PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 10

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  surface grinding
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available The influence of workpiece speed on microhardness and residual stresses in vacuum-carburised 20MnCr5 steel using the single-piece flow method
Sawicki J., Januszewicz B., Sikora M., Witkowski B.
Archives of Materials Science and Engineering
|
2022
|
Vol. 115, nr 2
66--75
EN
Purpose: To determine the impact of selected conditions of abrasive treatment on the value and distribution of microhardness and residual stresses in layers carburised by a continuous single-piece flow method. Design/methodology/approach: Reference pieces were low pressure carburised at 920°C and then heat-treated in a 4D Quench heat treatment chamber at a pressure of 7 bar and tempered at 190ºC for 3 hours. In the next stage, samples were ground at various vw piece speeds, introducing grinding fluid into the cutting zone using the WET spraying method or using the MQL method at a minimum flow rate. The distribution of microhardness and residual stresses generated in the technological outer layer of the pieces following heat and chemical treatment and the grinding process was measured. Findings: Results of the tests indicated that the vw piece speed and method used to supply cooling and lubricating fluid to the grinding zone had an impact on selected parameters of the technological outer layer of flat samples made of 20MnCr5 steel. The process of grinding using an electrocorundum grinding wheel results in a deterioration of residual stresses in the material. For each of the three analysed vw piece speeds, reduced changes in material microhardness prior to cutting occur in the outer layer of samples ground using GF supplied at a minimum flow rate using the MQL method. Research limitations/implications: Environmental considerations and having to conform to increasingly stringent regulations related to environmental protection and employee safety motivate researchers and businesses to entirely eliminate or reduce the use of grinding fluids in the grinding process and, therefore, to optimise grinding technology. Practical implications: Modern manufacturing industry requires the grinding process, which follows heat and chemical treatment, to be performed with the highest possible efficiency. However, retaining high parameters of the technological outer layer in comparison to the sample material following vacuum carburisation (before grinding) is extremely difficult. An optimised configuration of parameters of the grinding process and method of supplying grinding fluids enables meeting the current and future high expectations of the industry in this regard. Originality/value: The tests have enabled us to determine the impact of the applied vw workpiece speed and method of supplying grinding fluid on microhardness and residual stresses. Generally speaking, grinding with an electrocorundum grinding wheel results in a deterioration of residual stresses. For both methods of supplying GF (WET and MQL), the distribution of microhardness in the material of the samples ground with the highest workpiece speed (18.0 m/min) indicated no significant differences with regard to the distribution of microhardness in the material of the samples following heat and chemical treatment.
2
Content available An effect of grinding on microhardness and residual stress in 20MnCr5 following single-piece flow low-pressure carburizing
Stachurski W., Krupanek K., Januszewicz B., Rosik R., Wojcik R.
Journal of Machine Engineering
|
2018
|
Vol. 18, No. 4
73--85
EN
The aim of the experiment described in the paper was to determine the effect of selected conditions of abrasive machining on the size and distribution of microhardness and residual stresses developed in the technological surface layer of flat specimens made of 20MnCr5 steel. The specimens were subjected to single-piece flow low-pressure carburizing (LPC) and high-pressure gas quenching (HPGQ) in a 4D Quenching chamber, in order to achieve the effective case depth of ECD=0.4 mm. This was followed by grinding the specimens with Quantum and Vortex alumina grinding wheels made by Norton. Cooling and lubricating liquid were supplied to the grinding zone in both cases by the flood (WET) method and by the minimum quantity lubrication (MQL) method. The measurements for each specimen were made twice - after the thermo-chemical treatment and after the grinding. Microhardness and residual stress was measured by the X-ray method sin2Ψ. The final part of the article provides an analysis of the measurement results and presents conclusions and recommendations for further studies.
3
Content available Transport i obróbka przedmiotów na docierarkach tarczowych
Barylski A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 6
354--358, CD
PL
Docierania i szlifowanie należy do podstawowych metod obróbki wykończeniowej. Technologie te stosowane są obecnie zarówno w obróbce elementów metalowych, jak i niemetalowych. Przeanalizowano czas, jaki jest potrzebny do wykonania tych operacji.
EN
Lapping and grinding are classified as a basic finishing operation. This technology can be used on metallic parts, as well as on non-metallic machine elements. Times required to finalize operation are calculated and analyzed in this paper.
4
Content available remote Wpływ parametrów szlifowania na chropowatość powierzchni stali 1.0562 w stanie zmiękczonym
Deja M., Waszczur P., Wszelak K.
Mechanik
|
2017
|
R. 90, nr 11
1006--1008
PL
Przedstawiono wyniki badań procesu szlifowania elementów konstrukcyjnych ze stali stopowej 1.0562 w stanie zmiękczonym. Przeanalizowano wpływ głębokości szlifowania ae i prędkości posuwu wzdłużnego przedmiotu vft na chropowatość powierzchni. Zaprezentowano wartości parametrów chropowatości Ra, Rz i Rt możliwe do uzyskania w przyjętych warunkach badań.
EN
Results from testing the grinding process of structural elements made of alloy steel 1.0562 in the softened state are presented. Influence of the grinding depth ae and the longitudinal feedrate of the workpiece vft on the surface roughness is analyzed. Roughness values of Ra, Rz and Rt were considered available to obtain under accepted test conditions.
