
Długi okres eksploatacji oraz jej warunki są przyczyną występowania różnych poważnych uszkodzeń suwnic stosowanych w przemyśle hutniczym. Jednym z groźniejszych i trudnych do wyeliminowania uszkodzeń suwnicy jest nadmierne trwale wychylenie jej podpór od pionu. Przedmiotem rozważań jest suwnica chwytakowa półbramowa o konstrukcji stalowej kratownicowej, w przypadku której stwierdzono odchylenie podpory stałej od pionu, kilkakrotnie przekraczające wartości dopuszczalne. Przeprowadzono rektyfikację suwnicy, której celem było doprowadzenie podpór stałych do pionu przez zastabilizowanie skorygowanego położenia konstrukcji nośnej suwnicy z wykorzystaniem dodatkowych zastrzałów. Analiza prowadzonych okresowo pomiarów geodezyjnych konstrukcji suwnicy wykazała niezadowalający efekt przeprowadzonej rektyfikacji, przy czym jednocześnie stwierdzona została utrata stateczności niektórych prętów podpory stałej. W pracy wykonano analizę wytrzymałościową MES suwnicy, w której wykazano, że zastosowana metoda rektyfikacji spowodowała redystrybucję sił w prętach podpory stałej skutkującą wystąpieniem utraty stateczności dla niektórych prętów podpory, stawiając jednocześnie pod znakiem zapytania skuteczność zastosowanej metody rektyfikacji.
6
Content available remote Suwnice - wybór optymalnego rozwiązania
Szczęk M.
Utrzymanie Ruchu
|
2012
|
Nr 1
48--49
PL
Suwnice w zakładach pełnią funkcję dźwigów mobilnych. Są częścią grupy urządzeń transportu bliskiego, zapewniając transport pionowy, powierzchniowy lub liniowy. W zależności od zastosowania i warunków pracy rozróżniamy cztery podstawowe typy konstrukcji: suwnice natorowe jednodźwigarowe, dwudźwigarowe, suwnice podwieszane i wspornikowe.
7
Content available remote Eksploatacja i konserwacja suwnic
Żabicki D.
Utrzymanie Ruchu
|
2012
|
Nr 2
44--47
PL
Suwnica jest urządzeniem dźwignicowym, pracującym w ruchu przerywanym. Typowa suwnica jest wyposażona w mechanizm podnoszenia i opuszczania, którymi najczęściej są wciągarka i wciągnik.
8
Content available remote Bezpieczeństwo pracy z suwnicami
Bryła R.
Utrzymanie Ruchu
|
2012
|
Nr 1
44--46
PL
Dla wielu zakładów przemysłowych suwnica jest integralnym elementem cyklu produkcyjnego - narzędziem, bez którego nie sposób wyobrazić sobie pracę. Często jednak praca suwnic odbywa się w bardzo trudnych warunkach, dlatego bezpieczeństwo ich użytkowania zależy w znacznej mierze od utrzymania ich właściwego stanu technicznego oraz wymaga odpowiedniego doboru wykonywanych prac, zgodnych z przeznaczeniem urządzenia.
9
Ewolucja sposobów sterowania suwnicami hutniczymi w kierunku ich automatyzacji
Smoczek J., Szpytko J.
Hutnik, Wiadomości Hutnicze
|
2012
|
Vol. 79, nr 6
413--419
PL
Integralną częścią procesu technologicznego realizowanego w przemyśle metalurgicznym jest system transportu technologicznego, w którym istotną rolę odgrywają suwnice realizujące nie tylko zadania transportowe ale także, w przypadku suwnic specjalistycznych, operacje technologiczne. W artykule przedstawiono proces ewolucji układów sterowania suwnicami oraz perspektywy i trendy rozwoju w kierunku automatyzacji i poprawy bezpiecznej eksploatacji dźwignic, wynikające z rosnących oczekiwań w zakresie wydajności i dokładności operacji transportowych. Dokonano przeglądu rozwiązań zarówno aplikacyjnych, jak i proponowanych w pracach naukowo-badawczych dotyczących problematyki sterowania mechanizmami ruchu suwnic, jak również analizy możliwości ich zastosowania w praktyce przemysłowej. Przedstawiono także własne propozycje rozwiązań systemów sterowania nadrzędnego i proaktywnego w zakresie utrzymania ruchu suwnic.
