Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  struktura kompozytowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The search for recycling methods of composite materials indicated the possibility of using composites with polyester-glass recyclate as structural elements. The main aim of the article was to analyse the influence of the graphite percentage content on the mechanical and structural properties of such composites. Composite materials were made by hand laminating with 10% polyester-glass recyclate and graphite nano-additive. Samples for the static tensile test were prepared, which was carried out in accordance with the applicable standard on a universal testing machine. The obtained results showed that with the increase in the amount of graphite, the properties of the composite decrease; however, dispropor-tionately to the % of its content.
PL
W ramach poszukiwania metod recyklingu materiałów kompozytowych zauważono możliwość zastosowania kompozytów z recyklatem poliestrowo-szklanym jako elementów konstrukcyjnych. Celem zasadniczym artykułu była analiza wpływu zawartości procentowej grafitu na właściwości mechaniczne i strukturalne takich kompozytów. Wykonano materiały kompozytowe metodą laminowania ręcznego z recyklatem poliestrowo-szklanym w ilości 10%, a także nanododatkiem grafitu. Przygotowano próbki do statycznej próby rozciągania, którą przeprowadzono zgodnie z obowiązującą normą na uniwersalnej maszynie wytrzymałościowej. Uzyskane wyniki wykazały, iż wraz ze wzrostem ilości grafitu właściwości kompozytu maleją, jednakże nieproporcjonalnie do jego procentowej zawartości.
EN
To increase the usage cost-efectiveness of stainless steel in structural members, a bimetallic tube composed of an external thin-walled stainless steel tube and an internal relatively thick-walled carbon steel tube is proposed. Fifteen stub specimens including nine stainless-carbon steel tube confned concrete (SCTCC) stubs and six concrete-flled stainless-carbon steel tubes (CFSCT) were tested and analyzed in detail. The results show that both SCTCC stubs and CFSCT stubs exhibit good mechanical performance and shear failure modes. The axial strength of SCTCC stubs is higher than that of CFSCT stubs. Regarding SCTCC stubs, the exterior stainless-steel tube would yield before the interior carbon-steel one. The parametric analysis shows that the rising in the thickness ratio of stainless steel tube would decrease the axial capacity of SCTCC model, but also cause the decrease in the axial resistance of the model beyond the peak to become more subtle. The predicting method regarding the capacity of SCTCC stub under axial compression is proposed based on the current design standard and test results.
EN
Concrete-filled double-skin steel tube (CFDST) attracts attention from researchers for it exhibits high strength, good ductility and energy dissipation capacity. In this paper, CFDST frame with beam-only-connected precast reinforced concrete shear wall system is pro-posed, and all the joints used high-strength bolt connection to realize fully-prefabricated construction. Three specimens were tested to obtain the seismic performance and coopera-tive mechanism of such proposed systems, and the contribution of beam-only-connected precast reinforced concrete shear wall (BRW) was quantified by comparing the results of these specimens. The results show that: (1) the BRW cooperated well with the CFDST frames, and it significant enhanced the lateral stiffness and strength of the CFDST frame; (2) all specimens tolerated more than 4% inter-story drift ratio, indicating that the specimens have good lateral deformation capacity; (3) the specimen with two pieces of BRW (BF-BRW-B) exhibited better ductility ratio by comparing with the specimen without BRW (BF) and with only one piece of BRW (BF-BRW-A); (4) relative brittle failure was occurred on the BRW in BF-BRW-A due to the shear force, which resulted in significant strength degradation and ductility reduction of the specimen, but two BRWs in BF-BRW-B could mitigate such situations. Lastly, equations were proposed to predict the lateral resistance of the test specimens.