5
Content available remote Wpływ podawania płynu chłodząco-smarującego na warstwę wierzchnią podczas szlifowania odlewu mineralnego
Kępczak N., Rosik R.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 8-9
1128--1129
PL
Przedstawiono analizę wpływu podawania płynu chłodząco-smarującego na warstwę wierzchnią powierzchni odlewu mineralnego podczas szlifowania płaszczyzn. Badania przeprowadzono w celu określenia skuteczności podawania płynu w strefę szlifowania, gdzie analizowano składowe siły skrawania oraz chropowatość powierzchni.
EN
The paper presents an analysis of the influence of the cutting fluid feeding on the surface layer during grinding mineral casting. Studies were conducted to determine the effectiveness of the cutting fluid feeding into the grinding zone, wherein forces components and surface roughness were analyzed.
6
Content available remote Szlifowanie jednostronne ściernicami o spoiwie niklowym z ziarnami z regularnego azotku boru
Deja M.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 8-9
1192--1193
PL
Przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych szlifowania jednostronnego stali stopowej 40H i ceramiki beztlenkowej SSiC z zastosowaniem ściernic o spoiwie niklowym z ziarnami z regularnego azotku boru B107 i B64. Zaprezentowano uzyskane wartości liniowego ubytku materiałowego oraz parametru Ra chropowatości powierzchni. Scharakteryzowano ogólnie zużycie czynnej powierzchni ściernicy.
EN
The paper presents the results of single-side grinding experiments carried out on alloy steel 40H and on technical ceramics SSiC. Electroplated grinding wheels with nickel bond and cubic boron nitride grains (B107, B64) were used. Linear material removal rates and obtained surface roughness parameters Ra are presented. The wear of an active surface of tools was characterized.
7
Content available remote Analiza wpływu głębokości szlifowania na chropowatość powierzchni odlewu mineralnego
Kępczak N., Rosik R.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 8-9
1050--1051
PL
Przedstawiono analizę wpływu głębokości szlifowania na chropowatość powierzchni odlewu mineralnego podczas szlifowania płaszczyzn. Badania przeprowadzono w celu określenia optymalnej głębokości szlifowania, zapewniającej najmniejszą chropowatość powierzchni.
EN
The paper presents an effect of depth of cut during grinding on the mineral cast surface roughness. The study was conducted to determine optimal depth of grinding for which the best surface roughness was received.
8
Content available remote Wpływ modyfikacji ściernicy z korundu monokrystalicznego na siły skrawania i chropowatość powierzchni podczas szlifowania stopu tytanu Ti6Al4V
Habrat W., Porzycki J., Krok M., Socha E.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 8-9CD1
122--125
PL
Przeanalizowano wpływ modyfikacji monokrystalicznej ściernicy korundowej na przebieg procesu szlifowania stopu tytanu Ti6Al4V. Opisano stanowisko badawcze i warunki badań doświadczalnych. Określono zależności składowych siły szlifowania od parametrów procesu dla ściernicy konwencjonalnej i modyfikowanej. Przeanalizowano kształtowanie chropowatości podczas szlifowania stopu Ti6Al4V.
EN
Effect of modification of mono crystalline corundum grinding wheel on surface grinding process of Ti6Al4V titanium alloy was analyzed. The test stand and grinding conditions were described. The relationships between components of grinding force and grinding parameters for conventional and modified grinding wheels were determined. The formation of surface roughness during the grinding of the titanium alloy Ti6Al4V was analyzed.
9
Content available Application of the Lurie indicator to the evaluation of the abrasive capabilities of grinding wheels made of submicrocrystalline sintered corundum, with various abradant compositions
Niżankowski C.
Advances in Manufacturing Science and Technology
|
2012
|
Vol. 36, nr 4
61-72
EN
This paper presents the results of experimental studies on the correlation between the abradant composition and the abrasive capabilities of grinding wheels made of submicrocrystalline sintered corundum during finishing grinding of the surfaces of samples made of corrosion-resistant steel. The abrasive capabilities of grinding wheels were determined in accordance with the classical and modified Lurie complex criterion. It was proved that the machining capabilities of the tested grinding wheels are incrising with the power dependence, together with the increase of the volumetric share of the submicrocrystalline sintered corundum in the abradanťs volume.
PL
W pracy przedstawiono analizę wyników badań doświadczalnych wpływu składu ścierniwa na zdolności ścierne ściernic z submikrokrystalicznego korundu spiekanego. Prowadzono wykończeniowe, czołowe szlifowanie płaszczyzn próbek wykonanych ze stali odpornej na korozję. Zdolności ścierne ściernic określano według klasycznego i zmodyfikowanego kryterium zespolonego Lurie. Wykazano, że zdolności skrawne badanych ściernic zwiększają się według zależności potęgowej wraz ze wzrostem objętości względnej submikrokrystalicznego korundu spiekanego w ścierniwie ściernicy.
10
Content available remote Identification of vibration sources influencing the geometric structure of grinding surface
Krakowiak M., Barczewski R.
Vibrations in Physical Systems
|
2002
|
Vol. 20
198--199
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.