PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  struga wodno-lodowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Przygotowanie powierzchni środków transportu do renowacji powłoki lakierniczej
Chomka G.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
697--706, CD 1
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań usuwania powłok lakierniczych wysokociśnieniową strugą wodno-lodową, jako alternatywne rozwiązanie przygotowania powierzchni środka transportu do nałożenia renowacyjnej powłoki lakierniczej. Taką technologię obróbki zastosowano celem sprawdzenia jej skuteczności przy usuwaniu powłok lakierniczych. Badania zrealizowano na stanowisku prototypowym, wykorzystującym do wytwarzania wysokociśnieniowej strugi wodnej stacjonarny hydromonitor o napędzie elektrycznym. W artykule wyznaczono wpływ wybranych parametrów technologicznych i hydraulicznych procesu czyszczenia na strukturę geometryczną podłoża po obróbce. Dokonano analizy profilu chropowatości powierzchni elementów, wykonanych ze stopu aluminium PA2 i stali X5CrNi18-10, a także z PMMA, z których usunięto powłoki lakiernicze, za pomocą wysokociśnieniowej strugi wodno-lodowej. Oceniono również morfologię powierzchni podłoża po obróbce strugą wodno-lodową na podstawie badań, z zastosowaniem skaningowego mikroskopu elektronowego.
EN
The article presents the results of research on the removal of paint using a high-pressure stream of water and ice, as alternative method of surface preparation of transport vehicles to renovation of lacquer coating. This technology was used to verify the effectiveness of the removal of paint. The study was carried out on a prototype test stand, that uses a stationary hydro-monitor with an electric motor to produce high-pressure water jet. In this paper was determined the influence of some technological and hydraulic parameters, of cleaning process, for a geometric structure of surface after treatment. The article contains the analysis of the surface roughness profile of elements made of aluminum alloy PA2 and steel X5CrNi18-10, PMMA, from which the paint coatings were removed using high-pressure stream of water and ice. Were also made an analysis of the surface morphology after treatment stream of water and ice, based on the research using a scanning electron microscope.
2
Content available Wpływ wybranych parametrów obróbki strugą wodno-lodową na wydajność usuwania powłok lakierniczych
Chomka G.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2012
|
R. 13, nr 5
102-109
PL
W artykule omówiono obróbkę powłok lakierniczych wysokociśnieniową strugą wodną domieszkowaną cząstkami suchego lodu CO₂. Zaprezentowano wyniki badań nad przydatnością takiej metody do usuwania powłok lakierniczych stosowanych w przemyśle samochodowym.
EN
This article covers processing of varnish coats with a high-pressure water jet with CO₂ dry ice additions. The results were presented of investigations concerning the usability of this method for the removal of those varnish coats that are used in motor industry.
3
Content available Oddziaływanie termiczne strugi wodno-lodowej podczas usuwania powłok lakierniczych
Chomka G.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2012
|
R. 13, nr 5
94-101
PL
W artykule omówiono oddziaływanie termiczne, jakie wywiera wysokociśnieniowa struga wodnolodowa na powłokę lakierniczą oraz materiał podłoża. Rozpatrzono kierunek rozchodzenia się ciepła zgodny z posuwem strugi oraz występujący w głąb materiału.
EN
The article covers a thermal impact of a high-pressure water-ice jet on the varnish coat and the base material. The direction was considered of the propagation of heat that is compliant with the jet feed and the one that occurs inside the material.
4
Content available Jakościowe aspekty usuwania lakieru strugą wodno-lodową
Chomka G.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2012
|
R. 13, nr 5
88-93
PL
W artykule omówiono oddziaływanie wysokociśnieniowej strugi wodno-lodowej na powierzchnie lakiernicze. Zaprezentowano także rezultaty uzyskane w wyniku działania strugi na materiał podłoża po usunięciu powłok lakierniczych.
EN
This article covers the impact of a high-pressure jet on varnish surface. Furthermore, those results were presented that were obtained as a result of the action on the jet on the base material after the removal of varnish coats.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.