EN
Purpose: The aim of the work was to analyse the critical state of thin-walled composite profiles with top-hat cross section under axial compression. Design/methodology/approach: The purpose of the work was achieved by using known approximation methods in experimental and finite element methods for numerical simulations. The scope of work included an analysis of the behavior of thin-walled composite structures in critical state with respect to numerical studies verified experimentally. Findings: In the presented work were determined the values of critical loads related to the loss of stability of the structures by using well-known approximation methods and computer simulations (FEM analysis). Research limitations/implications: The research presented in the paper is about the potential possibility of determining the values of critical loads equivalent to loss of stability of thin-walled composite structures and the future possibility of analyzing limit states related to loss of load capacity. Practical implications: The practical approach in the actual application of the described specimen and methodology of study is related to the necessity of carrying out of strength analyzes, allowing for a precise assessment of the loads upon which the loss of stability (bifurcation) occurs. Originality/value: The originality of the research is closely associated with used the thinwalled composite profile with top-hat cross-section, which is commonly used in the fuselage of passenger airplane. The methodology of simultaneous confrontation of the obtained results of critical loads by using approximation methods and using the linear eigenvalue solution in numerical analysis demonstrates the originality of the research character. Presented results and the methodology are intended for researchers, who are concerned with the topic of loss of stability of thin-walled composite structures.
5
Content available remote Termografia aktywna w analizie uszkodzeń cylindrycznych struktur kompozytowych
PL
W pracy zaprezentowano zagadnienia dotyczące analizy uszkodzeń cylindrycznych struktur kompozytowych za pomocą aktywnej termografii w podczerwieni. Przedmiotem badań były cylindryczne struktury kompozytowe o osnowie polimerowej wykonane z jednokierunkowych prepregów (S1) oraz tkaniny szklanej i żywicy epoksydowej (S2). W badaniach były wykorzystywane panele o wymiarach: długość L = 300 mm, promień R = 92 mm i grubość t = 2 mm. W celu wytworzenia sztucznej delaminacji pomiędzy czwartą i piątą warstwą w środkowej części laminatu umieszczono wkładki teflonowe o różnej geometrii. Ponadto badane próbki były obciążane statycznie aż do finalnego zniszczenia. Pozwoliło to na wytworzenie rzeczywistych uszkodzeń i porównanie ich z symulowanymi. Wykonane badania potwierdziły skuteczność badań termograficznych w wykrywaniu i identyfikacji defektów występujących w laminatach szklanych.
EN
The paper presents issues concerning the failure analysis of cylindrical composite structures using active infrared thermography. The subject of the study were cylindrical structures made of composite unidirectional prepregs (S1) and a woven roving glass/ epoxy resin (S2). The panels used in this study are the following dimensions: length L = 300 mm, the radius R = 92 mm and a thickness t = 2 mm. In order to produce artificial delamination, between the fourth and the fifth layer, in the canter of laminate, Teflon inserts with various thicknesses were placed. In addition, the samples were loaded statically up to the final failure. This allowed the formation of the real defects and compare them with simulated. The study confirmed the effectiveness of the active thermography in detecting and identifying defects in the glass laminates.
PL
W pracy przedstawiono budowę stanowiska badawczego do badań wytrzymałościowych nawijanych struktur kompozytowych o geometrii rurowej. Na wstępie wykonano model w środowisku programu Autodesk Inventor, gdzie dobrano podstawowe parametry geometryczne, a następnie przeprowadzono na nim analizę MES. Następnie wytworzono model stanowiska oraz wykonano na nim badania przy użyciu pulsatora hydraulicznego MTS. Wyniki przedstawiano w postaci wykresów oraz tabel. Ich analiza wykazała, że stanowisko można wykorzystać do badania wytrzymałości wspomnianych struktur kompozytowych.
EN
The paper presents the construction of the test stand for strength tests of wound composite structures of tubular geometry. At the outset, a model was made in Autodesk Inventor design environment where the basic geometric parameters were selected and then the FEM analysis was conducted. Afterwards, the model was produced and then the MTS hydraulic pulsator analysis was carried out. The results are presented in graphs and tables. Their analysis indicated that this approach can be used to test the strength of the investigated composite structures.
EN
The paper describes a method of the identification of cracks basing on in-plane deflection profiles of structural elements, which is based on vision data acquisition, intelligent image processing procedures and wavelet analysis. The experimental studies were carried out on composite preloaded beams with single and multiple artificial cracks with variable depths. The preloading of beams allows for detection and localization of breathing cracks using the proposed method. An Application of wavelet transform of the deflection profiles obtained during image processing makes possible the identification of cracks basing on even the smallest irregularities of the deflection curvatures. Such a non-contact method provides an efficient condition assessment of beam-like structures and could be used as a continuous condition monitoring tool as well, which is much more cost-efficient solution than the presently used strain gauge-based measurement systems.
