Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: struktura przekładkowa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Strength calculations of the Formula 1 car survival cell

Barca Iga

Technologia i Automatyzacja Montażu

2022

nr 1

3--13

The paper presents the results of calculations by the finite element method (FEM) of the monocoque survival cell of a Formula 1 car designed with the use of a sandwich structure in accordance with the Formula 1 Technical Regulations of 2020. The guidelines for the chamber geometry and the necessary certification tests were presented. Proposed solutions in the field of materials for the design of sandwich panels, including cladding made of carbon fiber reinforced laminates and honeycomb cores made of aluminum and titanium. The results of computer simulations were discussed. The analysis of the obtained results of numerical calculations shows that the height of the cell filler has the greatest impact on the strength of the analyzed structure.

W pracy przedstawiono wyniki obliczeń metodą elementów skończonych (MES) komory przetrwania typu monocoque bolidu Formuły 1 projektowanej z wykorzystaniem struktury przekładkowej zgodnie z Regulaminem Technicznym Formuły 1 z 2020 roku. Przedstawiono wytyczne dotyczące geometrii komory oraz niezbędnych testów certyfikacyjnych. Zaproponowano rozwiązania w zakresie materiałów do projektowania płyt przekładkowych, w tym okładzin wykonanych z laminatów wzmacnianych włóknem węglowym oraz rdzeni typu honeycomb przygotowanych z aluminium i tytanu. Omówiono wyniki symulacji komputerowych, uwzględniając również koszty przyjętych rozwiązań. Analiza otrzymanych wyników obliczeń numerycznych wskazuje, że największy wpływ na wytrzymałość analizowanej struktury ma wysokość wypełniacza komórkowego.

Influence of Honeycomb Core Stabilization on Composite Sandwich Structure Geometry

Michalski Mateusz, Krauze Wojciech

Transactions on Aerospace Research

2019

Nr 3 (256)

1--13

Authors showed the influence of stabilization of the honeycomb core on shape of the composite sandwich test panel. Adhesive film laid on core ramps and cured with suitable cure cycle served as core stabilizer. Test panel geometry included different ramp angles (20° and 30°). To verify stabilization process a technology trial was performed. Three test panels were manufactured (3-stage, 1-stage and 1-stage with stabilized core). All test panels were manufactured in OoA process (Out of Autoclave). Panel surfaces were scanned with 3D scanner and compared with the reference CAD model. Both outer skin and inner skin were manufactured in Automated Fiber Placement Laboratory of Warsaw Institute of Aviation.

W artykule przedstawiono wpływ stabilizacji wypełniacza komórkowego na kształt utwardzonej części kompozytowej w postaci przekładkowego panelu testowego o różnych kątach pochylenia ramp (20° oraz 30°). Jako stabilizator wypełniacza posłużył klej błonkowy położony na rampach wypełniacza i następnie utwardzony w odpowiednim cyklu termicznym. Po przeprowadzeniu pozytywnej próby technologicznej stabilizacji wypełniacza zostały wykonane 3 panele w różnych technologiach (1 oraz 3 etapowym). Panel ze stabilizowanym wypełniaczem został utwardzony w procesie 1 etapowym. Wszystkie panele wytworzone zostały w procesie bez użycia autoklawu (OOA – Out of Autoclave). Porównaniu metodą skanowania 3D została poddana powierzchnia wynikowa paneli po utwardzeniu. Jako referencję do porównania został przyjęty model CAD panelu. Zarówno warstwa zewnętrzna jak i wewnętrzna zostały ułożone w Laboratorium Zrobotyzowanego Układania Taśm Kompozytowych Instytutu Lotnictwa za pomocą robota AFP (Automated Fiber Placement).