Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Ocena systemu zaopatrzenia w przedsiębiorstwie - studium przypadku

Garbala Izabela, Gierulski Wacław

Zarządzanie Przedsiębiorstwem

|

2022

|

Vol. 25, nr 3-4

2--9

EN

The presented article concerns activities aimed at improving the supply system in an industrial company in the joinery sector. The current system has been assessed and improvement measures have been proposed. The research tool used is the extended SWOT analysis with the use of quantitative methods.

2

Badania innowacyjnego układu zasilająco-sterującego spągoładowarki górniczej

Deja Przemysław, Kapuściński Dariusz, Niedworok Andrzej, Polnik Bartosz

Napędy i Sterowanie

|

2020

|

R. 22, nr 7/8

38--42

PL

W artykule omówione zostały badania laboratoryjne innowacyjnego układu zasilająco-sterującego spągoładowarki górniczej, opracowanego w ramach realizacji projektu o akronimie HYDKOM 75, współfinansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. Badania miały na celu zweryfikowanie przyjętych założeń technicznych oraz funkcjonalności opracowanego rozwiązania z uwzględnieniem możliwości zastosowania przedmiotowego układu zasilająco-sterującego w przestrzeniach potencjalnie zagrożonych wybuchem. Innowacyjny układ zasilająco-sterujący spągoładowarki górniczej został opracowany i zbudowany w oparciu o baterię ogniw litowych, zwiększającą mobilność przedmiotowego rozwiązania. Ponadto po rozładowaniu baterii układ zasilająco-sterujący umożliwia pracę spągoładowarki przy zasilaniu przewodowym z sieci kopalnianej, kiedy to następuje proces ładowania baterii ogniw. Dzięki takiemu rozwiązaniu górnicza spągoładowarka może być eksploatowana praktycznie bez przerwy.

EN

The article discusses laboratory tests of an innovative power supply and control system for a roadheading mining machine, developed as part of the project on the acronym HYDKOM 75 co-financed by the National Center for Research and Development. The research was aimed at verifying the adopted technical assumptions and functionality of the developed solution, taking into account the possibility of using the power and control system in potentially explosive atmospheres. The innovative power supply and control system of the roadheading mining machine was developed and built based on the battery of lithium cells, increasing the mobility of the solution in question. In addition, after the battery has been discharged, the power supply and control system allows the charger to operate on the line power from the mine network, when the battery cells are being charged. Thanks to such a solution, the mining machine can be operated practically without interruption.

3

Ochrona przeciwporażeniowa w sieci o układzie zasilania IT

Wiatr Julian

Energetyka

|

2020

|

nr 4

155--160

PL

Układ zasilania IT znajduje zastosowanie w podziemiach kopalń, przemyśle chemicznym oraz wszędzie tam, gdzie wymaga się zwiększonej pewności zasilania z jednoczesną minimalizacją zagrożeń pożarowych. Jest stosowany na wszystkich jednostkach latających i pływających. Problematyka ochrony przeciwporażeniowej w układzie IT wymaga zrozumienia istoty stosowania oraz specyfiki pracy tego układu.

EN

IT supply system finds use in mining undergrounds, chemical industry and in all places where increased supply safety is needed with a concurrent minimization of fire hazards. It is applied on all aircafts and watercrafts. The issue of an electric shock protection with the use of the IT system requires understanding of application substance and specific nature of the system work.

4

Badania symulacyjne przełączalnego napędu reluktancyjnego z układem zasilania o zmiennej konfiguracji uzwojeń

Adamski Bartłomiej, Wróbel Krzysztof

Przegląd Elektrotechniczny

|

2019

|

R. 95, nr 12

81--84

PL

Badania przeprowadzone w ramach niniejszej pracy dotyczą modelowania napędu z silnikiem reluktancyjnym zasilanym z układu zasilania o zmiennej konfiguracji uzwojeń. Ich celem jest analiza parametrów napędu oraz wyznaczenie charakterystyk silnika w zależności od wartości kątów komutacji, współczynnika wypełnienia napięcia PWM oraz konfiguracji połączeń uzwojeń pasm przełączalnego silnika reluktancyjnego. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem modelu symulacyjnego w środowisku Matlab/Simulink.