PL
Streszczenie W artykule opisano metodę identyfikacji pęknięć na podstawie profili ugięcia elementów strukturalnych, która jest oparta na akwizycji danych wizyjnych, inteligentnym przetwarzaniu obrazów oraz analizie falkowej. Próby eksperymentalne były przeprowadzone na wstępnie obciążonych belkach kompozytowych ze sztucznie wprowadzonymi pojedynczymi i wielokrotnymi pęknięciami o różnych głębokościach. Wstępne obciążenie belek pozwala na detekcję i lokalizację „oddychających” pęknięć z wykorzystaniem proponowanej metody. Zastosowanie transformacji falkowej do profili ugięcia otrzymanych podczas przetwarzania obrazów umożliwia identyfikację pęknięć na podstawie nawet najmniejszych nieregularności krzywizn ugięcia. Taka bezkontaktowa metoda zapewnia efektywną ocenę stanu struktur belko-podobnych i może być stosowana jako narzędzie ciągłego monitorowania stanu, co jest znacznie bardziej opłacalnym rozwiązaniem, niż aktualnie stosowane systemy pomiarowe oparte na tensometrii.
EN
The impact damages occur during normal operation of many structural elements, primarily in the aircraft structures, but also in the ground machinery, whose elements made of polymeric composites. According to the specific conic-shaped character of the impact damages initiation and propagation it is often difficult to analyze the damage extent basing on the surface characterization only. Moreover, the shape of the impacted body has a significant influence on the resulted damage. In the following paper the influence of the impactor geometry was analyzed basing on the force responses during the impact and the area of resulted damages, which were obtained using transmitted light imaging technique and image processing methods. The obtained results allowed for comparison of damage states and conclusions about characteristic stress distributions during impact for various geometries of impactors.
PL
Uszkodzenia udarowe występują w trakcie normalnej eksploatacji wielu elementów strukturalnych, głównie w strukturach stosowanych w lotnictwie, ale także w maszynach lądowych, których elementy wykonane są z kompozytów polimerowych. Z uwagi na specyficzny charakter inicjacji i propagacji uszkodzeń udarowych w kształcie stożka często trudno analizować rozległość uszkodzenia jedynie na podstawie charakteryzacji powierzchni. Ponadto kształt uderzającego ciała ma znaczący wpływ na powstające uszkodzenie. W niniejszym artykule wpływ geometrii bijaka został przeanalizowany na podstawie odpowiedzi siły udaru podczas kontaktu oraz powierzchni uzyskanych uszkodzeń, które zostały otrzymane przy pomocy techniki fotografii prześwietleniowej i metod analizy obrazów. Uzyskane wyniki pozwoliły na porównanie stanów uszkodzeń i konkluzje o charakterystycznych rozkładach naprężeń podczas udaru dla różnych geometrii bijaków.
EN
The paper presents a structural and geometric model of spatial warp-knitted fabrics using an angular solid of square cross-section as an example. An algorithm for designing the geometry of knitted fabric’s spatial architecture with references to two components: the external and internal layer was determined. The structure of stitches of the structural elements of knitted fabric was presented. An algorithm for modelling the structure of spatial knitted fabric and composite was also determined. Computational procedures of the structural and physical parameters of knitted fabrics and composites were described, on the basis of which the program for simulating their properties was constructed.
PL
W publikacji przedstawiono model geometryczno-strukturalny kolumienkowych dzianin przestrzennych na przykładzie bryły graniastej o przekroju kwadratowym. Opracowano algorytm projektowania geometrii architektury przestrzennej dzianiny w odniesieniu do dwóch elementów składowych jakimi są warstwy zewnętrzne i warstwa wewnętrzna. Przedstawiono strukturę splotów wymienionych elementów budowy dzianiny. Opracowano algorytm modelowania strukturalnego dzianiny przestrzennej i kompozytu. Sformułowano procedury obliczeniowe parametrów strukturalnych i fizycznych dzianiny i kompozytu, na bazie których zbudowano program symulacji ich właściwości.
