Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  suburban train
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Niniejszy artykuł opisuje uwarunkowania funkcjonowania transportu kolejowego w obszarze aglomeracji warszawskiej, uwarunkowania prawne funkcjonowania obszarów metropolitarnych oraz podejmuje próbę zdefiniowania obszarów rozwoju i ograniczeń dlazrównoważonego transportu. Z uwagi na doświadczenie zawodowe Autorów, dodatkowym zagadnieniem omówionym w przedmiotowym opracowaniu będzie funkcjonowanie transportu kolejowego na przykładzie Szybkiej Kolei Miejskiej sp. z o.o. w Warszawie.
EN
This article describes the conditions for the functioning of railway transport in the area of the Warsaw agglomeration, the legal conditions for the functioning of metropolitan areas and attempts to define the areas of development and limitations for sustainable transport. Due to the professional experience of the authors, an additional issue discussed in this study will be the functioning of rail transport on the example of the Fast Urban Railway sp. z o.o. in Warsaw.
EN
The paper presents the results of tests of sound levels in the passenger space of the EN57 series electric multiple unit (EMU) during standstill, starting-up, running and braking. The tests were carried out on the basis of the author’s test methodology based on the PN-EN ISO 3381 standard: Railway applications. Acoustics. Measurement of noise inside rail vehicles. The tests were carried out on the railway line No. 250 from the Gdańsk Śródmieście stop to the Rumia station. The aim of the tests was to assess the acoustic climate in the passenger space of the EN57 series electric multiple unit of the Tricity fast urban railway of S2 line Gdańsk Śródmieście - Rumia. The results of the carried out analysis showed places potentially threatened with higher noise levels than others and the impact of these sound levels on passengers using public transport such as the EN57series EMU in the Tricity.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań poziomów dźwięku w przestrzeni pasażerskiej elektrycznego zespołu trakcyjnego (EZT) serii EN57 podczas postoju, rozruchu, jazdy oraz hamowania. Badania przeprowadzono na podstawie autorskiej metodyki badawczej bazując na normie PNEN ISO 3381:Kolejnictwo. Akustyka. Pomiar hałasu wewnątrz pojazdów szynowych. Badania przeprowadzono na linii kolejowej nr 250 od przystanku Gdańsk Śródmieście do stacji Rumia. Celem badań była ocena klimatu akustycznego w przestrzeni pasażerskiej elektrycznego zespołu trakcyjnego serii EN57, trójmiejskiej szybkiej kolei miejskiej linii S2 Gdańsk Śródmieście – Rumia. Wyniki przeprowadzonej analizy wskazały na miejsca potencjalnie zagrożone wyższymi poziomami dźwięków niż pozostałe oraz wpływ tych poziomów dźwięku na pasażerów korzystających z transportu publicznego jakim jest EZT serii EN57 w Trójmieście.
PL
W artykule przedstawiono wybrane analizy dotyczące zastosowania szybkiej kolei miejskiej jako alternatywy dla rozbudowy ulicy Cieszyńskiej w Bielsku-Białej. Autorzy dokonali oceny efektywności układu drogowego dla zmodernizowanej ulicy Cieszyńskiej oraz przedstawili podstawowe założenia dla utworzenia szybkiej kolei miejskiej z wykorzystanym aktualnie wyłączonej z eksploatacji linii kolejowej.
EN
The article presents selected analyzes regarding to the use of S-train as an alternative to the extension of Cieszyńska Street in Bielsko-Biała. The authors assessed the efficiency of the road system for the modernized Cieszyńska Street and presented the basic assumptions for the creation of S-train with the used of currently excluded railway line.
4
Content available remote Modelowanie symulacyjne podmiejskiej linii kolejowej
PL
Coraz częściej do zatwierdzania projektu w zarządzie kolejowym jest wymagane wykazanie poprawności projektu za pomocą symulacji komputerowej. W tym celu jest potrzebne narzędzie do modelowania systemu kolejowego z uwzględnieniem specyfiki tego systemu. Przedmiotem pracy jest program symulacyjny zastosowany do modelowania linii kolejowej o dużym natężeniu ruchu pociągów i o krótkich odcinkach torowych Wymienione cechy na ogół są charakterystyczne dla podmiejskich linii kolejowych.
