Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Fuzzy Multi-Objective Optimization to Evaluate the Performance of Suppliers Taking Into Account the Visibility and Supply Chain Risk

Mukhtadi Harry, Alshiqi Sevdie, Opulencia Maria Jade Catalan, Iswanto A. Heri, Alghazali Tawfeeq Abdulameer Hashim, Ghali Fatima, Mira Mohammed, Prakaash S., Mustafa Yasser Fakri

Foundations of Computing and Decision Sciences

|

2023

|

Vol. 48, No. 3

385--397

EN

Adequate and desirable connections between suppliers and customers necessitate an appropriate flow of information. Therefore, a promising and proper data collaboration in the supply chain is of tremendous significance. Thus, the study's main objective is to provide multiple objective programming models under uncertain conditions to assess the performance of suppliers. To meet that aim, a case study for the reliability assessment of the presented model is carried out. That section is associated with supply chain visibility (SCV). Likewise, the likelihood of unpredicted and undesirable incidents involving supply chain risk (SCR) is taken into consideration. The intimate relation between visibility and risk of the supply chain is deemed efficient for the performance of the supply chain. Incoherence in maximization and minimization of SCR and SCV and other factors, including costs, capacity, or demand, necessitates multiple objective programming models to assess suppliers' performance to accomplish the before-mentioned aims. The study’s results indicate the high reliability of the proposed model. Besides, the numeral results reveal that decision-makers in selecting suppliers mainly decrease SCR and then attempt to enhance SCV. In conclusion, the provided model in the study can be a desirable model for analyzing and estimating supplier performance with SCR and SCV simultaneously.

2

Exploring real-time visibility transportation platform deployment

Wycislak Slawomir

LogForum

|

2022

|

Vol. 18, no. 1

109--121

EN

Background: Scholars have studied the determinants of visibility in the supply chain for years and, together with practitioners, agree that real-time visibility is beneficial to supply chain performance. However, expectations of supply chain professionals on supply chain visibility benefits do not meet reality. The purpose of this study is to explore determinants affecting real-time visibility in the transportation network where subcontracting predominates and understand the governance of digital of a platform for real-time visibility and its implications. Material and Methods: This study utilizes action research as a methodology for pragmatism to understand supply chain professionals' standpoint regarding the operationalization of real-time visibility. A complex network of fast-moving consumer good companies was chosen for research because there is a greater need for visibility, and visibility improvement is also more challenging. Results: The resources of freight forwarders and subcontractors, platform complementors are crucial for achieving real-time visibility. Willingness to information sharing is impacted by the asymmetry of benefits and privacy concerns. Low saturation of company-owned smartphones and technological interfaces, IT systems amongst researched enterprises a platform deployment slowdowns. The governance mechanism does not address the asymmetry of costs and benefits amongst platform partners. Conclusions: This study is bridging the research-practice gaps in supply chain visibility. Future studies should analyze the role of tensions amongst the platform's partners from the paradox perspective. The in-depth analysis should focus on freight forwarders' strategies for building a competitive advantage to provide real-time visibility.

3

Real-time visibility transportation platform deployment. Evidence from business practice and insights for theory

Wyciślak Sławomir

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2021

|

nr 10

2--18

EN

The aim of the study is to contribute to supply chain visibility literature by addressing a gap between the expectations on the benefits of supply chain visibility and the successfully implemented cases. Determinants of a real- -time transportation visibility platform implementation were identified and explained and the reasons for not achieving the expected real-time visibility benefits from a platform in the transportation network with a predominant share of subcontracting were ranked. A complex network of fast-moving consumer goods companies was chosen for the research because of their greater need for visibility; visibility improvement is also more challenging for such companies. Asymmetry of risk, rewards, and benefits for freight forwarders and a real-time visibility platform hinder information sharing willingness. The in-depth analysis of entities involved in the platform deployment shows the tensions that platform governance can address. This study also provides insights on information utilization, including automating, informational, and transformational characteristics. This paper contributes to the supply chain visibility theoretical field by focusing on the practical development of real-time visibility from the standpoint of supply chain professionals.

