Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  suitability assessment
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Celem pracy była ocena wpływu stabilizacji osadów dennych nagromadzonych w zbiornikach zaporowych w wyniku procesu zamulania za pomocą środków wiążących na poprawę ich właściwości geotechnicznych. Próbki osadów zostały pobrane w obszarze cofki Zbiornika Czorsztyńskiego. Osady są piaskami pylastymi o małej przepuszczalności i stosunkowo dobrym wskaźniku nośności i wytrzymałości na ścinanie. Stwierdzono doświadczalnie, że mogą one zostać wykorzystane do formowania nasypów drogowych i hydrotechnicznych. Podjęto próbę poprawy właściwości osadów przez stabilizację cementem i wapnem. Stwierdzono doświadczalnie, że stabilizacja osadów dennych za pomocą cementu i wapna znacznie polepsza ich właściwości geotechniczne, przy czym znacznie lepsze wyniki osiągnięto przy zastosowaniu cementu. Próbki z dodatkiem 12% cementu spełniły wszystkie wymagania normowe dla dolnych i górnych warstw ulepszonego podłoża. Próbki z 9% dodatkiem wapna spełniały wszystkie wymagania normowe, jednak tylko w przypadku dolnych warstw ulepszonego podłoża.
EN
Paper concerns the problem of siltation process in reservoirs (sedimentation of the river load caused by the decrease in flow velocity) and usage of the sediments. The aim of the paper was the determination of the effect on geotechnical parameters of stabilization with cement and lime the sediment in river reservoir. Samples of the sediment were taken from the backwater of Czorsztyn Reservoir (southern Poland). It is silty sand with low permeability and relatively high bearing capacity and shear strength. Based on usability evaluation of these sediments for earthworks it was stated that they can be used for embankments, both road and hydrotechnical, if some of their properties will be improved. Therefore for improving geotechnical parameters of these sediments cement and lime were used. Samples with 12% addition of cement fulfilled all the requirements concerning both bottom and top parts of the improved subgrade. Samples stabilized with 9% addition of lime fulfilled all the standard requirements concerning only the bottom layers of the improved subgrade.
PL
Podbudowa to istotny element konstrukcji nawierzchni drogowej, przenoszący obciążenia eksploatacyjne, powstające w wyniku działania ruchu drogowego, z górnych warstw nawierzchni na podłoże. W obecnej praktyce inżynierskiej do wykonywania podbudów stosuje się różne grunty, kruszywa, lepiszcza i spoiwa, dzięki czemu powstają podbudowy różniące się właściwościami wynikającymi z zastosowanych materiałów. Jednym z rozwiązań materiałowych jest zastosowanie chudego betonu. W artykule przedstawiono możliwość modyfikacji chudego betonu rozdrobnionymi odpadami gumowymi pochodzącymi ze zużytych opon samochodowych oraz wpływ rozdrobnionej gumy na wybrane właściwości prezentowanych podbudów.
EN
The road foundation is an important element of the road pavement design, transferring the operational loads caused by the road traffic from the upper layers to the substrate. In current engineering practice the road foundations are made from various soils, aggregates and binders, which allows tomake the foundations of various properties resulting from used materials. One of the material solutions is use of lean concrete. The article presents the possibility of modification of the lean concrete with disintegrated rubber waste material from used vehicle tyres, and the influence of disintegrated rubber on selected properties of presented road foundations.
PL
Referat stanowi w głównej mierze przegląd literaturowy, w którym omówiono dotychczasowe zastosowania metody impact-echo w diagnostyce uszkodzeń konstrukcji żelbetowych. Przedstawiono w niej teoretyczne podstawy metody oraz dotychczasowe standardowe jej zastosowania. Praca prezentuje również zrealizowane badania wstępne, które miały na celu weryfikację, czy za pomocą metody impact-echo możliwe jest identyfikowanie skutków poddania betonu działaniu wysokiej temperatury.
EN
The paper is mainly the state-of-the-art which discusses the current use of impact-echo method in the diagnosis of damage to reinforced concrete structures. It also presents the theoretical basis of the method and summarizes its standard applications reported in publications. Additionally, paper presents the results of a preliminary study, aimed at verifying the usefulness of the impact-echo method for diagnosis the effects of high temperature on concrete.
PL
W artykule przedstawiono uśrednione zależności zmian parametrów geotechnicznych materiału odpadowego w przedziałach czasu. Materiały te pochodziły z hałd i zwałowisk górniczych wybranych kopalni węgla kamiennego. Zmiany te, objawiające się przyrostem frakcji pyłowej i iłowej, określono w zależności od degradacji materiału odpadowego pod wpływem wody. Zależności te określono na podstawie - prowadzonych przez autorów od lat - wielokierunkowych badań odpadów kopalnianych, uwzględniających również aspekty ochrony środowiska. Posłużyły one do przeprowadzenia geotechnicznej oceny przydatności tych odpadów w hydrotechnicznym budownictwie ziemnym. Praktyczne wykorzystanie dużych ilości odpadów zalegających znaczne obszary przy kopalniach miałoby wymierny efekt ekonomiczny i przyczyniłoby się do poprawy estetyki tych terenów.
EN
In the paper, the time relationships of changes of certain geotechnical parameters of waste material averaged are presented. The material was taken from mine waste dumps of selected coal mines. The changes were determined in relation to the level of waste material degradation caused by water, which resulted in an increase of the silt and clay fractions. The relationships were developed using the long-term and multi-aspect studies carried out by the authors, taking into account also environmental requirements, and were then used to develop geotechnical assessment of usability of the wastes in hydro-engineering. Practical use of large amounts of wastes covering large areas near mines would give notable economic effects and would improve the aesthetics of these areas.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.