Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  structure element
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule zaprezentowano podstawowe informacje na temat procesów korozji budowli oraz wykorzystania systemów polimocznikowych jako funkcjonalnej metody zabezpieczenia konstrukcji przed korozją. Opisano podstawowe zalety i wady tego rodzaju izolacji, ze szczególnym uwzględnieniem właściwości antykorozyjnych oraz zaprezentowano jej pozytywny wpływ na charakterystyki wytrzymałościowe elementów konstrukcyjnych.
EN
The article presents basic information on building corrosion processes and the use of polyurea systems as a functional method of protecting structures against corrosion. The basic advantages and disadvantages of this type of insulation are described, with particular use as an anti-corrosion coating and a positive effect on the strength parameters of structural elements.
4
Content available remote Skanowanie optyczne stalowych elementów konstrukcyjnych
PL
W artykule opisano budowę przestrzennego modelu teoretycznego podwójnie giętych cienkościennych paneli stalowych, które są stosowane do wznoszenia samonośnych łukowych hal i konstrukcji dachowych. Model ten zbudowano na podstawie przestrzennego skanowania optycznego, który odzwierciedla geometrię elementu. Celem działania jest opracowanie wiarygodnego modelu opisującego złożoną geometrię panelu. Model ten został wykorzystany do numerycznej analizy stateczności lokalnej podwójnie giętego panelu cienkościennego.
EN
The article briefly describes the construction of theoretical model of the doubly corrugated thin-walled steel panels, which are used as a solution for self-supporting arch buildings and roof structures. This model was built based on the 3D optical scanning, which reflects the geometry of the component. The aim is to create a reliable theoretical model with panel’s complex geometry. This model has been used for numerical analysis of local stability of the doubly corrugated thin-walled steel panels.
EN
Support frameworks of transport vehicles operate under varying terrain conditions under the influence of extreme climate and corrosive environments. When transporting cargo, dust is deposited on the surface of metal structures. The combination of dust and moisture creates an aggressive environment resulting in intense corrosion damage. The damage is caused by the defects of corrosion pitting, which occur on the surface and transform into corrosion cracks. Based on energy approaches, with the application of well-known results for the mathematical description of electrochemical reactions and the principles of fragile fracture mechanics, an analytical model of durability is proposed for the first time. The model determines the residual life of maximum loaded elements of undercarriages with surface cracks under the action of dynamic loads and corrosive environments. For this case, a set of mathematical relations in the form of a non-linear differential equation was developed, as well as the initial and final conditions for determining the life of vehicles’ structural elements with corrosive surface cracks. The analytical model implementation is proven by solving the problem of determining the residual life of a vehicle’s element, i.e., a steel plate, weakened by a semi-elliptical surface crack, which is under the action of dynamic loads in a 3% sodium chloride solution. The insignificant increase in the crack’s initial size is proven to greatly reduce the period of its subcritical growth. The developed model was applied to define the residual life of thin-walled elements of structures with surface cracks.
6
Content available remote Analiza i pomiar sygnału w wybranych badaniach doświadczalnych
PL
Artykuł zawiera przegląd wybranych badań doświadczalnych, w których zastosowano metody pomiaru i analizy sygnału w dziedzinie częstotliwości. Przedstawiono w nim wyniki pomiarów i analiz sygnału w odniesieniu do zjawisk wibroakustycznych oraz diagnostyki elementów konstrukcji. Obiektami badań były: obudowa dźwiękochłonno-izolacyjna, połączenie śrubowe słupa z ryglem oraz belki żelbetowe.
EN
The paper presents selected research in which some methods of analysis and measurement of signal in frequency domain are used. In this paper the results of the analysis and measurement of signal with reference to acoustic effect and diagnosis of the structure elements are presented. The objects of the research are: the sound absorbing housing, bolted connection of a beam to a column and reinforced concrete beams.
PL
W pracy podano wskazówki pozwalające opracować element konstrukcji energochłonnej w zależności od energii kinetycznej uderzenia. Przedstawiono wyniki własnych badań doświadczalnych wpływu: rodzaju osnowy i wzmocnień kompozytów, struktury, kształtów i grubości elementów na zdolność pochłaniania energii.
EN
The work presents various methods of development of the energy absorbing structure elements depending on impact kinetic energy. The presented investigation covers experimental tests of the influence of different factors: matrix and reinforcement type, structure, shape and element thickness on energy absorption capability.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.