PL
W artykule przedstawiono wybrane wyniki badań własnych nad kształtowaniem kompozytowej włóknistej nanostruktury stopów Cu-Ag o zawartości srebra do 20 % wag. Technologia wytwarzania tego typu kompozytów wykorzystuje właściwości układu binarnego Cu-Ag polegającego na zmiennej rozpuszczalności srebra w miedzi i miedzi w srebrze w zakresie roztworu stałego i jest przedmiotem zgłoszenia patentowego autorów. Odpowiednia ilość i sekwencja procesów przeróbki plastycznej na zimno oraz obróbki cieplnej typu rozpuszczanie-wydzielanie, pozwoliła na uzyskanie drutów zbudowanych z włókien Cu i Ag o nanometrycznych wymiarach poprzecznych. W pracy zaprezentowano metodę wytworzenia stopów, sposób odkształcenia oraz wyniki badań kształtowania własności mechanicznych i elektrycznych odlewów podczas przetwarzania ich na mikrodruty o wytrzymałości na rozciąganie powyżej 1000 MPa i przewodności elektrycznej powyżej 45 MS/m. Jako uzupełnienie zamieszczono również wyniki badań strukturalnych przedstawiających ewolucję struktury badanych materiałów.
EN
In the paper are presented chosen own research results on modeling composite filamentary nanostructure Cu-Ag alloys with silver addition to 20 % mass. Manufacturing technology this kind of composites is using properties of binary system Cu-Ag bases on variable solubility of silver on copper and copper on silver in range of solid solutions and is the subject of patent application of authors. Suitable quantity and process sequence of cold plastic working and heat treatment type solubility-precipitate allows to obtain wires constituted from Cu and Ag fibers with nanometric cross dimensions. In the paper is presented method of casting alloys, deformation scheme and results of research on modeling mechanical and electrical properties of casted materials during converting them on microwires with tensile strength higher than 1000 MPa and electrical conductivity higher than 45 MS/m. In addition are presented results of structural research showing evolution of structure in researched material.
EN
A micro heat pipe’s (MHP) performance is largely determined by its capillary limit. Based on comprehensive analyses of lower backflow resistance of working fluid in trapezium-grooved-wick MHP and greater capillary suction in a sintered-wick MHP, this paper established the mathematical model of capillary limit for a MHP with the compound structure of a sintered wick on trapezium-grooved substrate. The analyses show that a MHP with such compound structure has a higher capillary limit than that a MHP with a simplex sintered- or trapezium-grooved wick structure.
PL
Właściwości podgrzewanej mikrorurki zależą od parametrów kapilary. W artykule zaprezentowano model matematyczny mikrorurki z kapilarą uwzględniający skład. Zaproponowano optymalizacje konstrukcji.
EN
In this work, preliminary investigations on the influence of the structure of nanofibre based composites on their strength properties were made. As a 'matrix' material, needle punched nonwoven from classical polypropylene fibres was used. Polyamide 6.6 nanofibres electrospun directly onto 'matrix' nonwoven were used as a reinforcement. In order to obtain composites, the nanofibre/'matrix' multilayer structures of different architecture but with the same weight percentage of nanofibres were pressed. On the basis of the investigations realised, it was found that collecting the nanofibres spun in the electrospinning process directly onto the 'matrix' nonwoven is more advantageous than transferring the layer of nanofibres from the collector onto the nonwoven. The tensile test indicates the influence of the composite structure on its strength properties. The composite obtained from the multilayer structure consisted of two thin layers of nanofibres uniformly arranged between the layers of 'matrix' nonwoven, characterized by a higher value of tensile stress and Young's modulus than a composite based on one thicker layer of nanofibres. From the results comes that the use of a higher number of nanofibre layers between the layers of 'matrix' nonwoven gives a more uniform arrangement of nanofibres in the composite space, favouring more the precise wetting of nanofibres by the matrix.
