Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  suspended structure
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
One of the most common bridge solutions is suspended structures, among which the work of Santiago Calatrava stands out. The article analyzes the realized asymmetric pylon bridges designed by the architect, with cables on diagonal supports. The research aims to evaluate the pylons in terms of the relationship between the obtained architectural form and the proportions of the diagrams of the main forces. Compliance of the obtained forms with intuitive methods of preliminary design of the structure by architects was examined. The article can be a starting material for interdisciplinary research on optimizing the amount of material.
PL
Jedno z najbardziej powszechnych rozwiązań mostowych stanowią konstrukcje podwieszane, wśród których wyróżnia się twórczość Santiago Calatravy. W artykule przeanalizowano zrealizowane asymetryczne mosty pylonowe projektu architekta, które wykorzystują podwieszenie traktów komunikacyjnych na odchylonych od pionu wspornikach. Cel badań stanowi ocena pylonów pod względem związku otrzymanej formy architektonicznej z proporcjami wykresów głównych sił, w nich występujących. Zbadano zgodność otrzymanych form z intuicyjnymi metodami projektowania wstępnego konstrukcji przez architektów. Pod uwagę wzięto kształty pylonów w kontekście oszczędności materiału. Artykuł może być materiałem wyjściowym do interdyscyplinarnych badań nad optymalizacją ilości zużytego materiału, łączących pracę architekta i konstruktora.
Mosty
|
2022
|
nr 1
24--26
PL
16 września 2021 r. odbyło się uroczyste otwarcie kładki nad Jeziorem Kórnickim. Inwestycja o konstrukcji podwieszonej stalowo-żelbetowej została nagrodzona w XIII edycji Konkursu Mostowego im. M. Wolffa organizowanego przez czasopismo „Mosty”.
EN
This research paper deals with the design of a circularly polarized reader antenna with a tennis ball-shaped radiating plate that operates at a frequency range of 860-960 MHz with the center frequency of 910 MHz. In the fabrication of the tennis ball-shaped radiating plate, a small annularring slot was first created on a circular radiating plate, followed by two diagonally opposite large arc-shaped annular-ring slots on either edge of the circular radiating plate and then the truncation of the corners of the remaining main element of the plate. A prototype antenna with the final tennis ball-shaped plate was subsequently assembled prior to excitation by the capacitively coupled feed technique to enhance |S11| bandwidth. The prototype antenna could achieve an average gain of 6.18 dBic, |S11| covering the frequency range of 837.6-966.2 MHz, and the circular polarization of 850.6-963.5 MHz, making it suitable for universal UHF RFID applications. In addition, simulations were carried out using CST Microwave Studio for comparison with the experimental results.
PL
W artykule zaprezentowano projekt anteny o kształcie piłki tenisowej pracujacej w zakresie częstotliwopści 860 – 960 MHz. Prototyp anteny pokrywał zakrs 837.6 – 966.2 MHz co spełnia wymagania uniwersalnej komunikacji UHF RFID.
5
Content available Niekonwencjonalne mosty podwieszone i extradosed
PL
Od kilkunastu lat w światowym i polskim mostownictwie pojawiają się nowe konstrukcje, które są ewolucją rozwiązań belkowych i podwieszonych. Obecnie za najbardziej rozpoznawalne uznać możemy mosty typu extradosed, które coraz częściej proponowane są jako obiekty o rozpiętości do 200,0 m. Jednak to nie jedyne rozwiązania, których dynamiczny rozwój można obecnie obserwować. W artykule omówiono nowe trendy w kształtowaniu mostów, kładąc nacisk na konstrukcje typu extradosed, under-deck, podwieszone z kablami umieszczonymi ponad i pod pomostem oraz extra-intradosed z uwzględnieniem ich zastosowania oraz charakteru pracy.
EN
In the recent years in the global and Polish bridge engineering we can observe new type of the constructions, which are an evolution of girder and cable-stayed bridges. Currently, as the most recognizable extradosed bridges can be considered, which are proposed for spans up to 200.0 m. However, this is not the solution that now sees dynamic growth. The article discusses new trends in the bridge design with the emphasis on extradosed, under-deck, cable-stayed with cables placed above and below the deck and extra-intradosed bridges.
6
Content available remote Innowacyjne technologie w budownictwie
PL
W artykule przedstawiono nowoczesne technologie w budownictwie na przykładzie działalności firmy Freyssinet Polska. Przedstawiono dostarczane przez firmę technologie oraz przykłady ich zastosowań na zrealizowanych obiektach.
EN
A short description of Freyssinet technology and its applications (in bridges and buildings in Poland) are presented.
PL
Ze względu na znaczącą liczbę inwestycji drogowych w Polsce budowane są liczne obiekty inżynierskie, w tym kładki dla pieszych, przy czym niektóre z nich o konstrukcji podwieszonej. Stanowią one ważny element środowiska miejskiego i powinny stać się przedmiotem badań, zmierzających do określenia reguł ich architektonicznego planowania. Referat przedstawia pokrótce istotne warunki projektowania tego typu obiektów w korelacji ze środowiskiem. Ponadto omówione zostały trzy przykłady kładek, usytuowanych w różnych środowiskach miejskich.
EN
Due to the significant number of road projects in Poland, new engineering objects are built, including foot bridges, with some of them having suspended structures. They constitute important elements of urban environment and should be the subject of research aiming at the determination of rules of their architectural designing. The paper presents in brief significant designing conditions of those types of objects in correlation with the environment. Moreover, three examples of foot bridges situated in different urban environments have been discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.