EN
The material handling systems play significant role in metallurgical processes, especially cranes which not only realize transportation operations, but very often perform important manufacturing operations. The paper describes the evolution of crane control techniques towards their automation determined by rising requirements of efficiency, safety and exploitation quality improvement of cranes. A survey of crane control applications and solutions proposed in scientific works are presented, with discussion about possibility of their implementation in industrial practice. The application of higher level of crane control system used to support the proactive/predictive maintenance is also proposed by Authors.
10
Zastosowanie inteligentnych metod obliczeniowych w systemach sterowania i nadzorowania suwnic
Smoczek J., Szpytko J.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
Rozwój zautomatyzowanych systemów transportu technologicznego zdeterminowany jest rosnącymi oczekiwaniami i wymaganiami stawianymi już nie tylko systemom sterowania, ale też systemom diagnostycznym i nadzorowania stanu eksploatacyjnego urządzeń. Wymaga to implementacji w tych układach coraz bardziej wyrafinowanych metod, w tym technik opartych na tak zwanej sztucznej inteligencji. Artykuł przedstawia przegląd wybranych rozwiązań dotyczących systemów sterowania suwnic, planowania i harmonogramowania operacji transportowych oraz oceny gotowości urządzeń transportowych, opartych na logice rozmytej, sztucznych sieciach neuronowych oraz algorytmach ewolucyjnych.
EN
Optimization of manufacturing cycle, defined as obtaining maximum effectiveness together with assurance of expected quality of product, is the main aim of automation of manufacturing and material handling process. The growing requirements for automated material handling systems leads to implement soft computing methods to the control, supervisory, monitoring and diagnostic systems. The paper is a survey of chosen methods of crane control systems, crane movement scheduling, as well as system equipments health monitoring based on the fuzzy logic, artificial neural network and evolutionary algorithms.
11
Sprężanie dźwigara suwnicy w napędzie hydraulicznym
Tomasiak E.
Hydraulika i Pneumatyka
|
2011
|
nr 4
23-24
PL
Opisano sprężanie dźwigara suwnicy w napędzie hydraulicznym, jako sposób na uzyskanie mniejszego przekroju poprzecznego. Wskazano na możliwość zmniejszenia wymiarów i parametrów podzespołu. Przedstawiono sprężanie z wykorzystaniem sterowania proporcjonalnego.
EN
The compression of the crane girder in the hydraulic drive is a way to get a smaller cross section. The possibility of reducing the dimensions and parameters of the component has been pointed out. The process of compression going the proportional control has been shown.
12
Zastosowanie logiki rozmytej do wyznaczania gotowości zautomatyzowanego systemu transportu bliskiego
Smoczek J., Szpytko J.
Logistyka
|
2010
|
nr 6
PL
Od zautomatyzowanych środków transportu bliskiego oczekuje się coraz wyższej gotowości do wykonania zadań transportowych. Wiąże się to z coraz wyższymi wymaganiami dotyczącymi niezawodności i obsługiwalności, a zarazem jakości działania podsystemów urządzenia transportowego, w tym podsystemu sterowania. W artykule zaproponowana została metoda oceny gotowości zautomatyzowanego systemu transportowego z zastosowaniem heurystycznych wskaźników wag będących funkcją wymagań stawianych systemowi i jego elementom. Przedstawiono przykład zastosowania logiki rozmytej do estymacji gotowości urządzenia transportowego, suwnicy pomostowej.
EN
In automated manufacturing processes, where transportation operations are realized by cranes, the safety, precise and fast transfer of materials is more and more frequently required to raise efficiency and productivity of manufacturing process. The attention in the paper is focused on an availability of automated material handling device, which refers to capability of a device to realize transportation operations with expected quality. The method of availability estimation, proposed in the paper, was based on fuzzy logic, and illustrated by example regarding to the overhead traveling crane system.
13
Content available remote Dynamic problems involved in operation of selected elements of crane installations used in the foundry engineering
Wolny S., Dzik S.
Archives of Metallurgy and Materials
|
2010
|
Vol. 55, iss. 3
947-951
EN
In his paper is pre presented an effort of realistic assessment of loading of some element of a traveling crane. Dynamic analysis of operation of a system – crane beam – crane – crab has been made for possible phases of a crane operation. This made possible for analytic formulae presentation which determine real loads of particular elements of a considered system. Obtained relations may be useful for dimensioning and exploitation safety assessment of such structures.
PL
W artykule podjeto próbę oceny rzeczywistych wartości obciążeń wybranych elementów suwnicy. Przeprowadzono analizę dynamiczną pracy układu belka podsuwnicowa – suwnica – wózek dla możliwych faz pracy suwnicy, która pozwoliła na podanie formuł analitycznych z których możliwe było określenie rzeczywistych obciążeń poszczególnych elementów rozważanego układu. Uzyskane zależności mogą być przydatne do oceny stanów nośności oraz użytkowalności elementów konstrukcyjnych suwnic.