PL
Przedstawiono sposób formowania płaskich wyrobów włókienniczych zawierających warstwę nanowłókien oraz wstępną analizę wpływu struktury ułożenia warstw nanowłókien i włókniny "osnowowej" w pakiecie na właściwości wytrzymałościowe kompozytu termoplastycznego. Materiał osnowowy stanowiła włóknina igłowana ze standardowych włókien PP. Wzmocnienie stanowiły nanowłókna PA 6.6 wytwarzane w procesie elektroprzędzenia bezpośrednio na włókninę osnowową. Warstwy tworzyły pakiety zawierające procentowo taki sam udział wagowy nanowłókien, ale różnie rozmieszczone w przestrzeni pakietu. Na podstawie przeprowadzonych doświadczeń stwierdzono, że odbiór nanowłókien bezpośrednio na włókninę przeznaczoną na osnowę kompozytu jest znacznie korzystniejszy niż przenoszenie warstwy nanowłókien z kolektora na tę włókninę. W wyniku sprasowania pakietów w prasie hydraulicznej otrzymano gotowe kompozyty. Średnie wartości naprężenia maksymalnego i modułu Younga wyraźnie wykazują znaczny wpływ struktury kompozytu na jego właściwości wytrzymałościowe. Kompozyt ze struktury zawierającej dwie cieńsze warstwy nanowłókien równomiernie rozmieszczone pomiędzy warstwami włókniny, wykazuje większe naprężenie zrywające niż kompozyt na bazie jednej grubszej warstwy nanowłókien. Rezultat taki wskazuje, że użycie większej liczby warstw nanowłókien przedzielonych warstwami włókniny, daje bardziej równomierny rozkład nanowłókien w objętości kompozytu, a więc sprzyja dokładniejszemu ich zwilżaniu poprzez osnowę.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań nad problemem minimalizacji kosztów materiałowych w projektowaniu struktur kompozytowych obciążonych mechanicznie. Rozpatrzono płaskie, dwuwymiarowe i liniowo-sprężyste elementy konstrukcyjne wykonane z materiału matrycy wzmocnionej długimi i prostoliniowymi włóknami. Sformułowano zadanie projektowania takich struktur oraz zaprezentowano metodę optymalizacyjną do rozwiązywania takich zadań opartą o algorytm ewolucyjny rozszerzony o metodę elementów skończonych do analizy pracy konstrukcji kompozytowej. Wyniki badań zilustrowano prostym przykładem numerycznym.
EN
The results of investigation in the area of designing of the thin, two-dimensional and linearly elastic disk made of matrix reinforced with a family of long and unidirectional fibers are presented. The problem of the material cost minimization for this structure subjected to service loading is discussed. The optimization task for this type of design problem is derived. To solve of the task, the optimization procedure based on the evolutionary algorithm is proposed. The design problem is illustrated by simple numerical example.
14
EN
The grain size diameter is the main parameter characterizing a given metallic alloy. In the case of Al-Si or Fe-C eutectic alloy the average inter-lamellar spacing is a good parameter which seems to be adequate to describe this irregular structure. To define the average inter-lamellar spacing the regular areas within generally irregular structure has been distinguished. It has been postulated that the formation of regular structure could be related to the minimum entropy production criterion. From the other side the maximum destabilization of the non-faceted phase interface could be referred to marginal stability. The criterion of minimum entropy production allows to formulate the growth law for regular lamellar structure solidifying under stationary state. It defines the regular eutectic spacing versus growth rate. The marginal stability concept allows to define the maximum wavelength which can be developed at the solid / liquid interface of non-faceted (Al) phase. It defines the maximum spacing within irregular structure taking into account the wavelength of instability (marginal stability) created at the non-faceted phase interface. An average inter-lamellar spacing results from the relationship formulated on the basis of both spacings. It should be emphasized that both conditions (criteria) are deduced from the thermodynamics of irreversible processes. The simplified scheme of irregular structure incorporates, additionally the intermediate lamella of faceted phase that is also taken into account in the definition of average inter-lamellar spacing, [...] . The intermediate morphology existing between two distinguished distances is treated as being under oscillation between stationary state and marginal stability. The state of marginal stability is defined by a vanishing excess entropy production. Therefore, it is suggested that the structural oscillation takes place between an attractor and point of bifurcation in the system.