EN
More often projects of railway investments should be confirmed by a computer simulation modelling. Developers need a tool to model a railway system before it will be implemented. A tool to create a simulation model of a suburban line – characterised by a high intensity of trains and very short track circuits – is presented in the paper. It concerns roles of trains moving, and enables analysing effects of disturbances on the line.
PL
W artykule przedstawiono funkcjonowanie kolei aglomeracyjnych i ich znaczenie w obsłudze miejskiego transportu zbiorowego na przykładzie Szybkiej Kolei Miejskiej w Warszawie. W jego pierwszej części omówiono istotę i znaczenie kolei aglomeracyjnych. W drugiej części omówiono organizację sieci połączeń SKM oraz ocenę usług realizowanych przez tę spółkę w świetle badań ankietowych.
EN
The purpose of this paper is to determine the organization of connections SKM and the importance of the system collective public transport in the Warsaw agglomeration. The first part describes the basie concepts related to the role ofground high-speed raił transport, as well as the creation determinants of suburban railway network. The next part contains the history of SKM in the capital, the organization ofthe network of connections and the importance of SKM in the opinion of passengers. SKM assessment was associated with differences in demographic and social structure and spatial availability ofmeans of communication.
PL
São Paulo w Brazylii to największa aglomeracja Ameryki Południowej i jedna z największych metropolii świata. jej rozległy obszar oraz przeszło 20-milionowa ludność są źródłem ogromnych potrzeb transportowych. W komunikacji zbiorowej bardzo dużą rolę odgrywa transport szynowy, zarówno naziemny, jak podziemny. Na szczególną uwagę zasługuje sieć linii metra, która obecnie jest intensywnie rozbudowywana.
EN
São Paulo, Brazil, is the largest urban agglomeration in Latin America and one of the largest metropolitan areas in the world. Its vast expanse and over 20 million citizens cause major transport needs. Rail transport, both over- and underground, plays a key role in the public transportation system. Particularly interesting is the subway network, currently undergoing massive expansion.
PL
Metro nie musi tu koniecznie oznaczać kolei podziemnej ani nawet samej kolei, kierowców czerwonych autobusów nie obowiązuje ścisły rygor czasowy rozkładu jazdy, a lotnisko nie ma połączenia szynowego z centrum miasta. Tak można streścić najbardziej oryginalne cechy transportu publicznego w Los Angeles.
8
Content available Citybanan - szybka kolej miejska w Sztokholmie
PL
Inżynierowie z Krakowa wspólnie ze szwedzkimi ekspertami biorą udział w projektowaniu jednej z największych inwestycji kolejowych w Szwecji w ostatnich latach - tunelu Citybanan, który będzie przebiegał pod centralnymi dzielnicami Sztokholmu. Polscy specjaliści są odpowiedzialni za opracowanie projektów konstrukcyjnych stanowiących fragment systemu ochrony przeciwpożarowej inwestycji.
9
Content available remote Uwarunkowania budowy systemu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej
PL
Artykuł przedstawia uwarunkowania budowy systemu Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. We wstępie przedstawiono historyczny rozwój łódzkiego węzła kolejowego. W dalszej kolejności opisano stan istniejący infrastruktury liniowej i punktowej w Łodzi oraz ofertę i wielkość kolejowych przewozów aglomeracyjnych i regionalnych. Przedstawiono bariery techniczne i organizacyjne ujemnie wpływające na rozwój transportu kolejowego w aglomeracji łódzkiej oraz szansę dla przewozów regionalnych związane z budową linii dużych prędkości przebiegającej przez Łódź. W artykule zaprezentowano również koncepcję systemu ŁKA uwzględniającą powstanie tunelu średnicowego. Jako podsumowanie przedstawiono główne zagrożenia dla rozwoju kolei aglomeracyjnej.
EN
The article presents conditions of starting-up of the agglomeration railway system in Lodz. The introduction presents the historical development of the Lodz railway junction. Subsequently the state of existing point and linear railway infrastructure is described. The article also provides information on the current volume of passenger flows in the regional traffic in Lodz. The technical and organizational barriers affecting the development of the railway transport in Lodz agglomeration and opportunities for regional services related to construction of high-speed lines are presented. Lastly the framework concept of agglomeration railway system is presented. Finally risks associated with the project are discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.