Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  styl jazdy samochodem
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono analizę wpływu stylu jazdy kierowcy i dokładności przejazdu na emisję związków szkodliwych spalin (CO, HC, NOx, CO2) oraz zużycie paliwa samochodu z silnikiem o zapłonie iskrowym z wielopunktowym wtryskiem paliwa o poziomie emisji Euro 3, w czasie realizacji testów jezdnych NEDC na hamowni podwoziowej. Zaprezentowano przykładowe wyniki badań dla 3 różnych kierowców. Badania zostały przeprowadzone w Pracowni Toksyczności Spalin Zakładu Badań Silników OBR SM BOSMAL w Bielsku-Białej w ramach prac prowadzonych nad określeniem wpływu różnych czynników na niepewność pomiaru emisji w testach według przepisów ECE/EC i EPA.
EN
This paper presents the influence of driving behaviour during emission test cycles performed on the chassis dynamometer on the exhaust emission (CO, HC, NOx) and fuel consumption (CO2) results for vehicle with a SI engine meets Euro 3 emission limits. The emission test results obtained for three different drivers have been presented and discussed. The tests subject to analyses presented above have been performed in Exhaust Emission Testing Laboratory of BOSMAL Automotive Research and Development Centre in Bielsko-Biala, Poland within the test program evaluating the accuracy of the method used for measurement of the emission of gaseous pollutants from vehicles with spark-ignition (SI) and compression-ignition (CI) engines.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.