PL
Przedstawiono wyniki badań kompozytów z drobnoziarnistą osnową o strukturze faz międzymetalicznych Ti3Al/TiAl, zbrojonych cząstkami Al2O3. Stop dwufazowy Ti3Al/TiAl o składzie chemicznym Ti-48Al-2Cr (% at.) i strukturze płytkowej (rys. 1) otrzymano metodą konwencjonalnego odlewania. Następnie, odlew rozdrabniano mechanicznie w młynku kulowym. Uzyskany proszek mieszano z komercyjnym proszkiem Al2O3 (10 i 20% wag.) i ponownie mielono (rys. 2). Proszki spiekano w prasie wysokociśnieniowej w temperaturze 960°C pod ciśnieniem 3 GPa. Spiek bez dodatku ceramiki miał jednorodną mikrostrukturę z pasmowym rozmieszczeniem faz międzymetalicznych w ziarnach (rys. 5). Mikrostruktura próbek z dodatkiem AI2O3 była bardziej rozdrobniona w stosunku do spieku dwufazowego (rys. 6). Wprowadzony proszek ceramiczny występował jako dyspersyjne cząstki w ziarnach faz międzymetalicznych oraz w postaci dużych obszarów jednofazowych Al2O3. Stopień niejednorodności mikrostruktury był większy przy większym udziale proszku Al2O3. Wszystkie spieki miały co najmniej dwukrotnie wyższą mikrotwardość HV02 w stosunku do materiału w stanie lanym (tab. 1). Twardość kompozytów, pomimo różnego udziału ceramiki, była taka sama w granicach błędu pomiaru i większa jedynie o około 10% od HV02 spieku dwufazowego.
EN
Ti3Al/TiAl - based fine grained intermetallic matrix composites reinforced with alumina were studied. Two-phase alloy with chemical composition Ti-48Al-2Cr (at.%) exhibiting a lamellar structure (Fig. 1) was obtained by a conventional casting. Next, the alloy was crushed and subjected to mechanical milling in a laboratory ball mill. The resulting powder was mixed with a commercial alumina powder (10 and 20 wt.%) and milled again (Fig. 2). After that, the powders were sintered at 960°C under the pressure of 3 GPa. The samples without Al2O3 showed uniform microstructure with a band-like distribution of intermetallic compounds (Fig. 5). The microstructure of the samples containing alumina was more refined coniparing to two-phase sinter (Fig. 6). The alumina powder was located inside the grains of intermetallics as a dispersive particlcs. However, single-phase areas of Al2O3 were also observed. For higher alumina content the homogeneity of microstructure was smaller. The measured microhardness for all sintered samples was at least two times bigger if compared to the as-cast sample (Tab. 1). The hardness of the composites, despite of the various alumina content, was the same within experimental error and only 10% higher than for two-phase sintered sample.
PL
W pracy przedstawiono metodę modelowania i analizy konstrukcji kompozytowej na bazie włókien szklanych i żywicy epoksydowej na przykładzie łopaty wirnika nośnego śmigłowca. Wyznaczono numerycznie wytrzymałość dźwigara łopaty w teście rozrywania. Proces niszczenia struktury analizowano w oparciu o hipotezę Hilla. W numerycznym teście całej łopaty pod dominujacym obciążeniem bezwładnością ruchu obrotowego wyznaczono najbardziej niebezpieczne miejsce. W tym miejscu dokonano symulacji uszkodzenia głównych elementów kompozytowej struktury, które są odpowiedzialne za przenoszenie obciążeń.
EN
In the paper a method of modelling and analysis of composite construction was presented on an example of helicopter main rotor blade tensional strength of the spar was determined numerically. Process of destruction of the structure was analysed with the use of Hill's hypothesis. The most dangerous area was determined in numerical test of the whole blade under the most dominating load of rotational inertia. In this place a damage of the composite structure was simulated and then analysed.
