Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: sustainable energy resources

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Czynniki warunkujące wysokość kosztów krańcowych pozyskania paliw odnawialnych

Juroszek Z.

Rynek Energii

2010

nr 6

92-99

Koszt krańcowy lokalnych paliw odnawialnych nie jest wartością stałą, lecz zmienia się wraz z ilością pozyskiwanego paliwa (na ogół rośnie). W przypadku małej skali wykorzystywane są wyłącznie te źródła energii pierwotnej, które posiadają korzystne parametry techniczno-ekonomiczne, np. odległość od miejsca wykorzystania. W miarę zwiększania skali produkcji danego paliwa, koniecznym staje się wykorzystywanie źródeł (lokalizacji) o coraz słabszych warunkach techniczno-ekonomicznych, a zatem coraz droższych. Tak więc każde z wykorzystywanych lokalnie paliw odnawialnych może być atrakcyjne jedynie do pewnej optymalnej ilości, powyżej której koszt krańcowy jego pozyskania będzie zbyt duży w stosunku do kosztu paliw alternatywnych. W artykule podjęto próbę opisu zjawiska zmienności krańcowych kosztów dostaw paliw odnawialnych wykorzystywanych w skali lokalnej. Zaproponowano też sposób uwzględnienia tego zjawiska przy konstruowaniu matematycznych modeli optymalizujących plany zaopatrzenia społeczności lokalnych w energię.

Marginal cost of local renewable fuel is not constant but changes with quantity of the fuel (usually increases). In case of small scale we use only those resources of primary energy that have attractive technical and economic parameters e.g. short distance from the place of conversion to final energy. When scale increases it is necessary to use sources with worse parameters, which results in more expensive fuel. As a result of this phenomenon each kind of local renewable energy may be attractive only up to certain level. Above this level marginal cost of fuel is to high to compete with other kinds of energy. This article deals with changes of marginal cost of renewable fuel with respect to quantity of this fuel. The article also contains proposal of mathematical formulation of this problem, which may be used while construing models of optimization of energy policy of municipality.