PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  struktury mechaniczne
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Magnetorheological dampers in vibration control of mechanical structures
Sapiński B.
Mechanics / AGH University of Science and Technology
|
2009
|
Vol. 28, no. 1
18-25
EN
The paper summarizes the experimental data gathered during the laboratory tests of vibration control of three mechanical structures utilizing magnetorheological (MR) dampers. The author's research program involved the investigations of the structures. The first application refers to vibration control in a driver's seat suspension (structure 1). The control objective is to reduce vertical acceleration of the driver. The second application covers vibration control in a pitch plane vehicle suspension (structure 2). The control objective is to reduce vertical and angular accelerations of the vehicle. The third application concerns vibration control of a suspended cable (structure 3). The control objective is to reduce transverse free vibrations of the cable. The obtained results demonstrate system performance improvement achieved through the control of MR damper(s).
PL
W artykule podsumowano wyniki badań laboratoryjnych prowadzonych pod kierunkiem autora nad sterowaniem drganiami trzech struktur mechanicznych z zastosowaniem tłumików magnetoreologicznych (MR). Pierwsza aplikacja dotyczyła sterowania drganiami zawieszenia fotela kierowcy (struktura 1). Celem sterowania była redukcja przyspieszenia drgań kierowcy. Druga aplikacja dotyczyła sterowania drganiami zawieszenia pojazdu (struktura 2). Celem sterowania była redukcja przyspieszenia drgań pionowych i kątowych pojazdu. Trzecia z aplikacji dotyczyła sterowania drganiami zawieszonej liny (struktura 3). Celem sterowania była redukcja drgań swobodnych liny. Wyniki eksperymentów wykazały skuteczność tłumików MR do sterowania drganiami badanych struktur.
2
Content available Sterowanie w struktrach mechanicznych
Kowal J.
Pomiary Automatyka Kontrola
|
2003
|
R. 49, nr 5
9-10
3
Content available Zastosowanie akcelerometrów ADxL105 i ADxL210 do pomiaru przyspieszenia drgań w strukturach mechanicznych
Sapiński B., Rosół M.
Pomiary Automatyka Kontrola
|
2002
|
R. 48, nr 12
11-14
PL
Przedmiotem badań były układy do pomiaru przyspieszenia drgań zbudowane z wykorzystaniem scalonych akcelerometrów ADxL105 i ADxL210 firmy Analog Devices. Przedstawiono zasadę pomiaru przyspieszenia zastosowaną w akcelerometrach oraz podano ich podstawowe parametry. Scharakteryzowano zaprojektowane układy pośredniczące, które zapewniaja właściwe warunki pracy akcelerometrów. Opisano wyniki badań laboratoryjnych wykonanych układów pomiarowych oraz przykład ich zastosowania na stanowisku badawczym.
EN
The designed systems for measurement of acceleration vibration, based on integrated (IC) accelerometers of ADxL105 and ADxL210 type (manufactured by Analog Devices), have been introduced in the paper. The principle of accelerometers and their basic parameters have been given. The intermediary systems which ensure appropriate operation conditions of the accelerometers have been characterized. The results of laboratory tests of the developed measurement systems and an exemplary application at the experimental setup have been presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.