Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Oddziaływanie wstrząsów wywołanych eksploatacją w KWK "Rydułtowy-Anna" na obiekty powierzchniowe według skali GSI-GZWKW-V

Majcherczyk T., Olechowski S. S.

Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie

|

2010

|

nr 10

3-9

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań wpływów wysokoenergetycznych wstrząsów górotworu, które wystąpiły podczas eksploatacji pokładów węgla w 2009 roku, na obiekty powierzchnie zlokalizowane w obszarze górniczym KWK "Rydułtowy-Anna". Do analizy posłużyły pomiary prędkości drgań gruntu wywołane wstrząsami o energii powyżej 1x10&sup6 J pomierzone na minimum trzech stanowiskach typu AMAX zgodnie z wytycznymi skali GSI-GZWKW-V.

EN

The article sets forth the research findings of effects of high-energy shocks of rock mass on ground objects located in the mining area of KWK "Rydułtowy-Anna" which occurred in the course of coal-bed mining in 2009. The analysis of these effects was possible thanks to speed measurements of ground vibrations induced by earth tremors of energy above 1x10&sup6 J measured on the minimum three measuring positionsoftype AMAX according to guidelinesof the GSI-GZWKW-V scale.

2

Badania doświadczalne drgań powierzchniowych gruntu spowodowanych pracą wybranych drogowych walców wibracyjnych

Stypuła K., Świder R.

Inżynieria i Budownictwo

|

2009

|

R. 65, nr 3

148-150

PL

Podano wyniki badań propagacji w gruncie drgań poziomych spowodowanych pracą drogowych walców wibracyjnych (dwóch okołkowanych i trzech gładkich) w zależności od typu walca i parametrów jego pracy. Przedstawiono wykresy zmian maksymalnych wartości amplitud przyspieszeń drgań powierzchniowych gruntu (otrzymanych z pomiarów) w zależności od odległości od źródła drgań (5, 10, 15. 20, 25 i 30 m od walca).

EN

Results of investigations of the propagation of horizontal ground waves caused by five vibration rollers (two padded and three smooth drum rollers) as dependent on the type of road roller and on parameters influencing the vibration work are discussed. Graphs of the relationship between maximum values of ground vibration acceleration amplitudes (obtained from measurements) and the distance from vibration source (5,10,15, 20, 25 and 30 m from the vibration roller) are plotted.

3

Drgania powierzchni gruntu wymuszone przez pociąg poruszający się w tunelu

Kozioł P.

Zeszyty Naukowe. Budownictwo / Politechnika Śląska

|

2004

|

z. 102

217-224

PL

W pracy przedstawiono dwuwymiarowy model tunelu kolejowego, składający się z belki typu Eulera-Bernoulliego zanurzonej w gruncie, na pewnej głębokości, równolegle do jego powierzchni. Wyznaczono wartość prędkości krytycznej dla zaproponowanego modelu. Dokonano analizy drgań powierzchni gruntu dla stałego obciążenia poruszającego się jednostajnie wzdłuż belki, przy zmieniającej się gęstości oraz module Younga warstw leżących nad i pod belką. Zaprezentowano numeryczne wyniki dla wartości przemieszczeń na powierzchni oraz dokonano parametrycznej analizy w przestrzeni transformat dla prędkości poniżej i powyżej wartości krytycznej.

EN

A two-dimensional model of the tunnel with an Euler-Bernoulli beam located in the ground, parallel to the surface at some depth, is considered. Critical velocity of the moving load in the presented model is calculated. The surface vibrations of elastic layer are analysed under constant load moving uniformly along the beam. The analysis is carried out with changing mass densities and Young's moduli of the layers, above and under the beam. The displacements at the surface are obtained numerically and parametric study in the frequency domain in the sub-critical and the super-critical cases is done.