EN

The research carried out as part of this work concerns modeling of a drive with a reluctance motor powered from a power supply system with variable winding configuration. Their purpose is to analyze drive parameters and determine the drive characteristics depending on the value of the commutation angles, PWM voltage fill factor and configuration of the winding connections of the switchable reluctance motor phases. The research was carried out using a simulation model in the Matlab / Simulink environment.

5

Stanowisko do badania turbogeneratorów

Miąskowski W., Nalepa K., Kowalczyk P., Adamowicz K.

Mechanik

|

2018

|

R. 91, nr 7

588--590

PL

Przedstawiono tok postępowania podczas projektowania stanowiska badawczo-dydaktycznego do badania turbogeneratorów gazowych. W procesie projektowania zostało wykorzystane środowisko SolidWorks. Przeprowadzono niezbędne analizy inżynierskie, takie jak: rozważania koncepcyjne, obliczenia obiegu termodynamicznego turbogeneratora, bilans energetyczny, obliczenia sprawności urządzenia i obliczenia wytrzymałościowe ramy konstrukcji. Obliczenia wytrzymałościowe wykonano w środowisku SolidWorks z dodatkiem Simulation.

EN

Presented is the designing procedure of the research and teaching stand for testing of exhaust-driven turbogenerators. The SolidWorks environment was used in the design process. The necessary engineering analyses were carried out, such as: conceptual consideration, calculations of the turbogenerator thermodynamic circuit, energy balance, device efficiency calculations, strength calculations of the structure frame, etc. The strength calculations were carried out using SolidWorks software with Simulation package.

6

Assessing the Reliability of Supply of Logistics Systems

Gajewska T., Kaczor G., Szkoda M.

Logistics and Transport

|

2018

|

Vol. 40, No. 4

19--24

EN

The reliability of supply of logistics systems is the one of the most important factors determining the competitiveness of businesses. The main purpose of this paper is to assess the reliability of supply of a given system with the use of warranty analysis, based on the Nevada chart. The reliability analysis performed is done in the following way: shipping and warranty return data of a given supply system are converted into a classic data form. Then, the life data analysis is performed, which allows to obtain the given reliability indicators and predict the future returns of the products and services. The paper consists of some useful reliability measures, that may be used in the assessment of reliability for the supply system. Used reliability indicators may be the basis for the development of the preventive tasks to reduce the future returns. The presented approach for reliability assessment of supply system discloses its applicability. Forecasting the future returns and determining the selected reliability measures may be applied in any supply system. It is valuable for the identification of the weakest product or service and it is necessary for developing further preventive activities.

7

Wind turbine blade anti-icing and deicing system. Summary of DeICE-UT project - 7th EU Framework Programme

Jaroszewski K., Bonisławski M., Hołub M.

Pomiary Automatyka Robotyka

|

2017

|

R. 21, nr 1

71--80

EN

A concept of the anti/deicing system is presented. The main system components: actuators, supply system as well as HMI are briefly described. Results of the verification of the system in a climatic chamber are presented. Concluding remarks about system’s efficiency are provided.

PL

W artykule prezentowana jest koncepcja systemu odmrażania i przeciwdziałania obladzaniu się łopat turbin wiatrowych. Opisano główne komponenty systemu, m.in.: układy wykonawcze, system zasilania oraz komputerowy system sterowania. Zaprezentowano także wyniki, przeprowadzonej w komorze klimatycznej, walidacji systemu. W ostatniej części zebrano spostrzeżenia dotyczące efektywności działania systemu.

8

Przykłady praktyczne zastosowania metod numerycznych w analizie trakcyjnego układu energetycznego

Bartłomiejczyk M.

Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej

|

2016

|

Nr 51

11--15

PL

Cechą charakterystyczną układu zasilania komunikacji trolejbusowej jest jego losowa natura spowodowana przez kongestię ruchu drogowego. Fakt ten predestynuje statystyczne i numeryczne metody dla celów analizy trakcyjnego układu zasilania. W artykule zaprezentowano 3 metody analizy trolejbusowego systemu energetycznego: symulację układu zasilania za pomocą metody Monte Carlo, analizę potencjału rekuperacji energii hamowania za pomocą statystycznej analizy danych oraz ocenę układu zasilania przy użyciu Wielokryterialnej Analizy Porównawczej - metody Data Envelopment Analysis (DEA).

EN

A characteristic feature of trolleybus transport is the random nature of traffic caused by congestion. It predestinates statistical and numerical methods for the analysis of trolleybus energy system. There are presented 3 methods of trolleybus traction system analysis: simulation of supply system based on Monte Carlo method, analysis of energy recovery potential based on statistical data analysis and benchmark of trolleybus supply system by one of Multiple Criteria Data Analysis - Data Envelopment Analysis (DEA) method. Paper refers to the author's practical experience with exploitation, analysis and calculation of trolleybus energetic systems. The emphasis is put on practical aspect of application of numerical methods in engineers work.

9

Analiza wariantów systemu logistycznego zaopatrzenia w przedsiębiorstwie budowlanym

Rzepecki Ł.

Materiały Budowlane

|

2016

|

nr 6

132--134

PL

W artykule przedstawiono metodę analizy wpływu struktury systemu logistycznego na koszt gospodarki zapasami wyrobów budowlanych w przedsiębiorstwie realizującym roboty jednocześnie na kilku placach budów. Proponowane podejście zastosowano do analizy i oceny dwóch wariantów systemu logistycznego zaopatrzenia. Proponowana metoda umożliwia określenie i porównanie kosztów gospodarki zapasami w przypadku obu wariantów. Opracowano modele matematyczne odwzorowujące funkcjonowanie tych systemów i pozwalające, przez ich rozwiązanie, na określenie minimalnych kosztów logistycznych przy optymalnym planie dostaw (wielkości dostaw w kolejnych okresach realizacji przedsięwzięć). Stanowi to podstawę wyboru optymalnego wariantu budowy systemu logistycznego zaopatrzenia. Sposób praktycznego wykorzystania proponowanej metody przedstawiono na przykładzie.

EN

The paper proposes a methodology for analysis of the effect of the logistics system structure at the inventory management costs of construction products in the company working on a few sites in parallel. The proposed approach is applied to the analysis and evaluation of the two variants of the structure of the logistics system of supply. The proposed methodology allows to determine and compare the cost of inventory management in both variants. Developed mathematical models imitating the operation of these systems and allow, through their solution, determining the minimum cost of logistics at optimum arrangements for the supply plan (the volume of deliveries in subsequent periods in the execution of projects). This is the base to select the optimal variant of the logistics system of supply. A method of practical use of the proposed methodologies is shown in the example.

10

Odporność systemów zasilania gwarantowanego na awarie. Cz.2, Problemy z niezawodnością

Miegoń M.

Elektro Info

|

2015

|

nr 5

48--50

PL

Efektywność energetyczna, skalowalność i odporność na awarie centrów przetwarzania danych zależą od wielu czynników, ale nie może być żadnych wątpliwości, że jednym z najważniejszych jest instalacja zasilania gwarantowanego (UPS). Istnieje jednak wieIe problemów związanych z projektowaniem instalacji UPS, która łączy sprawność : odpornością i skalowalnością. Artykuł ten przedstawia wyzwania i wyjaśnia, w jaki sposób można skutecznie i kosztowo efektywnie realizować założenia inwestora korzystając z najnowszych osiągnięć w technologii UPS.

11

Odporność systemów zasilania gwarantowanego na awarie. Cz.1, Zagrożenia wynikające ze skalowalności

Miegoń M.

