Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: superpozycja

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Study on the subgrade service depth of moving vehicles under multi-wheeled superposition effect

Zhou Yanmin, Wang Haiyang, Kong Lingyun, Liu Jialiang, Wang Jie, Wang Zhimei

Archives of Civil Engineering

2022

Vol. 68, nr 2

483--499

The stress superposition effect in the midline area of the multi-wheeled vehicles produced by moving vehicles load is generally ignored, which leads to smaller results in research of subgrade service depth. Based on the elastic mechanics theory, the analytical solution of subgrade dynamic response under moving vehicles load is derived with compound elastic layers. The characteristics of subgrade dynamic stress distribution under the action of moving vehicles are analyzed by using Midas Gts Nx numerical simulation software, and the influence of static and dynamic axle load on the subgrade service depth is compared. The results demonstrate that the subgrade dynamic stress in the under-wheel area attenuates rapidly along the depth direction, while the subgrade dynamic stress in the midline area increases at first and subsequently decreases along the same direction. With the increase of subgrade dynamic stress, the shape of dynamic stress isosurface changes from bimodal to unimodal. Whether in the form of static or dynamic axle load, the subgrade service depth in the middle line area is larger than that in under-wheel area, and the influence of dynamic axle load on the subgrade service depth is greater than that of static axle load. The wheel distance and vehicle velocity have a significant influence on the subgrade service depth. With the increase of vehicle velocity, the subgrade service depth decreases. With the increase of wheel distance, the subgrade service depth decreases.

Elementy potencjałowej teorii bezpieczeństwa wielkich systemów prakseologicznych

Ficoń K.

Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej

2011

R. 52 nr 3 (186)

163-188

W artykule podjęto nowatorską próbę ilościowego wyrażenia stanu bezpieczeństwa modelowanego systemu prakseologicznego za pomocą syntetycznego wskaźnika jakości, wyrażonego w postaci umownego potencjału bezpieczeństwa. Wypadkowy potencjał bezpieczeństwa jest złożonym funkcjonałem dwóch niejawnych funkcji — potencjału realnych zagrożeń systemowych i potencjału rzeczywistych zdolności operacyjnych systemu przeciwdziałania kryzysowego. Każdy z powyższych potencjałów składowych jest superpozycją potencjału dwóch rozłącznych kategorii — potencjału hipotetycznego i potencjału rzeczywistego, odpowiednio systemu zagrożeń bezpieczeństwa i systemu reagowania kryzysowego.

The study is an innovative attempt to quantify the safety of the modeled praxeological system using synthetic performance index, expressed in terms of contractual security capabilities. The resultant potential for security is a complex functional of two functions — the real potential systemic risks and the potential of actual operational capabilities of the system for crisis prevention. Each of these potential components is a superposition of two discrete categories of potential — the hypothetical potential and the actual potential of the threat to security system and of the emergency response system respectively.