14
System nadzorowania procesu transportowego realizowanego przez suwnicę
Smoczek J., Szpytko J.
Transport Przemysłowy
|
2007
|
nr 3 (29)
29-33
EN
The object of the paper is the Human Machine Interface system (HMI) worked our for the overhead traveling crane. The system is enabling the supervising and visualization of forwarding process with carne use and with utilization the in-build units of artificial intelligence. Executed tools helps to improve and to accelerate the rapid prototyping process of applied bothinspection and measuring units, as well as to verify and to tune up parameters the complex algorithms of the device control. The worked out system was the object of investigations on real device.
15
Transport gorących mas a pomocą suwnic
Gletkier W.
Przegląd Odlewnictwa
|
2007
|
Vol. 57, nr 7-8
382-383
PL
Dźwignice stanowiące ważne urządzenia transportujące muszą spełniać wymogi zapewniające bezpieczeństwo załogi i przenoszonych materiałów. Dźwignice przeznaczone do transportu gorących, roztopionych mas są szczególnie objęte ostrymi wymogami, które stawia Unia Europejska, a także wymogami Dyrektywy Maszynowej. Wprowadzona norma PN-EN 14492-2 i jej dodatek B zawiera dodatkowe wymagania dla urządzeń transportu gorących, roztopionych mas. Skupiono się na omówieniu zaleceń wprowadzonej normy, której spełnienie wymogów bezpieczeństwa umożliwia oznaczenie urządzeń znakiem CE.
EN
Overhead cranes being important transporting devices have to meet the requirements warranting safety of employees as well as safety of materials being transported. Cranes intended for transporting hot, molten, moulding sands must comply with especially strict requirements raised by the European Union and by the Machine Directive. The Standard PN-EN 14492-2 and its supplement B contain additional requirements for devices transporting hot, molten materials. The emphasis was placed on those recommendations of the Standard which, when fulfilled from the safety point of view, allow marking the device with the sign CE.
16
Parametryzacja suwnic jako podstawa inteligentnych metod wymiarowania ich ustrojów nośnych
Chmurawa M., Gąska D., Margielewicz J.
Transport Przemysłowy
|
2006
|
nr 1 (23)
40--45
17
Content available remote Wpływ wieloletniej eksploatacji suwnic na deformację konstrukcji mostów
Blum A.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 53
25-34
PL
Wymiana starych zespołów napędowych w wieloletnio eksploatowanych suwnicach na nowoczesne elektryczne układy napędowe z systemem regulacji za pomocą przetwornic częstotliwości zapewniających płynność rozruchu i hamowania, w przypadku ich montażu na dotychczas eksploatowanych mostach suwnicowych - wymaga wcześniejszej analizy stanu odkształcenia mostów suwnic przed podjęciem zadania inwestycyjnego, związanego z modernizacją suwnic. W artykule przedstawiono rezultaty badań stanu technicznego wieloletnio eksploatowanych mostów suwnicowych oraz omówiono przyczyny ich trwałej deformacji.
EN
Into the paper has been presented results of experimental investigations of influence the bridges distortion on the perpetual increment of deflections bridge girders.
18
Content available remote Badanie dynamiki podnoszenia ładunku w suwnicy
Chmurawa M., Gąska D.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2004
|
z. 53
35-42
PL
Artykuł zawiera zasadę działania, konstrukcję i wymiarowanie specjalnego siłomierza dźwignicowego, wykorzystanego do badań dynamiki podnoszenia ładunku w suwnicy. Załączone schematy układów pomiarowych siłomierza można wykorzystywać zarówno do badań dynamiki mechanizmu podnoszenia, jak i do zabezpieczenia suwnicy przed przeciążeniem.
EN
The article includes principle of operation of special crane force gauge used for the measurement of hoisting load dynamics in crane. The enclosed meter circuit schemes can be used for the measurement of hoisting gear dynamics as well as for protection the crane before overload.
19
Katastrofa kontrolowana jako sposób likwidacji wybranego elementu systemu logistycznego
Kościelny R.
Transport Przemysłowy
|
2002
|
nr 3 (9)
56-59
20
Współczesna technika ograniczania zukosowania suwnic
Grabowski E.
Transport Przemysłowy
|
2001
|
nr 3 (5)
28-31
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.