Elektro Info

|

2015

|

nr 1-2

70--72

PL

Jest oczywiste, że systemy zasilania gwarantowanego z wielu względów muszą być odporne na awarie. W pierwszej części cyklu poświęconego temu zagadnieniu autor zajmuje się uwarunkowaniami istniejącymi w projektowaniu między skalowalnością instalacji UPS a jej niezawodnością, rozbudową i możliwościami stosowania bypassów (systemy łączące rozproszone moduły bypassow z modułowymi zasilaczami UPS).

12

Niepewność w analizie ryzyka związanego z funkcjonowaniem systemu zbiorowego zaopatrzenia w wodę

Tchórzewska-Cieślak B., Szpak D.

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture

|

2015

|

z. 62, nr 1

383--391

PL

Analiza ryzyka związana z funkcjonowaniem systemu zbiorowego zaopatrzenia w wodę (SZZW) często jest prowadzona w tzw. ,,warunkach niepewnej informacji”, która jest związana z niepewnymi (niepełnymi, nieprecyzyjnymi lub niewiarygodnymi) danymi dotyczącymi eksploatacji systemu. Miarą niedokładności danych może być tzw. niepewność ilościowa. Pojecie to zostało wprowadzone przez dokument ,,Guide to the expression of uncertainty in measurement” wydany w 1993 r. przez Międzynarodową Organizację Normalizacyjną ISO. Celem pracy jest przedstawienie zagadnienia niepewności danych potrzebnych w analizie i ocenie ryzyka w SZZW. W pracy zwrócono szczególną uwagę na źródła niepewności w analizie ryzyka oraz ograniczenia w zastosowaniu tradycyjnych metod w przypadku wystąpienia czynnika niepewności. Praca zawiera podstawowe informacje oraz definicje pojęć dotyczących niepewności w analizie danych oraz propozycję wykorzystania tzw. współczynnika pewności CF w analizie ryzyka funkcjonowania SZZW w przypadku występowania danych o charakterze niepewnym. Współczynnik CF jest parametrem określającym jednocześnie stopień wiedzy oraz niewiedzy odnośnie danego zjawiska. W zaproponowanej metodzie zastosowano dwie miary: miarę wiarygodności SW oraz miarę niewiarygodności SN. Zaprezentowano sposób interpretacji miar SW oraz SN w odniesieniu do prawdopodobieństwa oraz sposób interpretacji wartości współczynnika pewności CF. Założone wartości współczynnika CF uwzględniają stopień niepewności formowanych hipotez odnośnie przyjmowanych wartości parametrów ryzyka, co sprawia, że otrzymany wynik staje się bardziej wiarygodny.

EN

The risk analysis associated with the operation of collective water supply system (CWSS) is often carried out in the so-called ,,uncertain information conditions”, which is associated with uncertain (incomplete, imprecise or unreliable) data on the system operation. The data inaccuracy measure can be so-called quantitative uncertainty. The concept was introduced by the document ,,Guide to the Expression of Uncertainty in Measurement” published in 1993 by the International Organization for Standardization ISO. The aim of the study is to present the problem of data uncertainty, which is needed in the risk analysis and assessment in CWSS. The special attention was drawn to characterization of the uncertainty sources in the risk analysis and restrictions connected with the use of traditional methods in case of an uncertainty factor. The paper includes basic information and definitions relating to the uncertainty in the data analysis and proposal to use certainty factor CF in the CWSS functioning risk analysis, in the case of uncertain data. Certainty factor CF is a parameter simultaneously indicating the level of knowledge and the level of ignorance relating to a given phenomenon. In the proposed method, two measures were used: measure of reliability SW and measure of unreliability SN. The interpretation of measures SW and SN in relation to the probability and interpretation the certainty factor CF were presented. Founded certainty factor CF values take into account formed hypotheses uncertainty level regarding taking the risk parameters. It makes that the result becomes more credible.