PL

Celem artykułu jest wniesienie wkładu w rozwój dyskusji naukowej dotyczącej widoczności łańcucha dostaw poprzez dociekania na temat luki między oczekiwaniami dotyczącymi korzyści z widoczności łańcucha dostaw a pomyślnymi wdrożeniami. Zidentyfikowano i wyjaśniono czynniki warunkujące wdrożenie platformy widoczności transportu w czasie rzeczywistym. Uszeregowano przyczyny nieosiągnięcia oczekiwanych korzyści z widoczności w czasie rzeczywistym za pomocą platformy w sieci transportowej z przeważającym udziałem podwykonawstwa. Do badań wybrano złożoną sieć z branży produktów szybko rotujących. Uczyniono tak dlatego, że w przypadku takiej sieci istnieje większa potrzeba widoczności, a jej poprawa jest trudniejsza. Asymetria ryzyka i korzyści dla spedytorów oraz platformy zmniejszają gotowość do wymiany informacji. Dogłębna analiza zachowań podmiotów zaangażowanych we wdrażanie platformy wskazuje na napięcia, które może rozwiązać zarządzanie platformą. Przeprowadzone badania skupiają się na analizie wykorzystania informacji w kontekście automatyzacji, informatyzacji i transformacji cyfrowej. Niniejszy artykuł przyczynia się do rozwoju rozważań dotyczących widoczności w łańcuchu dostaw.

4

Seamless communication in supply chains based on M2M technology

Moneimne W., Hajdul M., Mikołajczak S.

LogForum

|

2016

|

Vol. 12, no. 4

213--226

EN

Background: Access to information is the key element in the successful and efficient organization of transport & logistic processes. The importance of real-time access to information is confirmed by a panel workshop carried out with support of design thinking methodology. There are two ways of gaining access to the right information - manual, where human agency is needed and fully automatic, where new M2M technology is implemented. Implementation of such technology improves seamless communication during transport execution and allows real-time access to needed information. The aim of the paper is to evaluate the influence of the effectiveness of using M2M technology and traditional way of communication as well as data gathering in order to ensure seamless communication in the supply chain. Methods: Survey, design thinking, desk research and real case study results were used in the paper. Results and conclusions: Seamless communication and implementation of M2M technology within the whole supply (including modes of transport and transport units) chain is a backbone of the lean and reliable digital supply chain.

PL

Wstęp: Dostęp do informacji jest kluczowym elementem skutecznej i efektywnej organizacji transportu i procesów logistycznych. Znaczenie dostępu do informacji w czasie rzeczywistym potwierdzają przeprowadzone badania panelowe. Do realizacji badań wykorzystano metodę design thinking. W dalszej części pracy omówione zostały dwa sposoby pozyskiwania niezbędnych informacji w trakcie przewozu - manualny, gdy zachodzi konieczność pracy ludzkiej oraz w pełni zautomatyzowany, przy zastosowaniu technologii M2M. Wdrożenie technologii M2M poprawia bezproblemową komunikację podczas realizacji przewozu i umożliwia dostęp w czasie rzeczywistym do potrzebnych informacji. Celem pracy było ustalenie wpływu wykorzystania wybranych technologii M2M oraz tradycyjnego sposobu komunikacji na zapewnienie niezawodnej komunikacji w łańcuchu dostaw. Metody: W pracy wykorzystano badania panelowe, metodę design-thinking, przegląd literatury jak i rezultaty z praktycznego wdrożenia systemu TMS w firmie Speedberg. Wyniki i wnioski: Bezproblemowa wymiana informacji w czasie rzeczywistym w ramach globalnych łańcuchów dostaw (włączając w to komunikację ze środkami transportu oraz jednostkami ładunkowymi) jest podstawą realizacji wiarygodnych i wydajnych procesów w ramach cyfrowych łańcuchów dostaw.