EN
The solution of the periodic problem for layered composite structure on the discretely located linear-elastic bearings has been obtained in the paper (Starushenko, 2000). The general case of the problem is considered in this paper. The structure that is located on the combined continuous and discrete elastic foundation is examined. The foundation rigidity is periodically changed in the composite phase limits. The structure is fortified by elastic supports in the component part junction. The problem is solved for general problem statement. It is supposed that physical and geometrical characteristics of the body and elastic foundation can accept any value. The periodic solution of the problem has been obtained in components of displacement function by means of saw-tooth argument transformation method in the paper. Analysis of obtained solution has been carried out. The flexure functions of the elastic foundation depending of the structure rigidity and geometric factors have been found.
PL
W publikacji podjęto próbę wyjaśnienia wielu znanych z literatury tribologicznej przypadków nadmiernego zużycia stali przez współpracujące z nią w tarciu miedź i jej stopy. Zjawisko to usiłowano wyjaśnić ściernym oddziaływaniem tlenków miedzi, w innym przypadku wskazano na procesy zmęczeniowe jako przyczynę nadmiernego zużycia stali. Zdaniem autora niniejszej publikacji nadmierne zużycie stali przez miedź lub brązy występujące w pewnych warunkach tarcia jest wynikiem wtórnego, ściernego oddziaływania tlenkowych produktów zużycia stall osadzonych w matrycy miedzi lub brązu. Mechanizm tworzenia tego rodzaju struktury kompozytowej w warstwie wierzchniej miedzi lub brązu polega na ciernym przenoszeniu tlenkowych produktów zużycia stali do warstwy wierzchniej przeciwciała. Postawioną tezę udowodniono na podstawie badań AES eksploatacyjnych warstw wierzchnich (EWW) par ślizgowych miedź-stal 45, brązy-stal 45. Badania dotyczyły tarcia z udziałem smaru.
EN
The paper attempts to explain many cases of excessive steel wear in the presence of copper and its alloys in friction, as described in tribological literature. The phenomenon was rationalized by the abrasive wear of cupric oxides, or in other cases by fatigue processes, as the cause of excessive steel wear. According to the author of this paper, this excessive steel wear by copper or bronze occurring in specific frictional conditions results from secondary abrasive wear of oxide products of steel wear, imbedded in the copper or bronze matrix. The mechanism of creating such composite structure in the surface layer of copper or bronze resolves in frictional transfer of oxide products of steel wear to the surface layer of the counter-sample. The thesis was proven true on the basis of AES tests of operational surface layers (OSL) of sliding pairs copper - steel and bronze - steel. The tests were carried out with the use of lubricant.
PL
Artykuł charakteryzuje metodę mechanicznego stopowania i jej zastosowanie do otrzymywania kompozytowych proszków zawierających w osnowie dyspersyjne wydzielenia faz ceramicznych i metalicznych. Omówiono kolejne etapy procesu mechanicznego stopowania oraz zjawiska fizykochemiczne odpowiedzialne za formowanie kompozytowej struktury proszków. Przedstawiono rozwój procesu mechanicznego stopowania i jego zastosowanie do wytwarzania stopów żarowytrzymałych utwardzanych dyspersyjnie tlenkami (ODS) i innych materiałów. Kompozytowe proszki aluminium z dyspersyjnymi fazami ceramicznymi i metalicznymi wytworzono w młynie rotacyjno-wibracyjnym. Określono mikrostrukturę i morfologię otrzymanych proszków. Wykazano znaczącą rolę procesu mechanicznego stopowania w otrzymywaniu zaawansowanych materiałów o unikatowych właściwościach.
EN
The article characterises a mechanical alloying technology as applied for obtaining composite powders containing dispersion particles of ceramic and metallic phases. Subsequent stages of mechanical alloying (MA) process and physical-chemical phenomena responsible for formation of composite structure of powders were discussed. The development of MA process in chronological order was presented. An application of process for manufacturing of oxide dispersion strengthened alloys (ODS) and other materials was discussed. Aluminium matrix composite powders with ceramic and metallic dispersion phases were manufactured in the rotary-vibration mill. Microstructure and morphology of produced powders were determined. The significant of mechanical alloying advanced materials with unique properties has been confirmed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.