13

Niekonwencjonalne metody analizy ryzyka awarii w systemach zbiorowego zaopatrzenia w wodę

Tchórzewska-Cieślak B., Boryczko K., Piegdoń I.

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture

|

2015

|

z. 62, nr 1

393--408

PL

System zbiorowego zaopatrzenia w wodę (SZZW) jest jednym z priorytetowych systemów technicznych wchodzących w skład podziemnych infrastruktur miejskich. Podstawową kategorią związaną z możliwością utraty bezpieczeństwa funkcjonowania SZZW jest ryzyko. Według jednej z podstawowych definicji ryzyko jest kombinacją prawdopodobieństwa wystąpienia zagrożenia i negatywnych skutków, które może wywołać. Proces analizy ryzyka na potrzeby analizy bezpieczeństwa konsumentów wody obejmuje najczęściej: określenie liczby mieszkańców korzystających z wodociągu, wyznaczenie reprezentatywnych zdarzeń awaryjnych i określenie dla nich scenariuszy rozwoju w celu oszacowania strat, określenie prawdopodobieństwa (częstotliwości) występowania zdarzeń awaryjnych. Problem w analizach ryzyka pojawia się w przypadku bardzo złożonych systemów, gdy baza danych jest niepewna, a także w tzw. małych wodociągach, gdzie brak jest bazy danych lub jest ona niepełna. W takich sytuacjach uzupełnieniem bazy danych jest wiedza i doświadczenia ekspertów, a także nowoczesne modele oraz metody pozwalające na analizę i symulację ryzyka. Przykładem są metody oparte na tzw. modelach miękkich, w tym sieci baysowskie, modelowanie rozmyte. Innym aspektem jest wykorzystanie nowoczesnych narzędzi informatycznych typu GIS. Badania tego typu wymagają nie tylko odpowiedniej metodologii, ale również szczegółowej i uporządkowanej bazy danych eksploatacyjnych. Warunkuje to prawidłową analizę statystyczną danych oraz zastosowanie odpowiedniego modelu przyczynowo-skutkowego. W pracy przedstawiono niekonwencjonalne metody analizy ryzyka awarii w SZZW, uwzględniające metody symulacyjne, bazy danych, aplikacje GIS, teorię zbiorów rozmytych, modelowanie neuronowo-rozmyte oraz rozmyte drzewa niezdatności.

EN

The collective water supply system (CWSS) is one of the priority technical system which is included in the underground urban infrastructures. Basic category associated with the possibility of losing the safety of functioning the CWSS is risk. The basic definition of risk means that the risk is a combination of the probability of undesirable events and their the negative. The process of risk analysis for consumer safety analysis includes points: determination of the number of inhabitants using water from water network, the designation of the representative undesirable events, determine scenarios for them to estimate losses, determine the probability (frequency) of occurrence of the adverse event. The problem in risk analysis occurs when systems are very complex, the database is uncertain, as well as in the so-called. small water supply systems where there is no database or it is incomplete. In such situations, the complementary of database often is knowledge and experience of experts as well as modern models and methods for risk analysis and simulations. Examples are based on soft models such as Bayesian networks and fuzzy modelling. Another aspect is the use of GIS tools. Such studies require appropriate methodology but also a detailed and structured database about water networks. It determines the correct analysis of the data and the appropriate model causality. The paper presents an unconventional method of analysis of the risk of failure in CWSS, taking into account the method of simulation, databases, GIS applications, theory of fuzzy sets, neuro-fuzzy modelling and fuzzy fault tree.

14

Wyznaczanie wartości parametrów odkształcenia napięć i prądów z zastosowaniem rejestratora wartości chwilowych przeznaczonego do monitorowania pracy urządzeń odlewniczych

Ziółkowski E., Smyksy K., Fedoryszyn A., Brzeziński M.

Archives of Foundry Engineering

|

2015

|

Vol. 15, iss. 4 spec.

163--166

PL

W artykule opisano dalsze prace związane z rozszerzeniem funkcjonalności rejestratora wartości chwilowych napięć i prądów przeznaczonego do monitorowania pracy urządzeń odlewniczych zasilanych z sieci elektroenergetycznej jedno- lub trójfazowej. W ich ramach opracowano i wdrożono odpowiednie algorytmy obliczeniowe wzbogacające oprogramowanie przyrządu. Do analizy chwilowych przebiegów napięcia i prądu wykorzystano podawane w literaturze syntetyczne wskaźniki charakteryzujące wyżej wymienione przebiegi.

EN

The article describes further work related to the extension of functionality of instantaneous values recorder of voltages and currents designed to monitor of the foundry devices operation. Such devices can be supplied from the single or three-phase power grid. In this framework the appropriate computational algorithms have been developed and implemented. It has enriched the device software. For analysis of instantaneous voltage and current values have been used synthetic indicators characterizing the above-mentioned waveforms (reported in the technical literature).

15

Supply system of fly ash for mining plants – analysis of the problem

Hermann K., Biały W.

Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji

|

2014

|

z. 1 (7)

64--77

EN

The article attempts to evaluate supply system of fly ash between power plants and mining plant. The main aim of this paper is to shown technical, organizational and environmental problems which are related to transport process of fly ash. This paper characterized the fly ash and its recovery. The article also described structure of delivery system, indicated carrier selection criteria, pointed out advantages and disadvantages various modes of transport used in supply chain and presents the possible risks to the safety of persons involved in the transport process. In addition, the paper presents possible improvements of the existing system and proposes an alternative solution.

PL

W artykule podjęto próbę oceny istniejącego systemu dostaw popiołów lotnych pomiędzy zakładami energetyki i ciepłownictwa oraz zakładem górniczym. Głównym celem było wskazanie problemów technicznych, organizacyjnych oraz środowiskowych związanych z procesem transportu popiołów lotnych. W pracy scharakteryzowano popioły lotne oraz wskazano miejsca ich zagospodarowania. Opisano również system dostaw i jego strukturę, przedstawiono kryteria wyboru środków transportu oraz przewoźnika, wskazano zalety i wady różnych gałęzi transportu wykorzystywanych w systemie dostaw, a także zaprezentowano możliwe zagrożenia związane z bezpieczeństwem osób uczestniczących w procesie transportu. Ponadto w artykule przedstawiono możliwe usprawnienia istniejącego systemu oraz zaproponowano rozwiązanie alternatywne.

16

Zrównoważony rozwój transportu towarowego w Szczecinie w opinii studentów Akademii Morskiej

Łapko A.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

3915--3920

PL

W artykule zaprezentowano wyniki badań ankietowych przeprowadzonych wśród studentów Wydziału Inżynieryjno-Ekonomicznego Transportu Akademii Morskiej w Szczecinie, które służyły określeniu wiedzy związanej z podstawowymi zagadnieniami dotyczącymi zrównoważonego rozwoju transportu towarowego. Wiedza tej grupy jest szczególnie istotna ponieważ rekrutować się z niej będą przyszłe kadry odpowiadające za szeroko pojętą politykę transportową. Przeprowadzone badania pozwoliły również na określenie głównych, zdaniem studentów, problemów w obszarze systemu dostaw realizowanych w centrum Szczecina. Z przeprowadzonych badań wynika, że w społeczności studenckiej Akademii Morskiej w Szczecinie, istnieje stosunkowo wysoka świadomość problematyki zrównoważonego rozwoju transportu towarowego. Respondenci jednak mieli niewielką widzę dotyczącą podejmowanych w Szczecinie działań w tym zakresie, jak również na temat projektów europejskich poświęconym problemom zrównoważonego rozwoju transportu towarowego. Należy więc zintensyfikować działania informacyjne i edukacyjne w tym zakresie.

EN

The article presents the results of surveys conducted among students of the Faculty of Economics and Transport Engineering in Maritime University of Szczecin, which were done to specify their knowledge related to basic issues pertaining to the sustainable freight transport development. Knowledge of this group is particularly important because the future staffs responsible for the transport policy will recruit from its members. The research that had been done, enabled also, to identify the main, according to students, problems in the area of system deliveries in the center of Szczecin. The study shows that the Maritime University students, have generally relatively high awareness of sustainability issues. Respondents , however, had little knowledge of actions which had been taken in Szczecin in the field, and of European projects devoted to problems of sustainable freight transport development. It is therefore necessary to intensify information and education actions in these fields.

17

Zagrożenia systemów zaopatrzenia w wodę na przykładzie Gdyni

Karwacka K., Więcławski P.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

769--776, CD 2

PL

Systemy zbiorowego zaopatrzenia w wodę stanowią element infrastruktury krytycznej. Przepisy krajowe regulują kwestie zaopatrzenia w wodę, nakładając szereg obowiązków na dostawców. Dzięki prawidłowej identyfikacji zagrożeń dla systemu zbiorowego zaopatrzenia w wodę , można podjąć odpowiednie działania w celu zminimalizowania ich skutków a tym samym obniżyć ryzyko w zakłóceniach dostaw.

EN

Systems of collective water supply are part of the critical infrastructure. National regulations govern water supply, imposing a number of obligations on suppliers. With proper identification of threats to the system of collective water supply, you can take appropriate action to minimize their effects and thereby reduce the risk of disruption of supply.

18

Wpływ zmiany średnicy na wielkość strat w przewodach sieci wodociągowej poddanych renowacji

Malesińska A., Chudzicki J.

Instal

|

2014

|

nr 3

50--53

PL

Artykuł poświęcony jest analizie wpływu sposobu renowacji istniejących odcinków sieci wodociągowej na wielkość oporów hydraulicznych. Rozważaniom poddano bezwykopową technologię renowacji i rekonstrukcji z zastosowaniem rur PE o mniejszych średnicach zewnętrznych od średnicy wewnętrznej odnawianego przewodu. Zgodnie ze strukturą materiałową istniejących sieci wodociągowych największy udział procentowy w ich budowie stanowią przewody wykonane z żeliwa szarego. Stąd też analizę zmiany warunków hydraulicznych uzyskanych w wyniku renowacji starego przewodu przeprowadzono dla tego materiału, jako najczęściej występującego.

EN

The article is devoted to an analysis of influence how the renovation of existing water supply network section on the value of hydraulic resistance. Trenchless technology of renovation or reconstruction was taken into consideration by using PE pipes of smaller outer diameter than the inner diameter of the renewed pipes. According to the material structure of the existing water supply network the largest share are pipes made of grey cast iron. Therefore, the analysis of changes in hydraulic conditions resulting from the restoration of the old pipeline was carried out for the mentioned material, as the most common.

19

Sprawność hydrauliczna eksploatowanych przewodów wodociągowych

Cieżak W., Cieżak J., Siwoń Z.

Instal

|

2014

|

nr 3

46--49

PL

Zaprezentowano wyniki badań hydraulicznej oporności przewodu przesyłowego w systemie wodociągowym Kłodzka. Żeliwnym rurociągiem o średnicy 400 mm tłoczona jest woda z pompowni przy ul. Korczaka do zbiornika sieciowego przy ul. Dusznickiej. Przedstawione w niniejszym opracowaniu wyniki badań wskazują, że umowna zastępcza chropowatość ścianki badanego żeliwnego rurociągu po 36 latach eksploatacji wynosi 17,3 mm natomiast średni roczny przyrost chropowatości kt0 (przyjmując k0 = 0,6 mm) wynosi: wg badań przeprowadzonych w 1992 roku: α1 =0,4342 mm/rok, wg badań przeprowadzonych w 2011 roku: α1 = 0,4639 mm/rok, a z okresu lat 1992-2011: α1 = 0,4905 mm/rok. Przeprowadzone badania i analizy potwierdzają słuszność prowadzenia podobnych eksperymentów z uwagi na złożoność zjawiska dotyczącego rzeczywistej sprawności hydraulicznej eksploatowanych przewodów wodociągowych.

EN

The paper presents the results of hydraulic resistance studies carried out for a transmission conduit in the Klodzko water supply system. The cast iron water pipeline 400 mm in diameter carries water from the pumping station located at Korczaka Street to a network reservoir at Dusznicka Street. The results indicate that the apparent equivalent wall roughness of the investigated cast iron pipeline after 36 years of service amounts to 17,3 mm and average annual roughness increment kt0 (assuming k0=0,6mm) amounts to: α1 = 0,4342 mm/year acc. to 1992 tests, α1 = 0.4639 mm/year acc. to 2011 tests, and α1 = 0,4905 mm/year for the period of 1992-2011. The studies have shown that because of the complexity of the phenomena determining the actual hydraulic efficiency of in-service water conduits it is essential to continue to conduct such experimental investigations.

20

Analiza i ocena strat wody w wodociągu Łańcuta

Rak J., Trojnar D.

Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture

|

2014

|

z. 61, nr 1

245--256

PL

Miasto Łańcut jest zasilane z trzech niezależnych ujęć wód podziemnych. W pracy przedstawiono analizę zużycia i strat wody w wodociągu Łańcuta, wykonaną na podstawie danych uzyskanych z Głównego Urzędu Statystycznego oraz Łańcuckiego Związku Komunalnego Sp. z o.o. podczas normalnej eksploatacji sieci wodociągowej w latach 2007-2011. Ustalono podstawowe wskaźniki strat wody oraz odniesiono je do zaproponowanych wskaźników przez The International Water Association (IWA). Straty wody oceniono na podstawie następujących wskaźników: procentowej straty wody, jednostkowej straty rzeczywistej, objętości wody niedochodowej, objętości strat nieuniknionych i infrastrukturalnego indeksu wycieków. Przeanalizowane wskaźniki są porównywalne do wartości, które zostały uzyskane w innych systemach zbiorowego zaopatrzenia w wodę w Polsce. Obliczenie jednostkowych wskaźników strat wody pozwoliło na uzyskanie szczegółowego obrazu sytuacji eksploatacyjnej wodociągu. Nie zaobserwowano tendencji wzrostowej ani spadkowej. Jednostkowy wskaźnik strat wody został utrzymany na stałym poziomie. W ocenie strat wody należy uwzględnić wskaźnik obciążenia sieci. Jednostkowy wskaźnik strat wody w odniesieniu do całej długości sieci wodociągowej w przeciągu ostatnich 5 lat waha się w granicach od 3,0 do 3,9 m3/km·d. Analiza wskaźnika intensywności uszkodzeń sieci wodociągowej wykazała, że jej awaryjność nie jest decydującą przyczyną powstawania strat wody w systemie zbiorowego zaopatrzenia w wodę miasta Łańcuta.

EN

City Łańcut is supplied from three independent groundwater intakes. The thesis presents an analysis of water loss and consumption in Lancut’s municipal water supply system, based on the data obtained from the Central Office of Statistics and Lancut’s Communal Utilities Association Ltd. during the normal running of the system between the years 2007-2011. Moreover, the present thesis sets basic factors of water loss as well as contributes to those proposed by The International Water Association (IWA). The analyzed factors are compared to the values which were received by other systems of collective water supply in Poland. The calculation of unit rates of water loss allowed to obtain a detailed picture of the operational situation of water supply system. Upward or downward trend was not observed. Individual water loss rate was maintained at a constant level. When assessing the water loss rate one should take into account the network load. Individual water loss rate for the entire length of the water supply system in the past five years ranges from 3.0 to 3.9 m3/km·d. Analysis of the failure rate of the water supply system showed that the failure rate is not decisive cause of water loss in the system of collective water supply of the Łańcut.